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大型隨車(chē)吊多少錢(qián)一臺(tái)

 

  2017款徐工8噸四節(jié)直臂隨車(chē)吊價(jià)格

東風(fēng)隨車(chē)吊_徐工隨車(chē)吊_古河隨車(chē)吊_三一隨車(chē)吊_石煤隨車(chē)吊_隨車(chē)起重運(yùn)輸車(chē)_2噸隨車(chē)吊_3.2噸隨車(chē)吊_4噸隨車(chē)吊_5噸隨車(chē)吊_6.3噸隨車(chē)吊_8噸隨車(chē)吊_10噸隨車(chē)吊_12噸隨車(chē)吊_14噸隨車(chē)吊_16噸隨車(chē)吊_解放隨車(chē)吊_福田隨車(chē)吊_江鈴隨車(chē)吊_江淮隨車(chē)吊_五十鈴隨車(chē)吊等，電話：13597836999  項(xiàng)經(jīng)理。

 

 

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          隨車(chē)吊廠家直銷。程力專汽在同行業(yè)相比是生產(chǎn)資質(zhì)全，產(chǎn)品品種多的專汽公司，在專汽領(lǐng)域擁有五個(gè)：公司環(huán)衛(wèi)車(chē)銷量排，輕型專用車(chē)產(chǎn)銷量，家A2、C2三類壓力容器的民營(yíng)企業(yè)、家低速貨車(chē)整車(chē)資質(zhì)驗(yàn)收的企業(yè)、家通過(guò)消防車(chē)新驗(yàn)收的民營(yíng)企業(yè)。公司也是全省取得隨車(chē)起重機(jī)生產(chǎn)制造資質(zhì)的企業(yè)隨車(chē)吊廠家直銷。隨車(chē)吊底盤(pán)可選裝東風(fēng)，福田，解放，江淮，重汽，陜汽等國(guó)內(nèi)知名一線品牌，我公司利用現(xiàn)在發(fā)達(dá)的商務(wù)網(wǎng)絡(luò)，客戶只要來(lái)電來(lái)函下訂單，按照程力公司公布的購(gòu)車(chē)流程進(jìn)行購(gòu)車(chē)，程力公司就會(huì)在合同規(guī)定的時(shí)間范圍內(nèi)將車(chē)輛及車(chē)輛完整手續(xù)交到客戶手上。我們將根據(jù)用戶的實(shí)際需求，為每位用戶打造高品質(zhì)、個(gè)性化的專用車(chē)，歡迎實(shí)地考察生產(chǎn)實(shí)力及產(chǎn)品工，我們更希望看到的是您買(mǎi)到我們公司的車(chē)感到滿意后可以介紹更多的客戶在我們公司買(mǎi)車(chē)。產(chǎn)品功能說(shuō)明：隨車(chē)起重運(yùn)輸車(chē)又稱隨車(chē)吊、汽車(chē)吊，是一種通過(guò)液壓舉升及伸縮來(lái)實(shí)現(xiàn)貨物的升降、回轉(zhuǎn)、吊運(yùn)的設(shè)備，通常裝配于載貨汽車(chē)上。廣泛用于各種裝卸、安裝起重作業(yè)，尤其適用于野外起重、救險(xiǎn)作業(yè)和在車(chē)站、港口、倉(cāng)庫(kù)、建筑工地等狹窄場(chǎng)所作業(yè)。采用國(guó)內(nèi)知名吊機(jī)

 

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      隨車(chē)吊以開(kāi)放、務(wù)實(shí)的態(tài)度為廣大用戶提供3-25噸全液壓全回轉(zhuǎn)(360度無(wú)止境)隨車(chē)吊。可選配主要隨車(chē)吊底盤(pán)品種有：東風(fēng)系列、解放系列、歐曼系列、華菱系列、徐工系列、江淮系列等。用戶可以根據(jù)需求定制3.2噸、5噸、6.3噸、8噸、10噸、12噸、14噸、16噸、18噸、25噸等不同型號(hào)的直臂或折疊臂吊機(jī)上裝。隨車(chē)吊選購(gòu)指導(dǎo)：

