WGJ-250型材冷彎卷圓機,可將各種型號的型材如：槽鋼、工字鋼、H型鋼、扁鋼、鋼管等彎曲成圓形、弧形、法蘭、螺旋形等工件。該設備結構合理、操作方便、承載能力強、卷園速度快，具有體積小、能耗低、效率高、無噪音、壽命長、機多用等眾多優(yōu)點。其代替了原有的鋼板下料、對接、校正、車床加工等復雜工藝，并節(jié)省了氧氣、乙炔、勞動力、原材料，是卷制圓環(huán)和法蘭的種高質(zhì)量、益的卷圓設備。該設備可廣泛用于風機、石化、造船、橋梁模板、網(wǎng)架、鋼結構建筑、大型管道、水工儀表等行業(yè)。也適合用于對外加工，利潤豐厚.
結構及工作原理
該設備由主電機、減速器、滾輪、油泵電機、齒輪油泵、溢閥、電磁換向閥、工作油缸、頂輪及油箱等部件組成，參見電器原理圖、液壓原理圖。
工作原理：
把工字鋼放在冷彎機上，與減速器帶動的滾輪接觸后，將壓緊手柄進給鎖緊，啟動電機油泵組，由電動油泵輸出的高壓油經(jīng)溢閥（可調(diào)整所需壓力），進入聚成塊到電液閥，有電液閥和點動開關（點進、點退）控制油缸工作，工作油缸推進，將工字鋼與三個支撐滾輪壓緊并未發(fā)生彎曲變形時開始計算，油缸再推進的長度進程為每次10mm-15mm，開主電機正轉或反轉，由主電機帶動工字鋼工作，反復操作，達到所需為止。壓力大等特點
注意事項
正確使用設備，認真執(zhí)行設備保養(yǎng)，遵守操作規(guī)程，是減少設備故障，延長設備使用壽命，保障生產(chǎn)的必要條件，因此設備的操作者及維修人員必須了解設備的結構、性能、維護保養(yǎng)方法和操作規(guī)程。及其獨特的液壓系統(tǒng)設計
在油箱沒有注入油前切勿啟動電機。使用前先檢查油箱內(nèi)的油是否加滿，如不足應加滿，以防油泵吸空。設備使用的液壓油必須經(jīng)過嚴格的過濾方可注入油箱，油箱在裝油前必須清洗好，般使用46號抗磨液壓油
本設備是用油為介質(zhì)，必須做好油及本設備的清潔保養(yǎng)工作，以免淤塞或漏油影響使用效果。油液必須保持干凈，次使用的時間不應超過兩個月，更換時，應同時清洗過濾網(wǎng)和油箱，注意過濾網(wǎng)可放在煤油中沖洗，不能用硬刷子刷洗，如油液未變質(zhì)，在經(jīng)過過濾后仍可使用。將油壓調(diào)至10Mpa
經(jīng)常檢查設備需潤滑處是否有堵塞現(xiàn)象。
每班工作結束后，請用收回油缸。
若長期不使用設備，則要在滑動處面上涂上防銹油。
感謝您關注我們的產(chǎn)品,若您希望獲得進步的了解，如工字鋼冷彎機價格、工字鋼冷彎機規(guī)格型號等更多信息，歡迎您隨時聯(lián)絡我們，誠邀為您提供滿意的服務!
據(jù)悉，英國羅爾斯?羅伊斯公正在曼徹斯特大學建立個大學技術中心（UTC），以對“多電”發(fā)動機技術進行研究。這項研究將采用“多電”系統(tǒng)取代現(xiàn)有笨重而復雜的機械、液壓和氣壓系統(tǒng)，對艦船和飛機設計構成補充。如飛機采用多電發(fā)動機，不僅可以減輕飛機的重量、減少維護工作和減少燃料的消耗量，為航空公節(jié)省成本，還可減少或終取消航空發(fā)動機上的滑油系統(tǒng)。其意義重大。據(jù)介紹，參加“多電”發(fā)動機技術研究的還將包括英國舍菲爾德大學和英國斯特拉斯克萊德區(qū)大學。它們將分別研究極端環(huán)境下的電力系統(tǒng)、先進的發(fā)電機及驅(qū)動器和電源系統(tǒng)。機械設備