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16立方壓縮垃圾車多少錢一輛
發(fā)布者:15997878866  發(fā)布時間:2017-12-26 10:54:00

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      ★壓縮式車簡介壓縮式要通過廂、填裝器、推鏟、液壓等專用裝置,實(shí)現(xiàn)倒入、壓碎或壓扁新中綠公司生產(chǎn)的壓縮式車具有收集方便、、能自動反復(fù)壓縮,以及壓縮功能、壓縮比高、裝載量大、作業(yè)自動化、密封性好的特點(diǎn)

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      ★壓縮式車采用機(jī)電液一體化技術(shù),采用機(jī)、電、液聯(lián)合自動控制,通過車廂、填裝器、推鏟等專用裝置,實(shí)現(xiàn)裝入、壓碎或壓扁、裝填,后將壓實(shí)擠入車廂,運(yùn)到目的地進(jìn)行自動推動卸載。其突出特點(diǎn):收集簡便、、具有反復(fù)壓縮及壓縮等功能,壓縮比高,裝載大,作業(yè)自動化,動力性、環(huán)保性好,整車?yán)眯矢摺?/span>

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      ★壓縮式車為全密封型,壓縮中的污水直接污水廂,解決運(yùn)輸中的二次污染,關(guān)鍵部件選用進(jìn)口部件。
      ★帶掛桶架,可配套使用通用鐵制掛桶或塑料掛桶、裝填,把推擠入車廂并壓實(shí)和推卸。
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 1.汽車底盤
    壓縮車采用東風(fēng)、福田、五十鈴等國內(nèi)過知名品牌二類底盤生產(chǎn)改裝而成,可根據(jù)客戶需求靈活。
2.車廂
    車廂體為全金屬密封式結(jié)構(gòu)。用以盛裝,用鋼板和槽鋼焊合而成,車廂體下部有貨廂底架,車廂體經(jīng)車廂體底架用騎馬螺栓與底盤緊密相聯(lián)。車廂體前部有卸料機(jī)構(gòu)與油缸,后部有裝料斗,以裝和壓縮到車廂。
3.卸料機(jī)構(gòu)
卸料機(jī)構(gòu)由卸料油缸與卸料推板組成,卸料推板由鋼板和支架焊合而成,由導(dǎo)槽定位,由油缸伸長推動卸料推板而卸。
4.料
料斗由鋼板和槽鋼焊合而成,盛裝待壓縮的;平時關(guān)閉廂體,卸料時料斗用油缸舉升打開,以便卸料。料半上裝有舉升機(jī)構(gòu)、壓縮機(jī)構(gòu)、裝料機(jī)構(gòu)。
5.舉升機(jī)構(gòu)
液壓驅(qū)動升降。
6.壓縮機(jī)構(gòu)
壓縮機(jī)構(gòu)由鋼板與槽鋼焊合的壓板,導(dǎo)輪及油缸座等組成,在油缸推動下,將料斗內(nèi)的壓縮到廂。
7.收括機(jī)構(gòu)
收括機(jī)構(gòu)由鋼板與槽鋼焊合的括板,轉(zhuǎn)臂及油缸座等組成,在油缸推動下,將料斗內(nèi)的收括,以便壓縮機(jī)構(gòu)將壓縮到廂。
8.裝料機(jī)構(gòu)
裝料機(jī)構(gòu)由支架,連桿機(jī)構(gòu),凸輪,掛鉤等組成。在油缸作用下,將街頭桶內(nèi)的自動翻轉(zhuǎn)倒入料斗內(nèi)。
9.液壓系統(tǒng):
液壓主要由油箱、取力器、傳動軸、齒輪油泵、手動多路換向閥、電磁組合閥、卸料油缸、舉升油缸、收括油缸、壓縮油缸、付壓縮油缸、機(jī)油壓力表、油管等組成;


壓縮式車與其他車的突出特點(diǎn)
●收集簡便:一改城市滿街?jǐn)[放筒的臟亂舊貌,杜絕二次污染。
●壓縮比高、裝載量大:破碎壓力達(dá)12噸,裝載量相當(dāng)于同噸級排非壓縮的兩倍半。
●作業(yè)自動化:采用進(jìn)口電腦控制,全部填裝排卸作業(yè)中需司機(jī)一人操作,不僅減輕環(huán)衛(wèi)工人的勞動強(qiáng)度,而且大大了工作。
●經(jīng)濟(jì)性好:專用設(shè)備工作時,電腦控制自動控制油門。
●雙:作業(yè)具有電腦控制和手動操縱雙重功能,大大地保障和車輛的使用率。
●翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu):可選裝配置帶筒(或斗)的翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)。
或者帶擺臂斗式或者簸箕斗翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)。