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        我們是敢承諾的大品牌!!服務(wù)好：我們公司將以客戶的需求提供定制，以聯(lián)系或?qū)嵉乜疾靵?lái)贏得客戶，以求生存、信譽(yù)是保證!好：嚴(yán)格按照汽車(chē)公告及規(guī)定進(jìn)行檢測(cè)，高質(zhì)就是一切!有特色：誠(chéng)信待人，低價(jià)來(lái)贏得客戶的滿意!無(wú)中間商，拒絕差價(jià)，價(jià)格一步到位!隨著人工成本的不斷上升，的人工幫運(yùn)、裝車(chē)、卸車(chē)會(huì)逐漸被淘汰。隨車(chē)吊其實(shí)早已在吊運(yùn)行業(yè)中應(yīng)用，但是國(guó)內(nèi)隨車(chē)吊的應(yīng)用普及率并不高，由于購(gòu)買(mǎi)一臺(tái)隨車(chē)吊的成本要考慮規(guī)模大小，使用率是否比人工更劃算。隨車(chē)吊在磚廠的應(yīng)用必將成為趨勢(shì)。
 

 

 

東風(fēng)特商國(guó)五徐工8噸隨車(chē)吊

      底盤(pán)配置：東風(fēng)新款D912排半豪華駕駛室，電動(dòng)玻璃，帶動(dòng)力轉(zhuǎn)向，取力器，斷氣剎，帶ABS，行駛記錄儀，下防護(hù)，280大梁局部三層，9T縮短橋，900R20鋼絲胎，玉柴160馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，軸距5100mm。

       吊機(jī)配置：徐工8噸4節(jié)直臂吊，工作半徑11.5米，舉升高度13.5米，全液壓，全回轉(zhuǎn)，帶后支腿。

 

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         隨車(chē)吊什么牌子好？選隨車(chē)吊不是統(tǒng)一的是什么牌子好，隨車(chē)吊是屬于改裝車(chē)。隨車(chē)吊分三個(gè)部分，一是車(chē)底盤(pán)部分，二是吊機(jī)部分，三是貨箱部分。  （1）車(chē)底盤(pán)有東風(fēng)，解放，福田，重汽等等（2）徐工吊機(jī)，石煤吊機(jī)，大漢吊機(jī)等等（3）貨箱是有改裝資質(zhì)的企業(yè)改裝而成的。

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       隨車(chē)吊節(jié)臂什么意思？隨車(chē)吊的臂有兩種，一種是折臂、一種是直臂。直臂又有兩節(jié)、三節(jié)、四節(jié)、五節(jié)、六節(jié)之分，所有的臂在不工作的時(shí)侯都可以縮回去。

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        據(jù)工程機(jī)械商貿(mào)網(wǎng)調(diào)查統(tǒng)計(jì)，8月份，汽車(chē)起重機(jī)銷售2077臺(tái)，同比下降15.36%，環(huán)比上升10.89%。3月份觸及上半年高點(diǎn)后，連續(xù)數(shù)月下滑，配合季節(jié)因素，7月份出現(xiàn)此波低點(diǎn)，八月份環(huán)比上升，止住跌勢(shì)，但是反彈力度有限。隨車(chē)起重機(jī)銷售828臺(tái)，同比增長(zhǎng)70.72%，環(huán)比下降33.33%。履帶起重機(jī)銷售142臺(tái)，與7月份銷量相同，同比下降1.39%?！羝?chē)吊增長(zhǎng)6.80%，三一增速翻倍。1-8月份汽車(chē)起重機(jī)銷售27315臺(tái)，同比增長(zhǎng)6.80%。徐工銷售13812臺(tái)，同比增長(zhǎng)8.10%，市場(chǎng)占有率50.57%。增幅大的為三一重工，增幅為95.38%。四川長(zhǎng)起較差，同比降幅達(dá)到53.72%，安徽柳工、馬尼托瓦克和北方交通同樣出現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)。從趨勢(shì)上看，行業(yè)集中度進(jìn)一步增強(qiáng)，眾多二、三線品牌被邊緣化。目前汽車(chē)起重機(jī)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局為獨(dú)占型，徐工重型將走向獨(dú)位，中聯(lián)重科短期內(nèi)受到的挑戰(zhàn)為強(qiáng)烈，市場(chǎng)份額受到三一與徐工的雙重?！袈膸У踉鲩L(zhǎng)10.15%，三一衰退明顯。1-8月履帶起重機(jī)累計(jì)銷售1324臺(tái)，同比增長(zhǎng)10.15%，增速連續(xù)數(shù)月放緩。中聯(lián)重科銷售388臺(tái)，；

