廣西壯族自治桂林螺旋輸送機(jī)廠商
本產(chǎn)品是非常適用粉體幾小型顆粒由下往上輸送、平行輸送的專業(yè)機(jī)器，楊程高，可與其他設(shè)備配套實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化。
1、螺旋上料機(jī)是目前市場的上料設(shè)備，它具有輸送速度快、用電少、操作方便。
2、用途：使塑料粉末粒子從儲料箱由螺桿自動(dòng)送料（高度可根據(jù)用戶而定）
3、特點(diǎn)：該產(chǎn)品可與各種規(guī)格的擠出機(jī)、高速混合機(jī)配合使用。
4、并由料位器控制加料，具有加料自動(dòng)化、上料快、省力、可靠用途與特點(diǎn)：
該產(chǎn)品可與各種規(guī)格的擠出機(jī)，高速混合機(jī)配套使用，使塑料粉末，粒子從儲料箱，由螺桿自動(dòng)送料（高度可根據(jù)用戶而定），并由料位器控制加料，具有加料自動(dòng)化，上料快，省力，可靠等特點(diǎn)。
本公司供應(yīng)優(yōu)質(zhì)螺旋機(jī)，歡迎新老客戶洽談。
螺旋輸送機(jī)
有圓管形結(jié)構(gòu)，U形管狀結(jié)構(gòu)，根據(jù)物料的不同選擇不同的形式。
特別了輸送粘性大、易結(jié)塊物料的專用輸送機(jī)。如污泥專用螺旋輸送機(jī)、糟渣專用螺旋輸送機(jī)。專業(yè)設(shè)計(jì)定做不銹鋼絞龍螺旋輸送機(jī)。
絞龍類型：絞龍，水平式絞龍，仰角式絞龍，和筒式絞龍。
輸送原理：的螺旋葉片將物料推移而進(jìn)行螺旋輸送機(jī)輸送。使物料不與螺旋輸送機(jī)葉片一起的力是物料自身重量和螺旋輸送機(jī)機(jī)殼對物料的阻力。
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結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：螺旋輸送機(jī)軸上焊有螺旋葉片，葉片的面型根據(jù)輸送物料的不同有實(shí)體面型、帶式面型、葉片面型等型式。特點(diǎn)：密封傳動(dòng)，結(jié)構(gòu)簡單，適應(yīng)性強(qiáng)，輸送同時(shí)可以完成混合、攪拌等工藝操作。螺旋輸送機(jī)的螺旋軸在物料運(yùn)動(dòng)方向的終端有止推軸承以隨物料給螺旋的軸向反力，在機(jī)長較長時(shí)，應(yīng)加中間吊掛軸承。
雙螺旋輸送機(jī)就是有兩根分別焊有葉片的軸的螺旋輸送機(jī)。說白了，就是把兩個(gè)螺旋輸送機(jī)有機(jī)的結(jié)合在一起，組成一臺螺旋輸送機(jī)。
為了調(diào)動(dòng)工程技術(shù)人員的積極性，他們在企業(yè)內(nèi)部實(shí)行技術(shù)專家和技術(shù)人才評聘考核制度，并按不同級別每月給予300－1000元的崗位津貼，2004年又在二級以上專家人才中進(jìn)行車改，實(shí)行個(gè)人購車、企業(yè)補(bǔ)貼、私車公用，目前已有100多名技術(shù)人員“擁有”了轎車。為了吸引更多的人才，“大齒”開出招聘人才的優(yōu)厚條件：博士生年薪不低于10萬元，優(yōu)先提供兩室兩廳住房；碩士生年薪8－10萬元，優(yōu)先提供兩室一廳住房；本科生月薪1100－1600元，當(dāng)年可優(yōu)惠購房一套。2005年，他們引進(jìn)本科以上學(xué)生40多名，其中碩士生2名，國內(nèi)奇缺的汽車設(shè)計(jì)專業(yè)學(xué)生5名，為企業(yè)的發(fā)展奠定了人才資源基礎(chǔ)。
螺旋輸送機(jī)軸的旋向，決定了物料的輸送方向，但一般螺旋輸送機(jī)在設(shè)計(jì)時(shí)都是按照單項(xiàng)輸送來設(shè)計(jì)葉片的。當(dāng)反向輸送時(shí)，會大大輸送機(jī)的使用壽命。
近年來根據(jù)用戶的需求，特殊設(shè)計(jì)了密封卸料攪龍，可以部分取代密封卸料器的應(yīng)用，特別是在袋式除塵器、旋風(fēng)分離器底部輸送灰塵或物料的應(yīng)用中，既可以輸送功能又可以起到密封作用，其密封作用遠(yuǎn)遠(yuǎn)高過密封卸料器。
對新產(chǎn)品研發(fā)項(xiàng)目，他們則通過公開招聘實(shí)行組長負(fù)責(zé)制，項(xiàng)目完成后視情況給予額外獎(jiǎng)勵(lì)。為使新產(chǎn)品盡快市場，研發(fā)周期，他們與汽車變速箱生產(chǎn)企業(yè)研發(fā)機(jī)構(gòu)合作，以項(xiàng)目為紐帶，通過請進(jìn)來、派出去的，加強(qiáng)雙方交流，這樣不僅了科技人員的設(shè)計(jì)素質(zhì)，完成了課題任務(wù)，而且多項(xiàng)工作取得了與“大齒”合作的日產(chǎn)柴公司、美國紐荷蘭和康明斯公司等企業(yè)的高度認(rèn)可。其中為美國康明斯公司出口產(chǎn)品包裝設(shè)計(jì)被該公司評為樣本工程，并在康明斯公司推廣。
高科技產(chǎn)品離不開高科技手段和設(shè)備。深諳此理的大齒集團(tuán)決策層，累計(jì)投資數(shù)千萬元從美國、德國等發(fā)達(dá)技術(shù)購置了先進(jìn)的測量、試驗(yàn)設(shè)備，使“大齒”的檢測能力和手段達(dá)到了國內(nèi)先進(jìn)水平。同時(shí)，該集團(tuán)大力推進(jìn)信息化建設(shè)，以信息化推動(dòng)企業(yè)現(xiàn)代化。在產(chǎn)品設(shè)計(jì)方面，他們采用美國PROE等，實(shí)現(xiàn)了三維實(shí)體建模、裝配模擬試驗(yàn)等，基本實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)準(zhǔn)確度、惟一和共享，了設(shè)計(jì)效率及圖樣和文檔的性。為了適應(yīng)企業(yè)發(fā)展需要，公司還組建了省級技術(shù)中心和新產(chǎn)品試制分公司，改造了產(chǎn)品性能實(shí)驗(yàn)室，新建了一座13000平方米的智能化廠房。不惜巨額資金裝備硬件的舉措，為企業(yè)依靠自主創(chuàng)新產(chǎn)品結(jié)構(gòu)奠定了基礎(chǔ)。
去年，在重型汽車變速箱市場競爭“白熱化”的形勢下，“大齒”以第三次從日產(chǎn)柴引進(jìn)的具有當(dāng)前先進(jìn)技術(shù)水平的變速箱為平臺，按市場需求，適時(shí)研制出了具有自主知識產(chǎn)權(quán)的DC9J150T和DCl2J150T變速箱，同時(shí)投入2．2億元資金進(jìn)行技改，完成了生產(chǎn)基地建設(shè)，DC9J150T變速箱成為東風(fēng)卡車出口伊朗的匹配產(chǎn)品。目前，這兩種產(chǎn)品已大批量推向市場，并與一汽集團(tuán)、北汽福田等眾多主機(jī)廠的主力車型匹配，取得了市場權(quán)。
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