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      正面吊門(mén)式起重機(jī)碼頭堆高機(jī)卸船機(jī)推耙機(jī)卡特挖掘機(jī)三一挖掘機(jī)徐工挖掘機(jī)龍工挖掘機(jī)臨工挖掘機(jī)柳工挖掘機(jī)雷沃挖掘機(jī)山工裝載機(jī)柳工裝載機(jī)龍工裝載機(jī)徐工裝載機(jī)臨工裝載機(jī)廈工裝載機(jī)卡特裝載機(jī)訪問(wèn)掃描二維碼隨時(shí)隨地看動(dòng)態(tài)

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     隨車(chē)吊正確有效的八看如下：一、看隨車(chē)吊商標(biāo)標(biāo)識(shí)是否齊全。正宗產(chǎn)品的外包裝好，包裝盒上字跡清晰，套印色彩鮮明。包裝盒、袋上，應(yīng)標(biāo)有產(chǎn)品名稱、規(guī)格型號(hào)、數(shù)量、注冊(cè)商標(biāo)、廠名廠址及號(hào)碼等等，有的廠家還在配件上打出自己的標(biāo)記。一些重要部件如發(fā)電機(jī)、分電器、噴油泵等，還配有使用說(shuō)明書(shū)、合格證和檢驗(yàn)員章，以指導(dǎo)用戶正確使用。選購(gòu)時(shí)應(yīng)仔細(xì)認(rèn)清，以防買(mǎi)了偽劣產(chǎn)品。二、看結(jié)合部位是否平整。隨車(chē)吊零配件在搬運(yùn)、存放中，由于振動(dòng)、磕碰，常會(huì)在結(jié)合部位產(chǎn)生毛刺、壓痕、破損或裂紋，影響零件的使用。選購(gòu)時(shí)應(yīng)注意檢查。

 

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       ●吊機(jī)品牌：選當(dāng)?shù)乇Ｓ辛看蟮钠放频鯔C(jī)的品牌卡友問(wèn)的多的，我覺(jué)得任何一個(gè)品牌的吊機(jī)都有自己的優(yōu)缺點(diǎn)，不能說(shuō)誰(shuí)家的好，誰(shuí)家的差，就像底盤(pán)一樣，用東風(fēng)的說(shuō)東風(fēng)好，用解放的說(shuō)解放好，選擇品牌是應(yīng)該盡量選擇本地保有量大的品牌，群眾的眼睛是雪亮的，保有量大在售后服務(wù)和配件供應(yīng)方面都有優(yōu)勢(shì)，如果本地市場(chǎng)空白，就選擇一些老品牌，大品牌。

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       ●吊機(jī)出桿：各有優(yōu)勢(shì)按需選擇后說(shuō)說(shuō)吊機(jī)，首先是出桿，有234(5)一塊出的，大臂里面一根大油缸，其余用鋼絲繩帶動(dòng)，此款的優(yōu)點(diǎn)就是帶載伸縮，雖然帶載伸縮大臂是不提倡的，但隨車(chē)吊有特殊性，很多工況下都得帶載伸縮大臂。再有就是先出2臂，然后34一塊出的了，大臂內(nèi)有兩個(gè)細(xì)油缸，此款的優(yōu)點(diǎn)是近距離拿重比較放心，為啥是比較放心呢，因?yàn)榇蟊酆艽?，看著比較放心，但是234一塊出的也沒(méi)見(jiàn)有折大臂的，此款缺點(diǎn)就是2臂速度慢，有時(shí)候很急人。

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      ●底盤(pán)選擇：選自重大的隨車(chē)吊專用底盤(pán)底盤(pán)的選擇，品牌就不說(shuō)了，各自有各自的優(yōu)點(diǎn)，應(yīng)該盡量選擇自重大的隨車(chē)吊專用底盤(pán)，這樣吊機(jī)比較，大噸位的吊車(chē)吊裝時(shí)掛配重相信大家都知道吧，一個(gè)道理，只有自重達(dá)到了，才能起重，所以小三軸配16噸吊純屬扯淡。至于底盤(pán)的驅(qū)動(dòng)形式，選后八，后四，要看自己的使用用途，的就是好的，大梁的加固是很重要的，即使是隨車(chē)吊專用底盤(pán)也是需要加固的，有些廠家為了省錢(qián)不加固或者改變加固用料的材質(zhì)，都是不負(fù)責(zé)的，加固用料應(yīng)該使用猛板。

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      ●業(yè)務(wù)經(jīng)理：好的業(yè)務(wù)員能為你省事不少選好品牌就是選業(yè)務(wù)經(jīng)理了，一定要選一個(gè)好的業(yè)務(wù)經(jīng)理，有些業(yè)務(wù)員為了賣(mài)車(chē)不擇手段，賣(mài)完了就啥都不管了，我們這有臺(tái)車(chē)12噸后八輪竟然沒(méi)給配后支腿，這不是瞎搞嘛，在網(wǎng)上交流時(shí)，有某廠家的業(yè)務(wù)員說(shuō)16噸吊機(jī)可以配裝小三軸底盤(pán)，我個(gè)人覺(jué)得很不負(fù)責(zé)任，業(yè)務(wù)員只顧眼下利益，不為用戶日后的使用考慮。大家都有看人的眼光，一個(gè)業(yè)務(wù)員人品不好，那么做事肯定也不好。暫時(shí)這么多，訂車(chē)的時(shí)候不要單看價(jià)格，要看吊機(jī)的配置，選一個(gè)好廠家然后選一個(gè)好業(yè)務(wù)員，才能買(mǎi)到一臺(tái)好的隨車(chē)吊，要相信一分錢(qián)一分貨。有啥不對(duì)的地方歡迎大家指正。

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      如果出現(xiàn)吊臂下沉的情況，需要時(shí)間分析可能原因：1、由于液壓缸油封磨損，封閉不嚴(yán)造成內(nèi)泄；2、由于平衡閥封閉不嚴(yán)產(chǎn)生內(nèi)泄，軟管接頭處液壓油不斷，起重臂自動(dòng)縮回的故障則是由平衡閥封閉不嚴(yán)產(chǎn)生內(nèi)泄造成的，應(yīng)拆卸檢修平衡閥。

專用車(chē)配件展示圖（一）

專用車(chē)配件展示圖（二）

·創(chuàng)優(yōu)質(zhì)服務(wù)企業(yè)； 造用戶滿意產(chǎn)品； 樹(shù)國(guó)內(nèi)知名品牌!公司堅(jiān)持以“求生存、信譽(yù)求發(fā)展、科技創(chuàng)新路、服務(wù)創(chuàng)品牌”的經(jīng)營(yíng)理念，以“誠(chéng)信、務(wù)實(shí)、創(chuàng)新、進(jìn)取”為企業(yè)宗旨，不斷自身產(chǎn)品，適應(yīng)市場(chǎng)需求物美價(jià)廉的多功能專用汽車(chē)!

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大型隨車(chē)吊多少錢(qián)一臺(tái)廣西自治區(qū)經(jīng)委負(fù)責(zé)人在日前召開(kāi)的振興廣西裝備制造業(yè)工作座談會(huì)透露：未來(lái)5年，廣西將以汽車(chē)、工程機(jī)械、數(shù)控機(jī)床、電工電器、農(nóng)業(yè)機(jī)械等優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)為重點(diǎn)，振興廣西的裝備制造業(yè)，力爭(zhēng)2010年，廣西裝備制造業(yè)全行業(yè)工業(yè)值達(dá)到320億元。裝備制造業(yè)是為各行各業(yè)提供裝備的基礎(chǔ)性、戰(zhàn)略性的產(chǎn)業(yè)，體現(xiàn)著一個(gè)和地區(qū)的綜合實(shí)力與科技實(shí)力。2005年，廣西裝備制造業(yè)實(shí)現(xiàn)工業(yè)值121.98億元，是目前廣西工業(yè)中具優(yōu)勢(shì)、也具增長(zhǎng)潛力的產(chǎn)業(yè)。已擁有汽車(chē)、農(nóng)業(yè)機(jī)械、儀器儀表、石化通用機(jī)械、重礦機(jī)械、機(jī)床工具、電工電器、機(jī)械基礎(chǔ)件、食品及包裝機(jī)械、工程機(jī)械、船舶制造業(yè)等12個(gè)分行業(yè)。經(jīng)過(guò)“十五”的高速增長(zhǎng)，廣西裝備制造業(yè)結(jié)構(gòu)不斷，2005年，廣西機(jī)械工業(yè)銷售收入億元以上企業(yè)達(dá)到61家，建成了上汽通用五菱、柳州五菱、東風(fēng)柳汽、玉柴集團(tuán)、柳工集團(tuán)等具有較強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力的企業(yè)集團(tuán)或大企業(yè)，一汽柳特、桂客集團(tuán)、柳州歐維姆、、桂林福達(dá)等一批大中型企業(yè)也在同行中嶄露頭角。據(jù)介紹，廣西將以五大優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)為重點(diǎn)，加快推進(jìn)行業(yè)結(jié)構(gòu)，以高新技術(shù)帶動(dòng)產(chǎn)品的發(fā)展，產(chǎn)品水平，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)；積極推動(dòng)企業(yè)的聯(lián)合重組，盤(pán)活存量資產(chǎn)，著力打造國(guó)內(nèi)、上具有一定競(jìng)爭(zhēng)力的大型企業(yè)，依托優(yōu)勢(shì)企業(yè)的帶動(dòng)集聚力，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)集群化。力爭(zhēng)2010年，廣西裝備制造業(yè)全行業(yè)工業(yè)值年均遞增21.28％；實(shí)現(xiàn)銷售收入年均遞增22.7％。機(jī)械設(shè)備亞洲日前發(fā)表一份聲明說(shuō)，亞行批準(zhǔn)向湖南省約3.13億美元，用于在該省西部修建公路網(wǎng)絡(luò)。聲明說(shuō)，這一工程是為了支持實(shí)施的西部大戰(zhàn)略，幫助建設(shè)長(zhǎng)沙至重慶間一個(gè)重要路段。具體工程包括修建一條從常德至懷化長(zhǎng)173公里的4車(chē)道收費(fèi)高速公路和一條長(zhǎng)517公里、涉及404個(gè)村莊的當(dāng)?shù)氐缆仿窙r。聲明還說(shuō)，工程地區(qū)主要為農(nóng)村和山區(qū)，修建道路網(wǎng)絡(luò)將有助于當(dāng)?shù)亟煌ǎr(nóng)產(chǎn)品及農(nóng)業(yè)生產(chǎn)所需用品的運(yùn)輸價(jià)格，促進(jìn)當(dāng)?shù)芈糜螛I(yè)并把東部地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展成果輸送到西部較貧窮地區(qū)。機(jī)械設(shè)備南寧１１月１０日電２００４年１?１０月，廣西柳州鋼鐵（集團(tuán)）公司鐵、鋼、材產(chǎn)量分別達(dá)２４４萬(wàn)噸、２４５萬(wàn)噸和２３７萬(wàn)噸，同比分別增長(zhǎng)４０．１％、４６．１％和４０．３％；實(shí)現(xiàn)銷售收入達(dá)８５億元，同比增幅高達(dá)７０％。１０月份，柳鋼鐵、鋼、材日產(chǎn)量高分別達(dá)到１０９２０噸、１０７５５噸和１１７３９噸，均創(chuàng)日產(chǎn)歷史新紀(jì)錄。柳鋼今年全年的目標(biāo)是，鐵、鋼、材產(chǎn)量齊超３００萬(wàn)噸，實(shí)現(xiàn)銷售收入１００億元。機(jī)械設(shè)備由海洋石油總公司、新加坡勝科集團(tuán)、南山科技股份公共同投資2.2億美元建設(shè)的一期工程接近尾聲。其中，一期投資7160萬(wàn)美元，主要從事海上石油和天然氣鉆井平臺(tái)的設(shè)計(jì)、與建設(shè)，包括導(dǎo)管架合裝、組塊、生活模塊以及港口機(jī)械和石油化工設(shè)備等。已經(jīng)建好的8000噸級(jí)3號(hào)滑道是國(guó)內(nèi)目前大的石油組塊和導(dǎo)管架建造滑道。目前，項(xiàng)目主體工程4條滑道、700米長(zhǎng)自用碼頭和建筑面積10萬(wàn)平方米廠房等主體工程已經(jīng)完成，一期工程建設(shè)接近尾聲。公司承接的為海洋石油總公司文昌區(qū)塊、樂(lè)東區(qū)塊建造的價(jià)值2.4億美元4個(gè)導(dǎo)管架項(xiàng)目也已開(kāi)工，工程完工后蓬萊巨濤海洋重工年加工能力將達(dá)到8.5萬(wàn)噸，銷售收入14億元，利稅2億元，將成為我國(guó)大的海上鉆井平臺(tái)生產(chǎn)基地。機(jī)械設(shè)備中新社北京九月二十二日電一至八月份，規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)七千零四十五億元幣，比上年同期增長(zhǎng)百分之三十八點(diǎn)五。同前七月實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)六千零八十五億元相比，八月份工業(yè)企業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)近一千億元。發(fā)布的月度報(bào)告，是全部國(guó)有企業(yè)和年產(chǎn)品銷售收入五百萬(wàn)元以上的非國(guó)有企業(yè)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)的。統(tǒng)計(jì)同時(shí)表明，一至八月份，工業(yè)經(jīng)濟(jì)效益綜合指數(shù)一百六十點(diǎn)五九，比上年同期十四點(diǎn)八點(diǎn)。在規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)中，國(guó)有及國(guó)有控股企業(yè)三千五百一十三億元，比上年同期增長(zhǎng)四成；集體企業(yè)三百零七億元，增長(zhǎng)百分之三十點(diǎn)九；股份制企業(yè)三千三百二十一億元，增長(zhǎng)百分之三十六點(diǎn)二；外商及港澳臺(tái)商投資企業(yè)二千二百一十九億元，增長(zhǎng)百分之三十一點(diǎn)二；私營(yíng)企業(yè)六百八十一億元，增長(zhǎng)百分之四十四點(diǎn)三。石油開(kāi)采業(yè)利潤(rùn)增幅繼續(xù)上升，鋼鐵、有色金屬、建材等行業(yè)利潤(rùn)增幅繼續(xù)回落。一至八月份石油和天然氣開(kāi)采業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)逾千億元，同比增長(zhǎng)百分之二十二點(diǎn)六，增幅比一至七月份五點(diǎn)一個(gè)百分點(diǎn)；鋼鐵行業(yè)、有色金屬行業(yè)增長(zhǎng)可觀，但均回落八至九個(gè)百分點(diǎn)；建材行業(yè)回落近二十三個(gè)百分點(diǎn)。一至八月份，規(guī)模以上工業(yè)稅金總額五千五百六十八億元，比上年同期增長(zhǎng)百分之二十一點(diǎn)八。實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品銷售收入十一點(diǎn)五二一四萬(wàn)億元，比上年同期增長(zhǎng)百分之三十二點(diǎn)六。機(jī)械設(shè)備