1、東風(fēng)銳鈴壓縮式車(4-6立方米)
整車配置說明:3308mm軸距,配備常柴、朝柴、東風(fēng)輕柴102馬力國四排放柴油發(fā)動機(jī),單排帶翻轉(zhuǎn)駕駛室,5檔變速箱,7.00-16輪胎,12V駱駝電瓶,有汽剎和油剎可供選擇。無空調(diào),帶動力轉(zhuǎn)向。是東風(fēng)單橋車中的一款車型。
 
2、東風(fēng)多利卡壓縮式車(8立方米)
整車配置說明:3800mm軸距,配備朝柴、康明斯國五排放120馬力柴油發(fā)動機(jī),單排帶翻轉(zhuǎn)駕駛室(可選裝單排帶臥駕駛室),前橋2.5噸,后橋5噸,750R16鋼絲胎,12V駱駝電瓶,帶方向助力、離合助力、斷氣剎、排氣制動,5檔變速箱。該車是東風(fēng)輕卡系列中配置較高的車型,也是久經(jīng)市場考驗(yàn)的車。
 
3、東風(fēng)145壓縮式車(10立方米)
東風(fēng)145壓縮式車有效容積為10立方米,配YC6J160-50EGR發(fā)動機(jī),含免征公告。該車裝載循環(huán)為一鍵操作,帶后翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),掛塑料桶、鐵桶、撮箕斗式。填充器底部污水收集箱,車箱內(nèi)的污水可流入其中,在卸時可通過球閥。

為貫徹落實(shí)、關(guān)于保護(hù)督察的重要決策部署,經(jīng)和批準(zhǔn),第三保護(hù)督察組近日進(jìn)駐江蘇省開展保護(hù)督察工作。7月15日,第三保護(hù)督察組督察江蘇省工作動員會在南京召開,第三保護(hù)督察組組長、副組長趙英民就做好督察工作分別作了講話,江蘇省委李強(qiáng)作了動員講話,會議由江蘇省省長石泰峰。指出,保護(hù)督察是、關(guān)于推進(jìn)生態(tài)文明建設(shè)和保護(hù)工作的一項重大制度安排。總高度保護(hù)督察工作,要求將保護(hù)督察作為推進(jìn)生態(tài)文明建設(shè)的重要抓手,強(qiáng)化保護(hù)政同責(zé)和一崗雙責(zé)的要求。強(qiáng)調(diào),在督察中將堅持問題導(dǎo)向,重點(diǎn)盯住高度關(guān)注、群眾反映強(qiáng)烈、社會影響惡劣的突出問題及其處理情況重點(diǎn)檢查呈現(xiàn)惡化趨勢的區(qū)域流域及整治情況重點(diǎn)督察地方委和及其有關(guān)部門環(huán)保不作為、亂作為的情況重點(diǎn)了解地方落實(shí)保護(hù)政同責(zé)和一崗雙責(zé)、嚴(yán)格責(zé)任追究等情況。李強(qiáng)要求,各地、各部門要把接受督察作為改進(jìn)工作的重大契機(jī),把配合督察作為一項嚴(yán)肅的任務(wù),把問題整改貫穿督察工作的始終。李強(qiáng)強(qiáng)調(diào),對督察組發(fā)現(xiàn)并指出的問題,各地、各部門都要虛心聽取、勇于面對,不回避、不、不推諉,少講客觀理由,多查主觀原因,迅速制定和落實(shí)整改方案能夠馬上整改的,要雷厲風(fēng)行,立行立改,并及時報告對污染問題突出的地方,該通報的通報,該約談的約談,該追責(zé)的追責(zé)。全省要進(jìn)一步健全保護(hù)長效機(jī)制,著力保護(hù)整體水平,以這次環(huán)保督察為動力,推動保護(hù)工作邁上新臺階

4、東風(fēng)153壓縮式車(12立方米)

整車配置:東風(fēng)經(jīng)典153平頭一排半豪華駕駛室,6檔變速箱,加厚度前杠,前霧燈,可調(diào)水晶大燈,廣角后視鏡,前路面視鏡,10.00-20原廠尼龍?zhí)ィ欣湓鰤海?噸前橋/10噸后橋,車架250雙層。軸距4500mm,發(fā)動機(jī)可選YC6J180-50EGR發(fā)動機(jī)/康明斯國五發(fā)動機(jī)。

5、東風(fēng)天錦壓縮式車(10-14立方米)
整車配置說明:選配4500mm或4700mm軸距底盤,配備康明斯國五排放180馬力柴油發(fā)動機(jī),東風(fēng)6檔變速箱,8.25-20輪胎,天錦一排半豪華形駕駛室,4.5噸前橋,9噸后橋,12V駱駝電瓶,帶方向助力、離合助力、斷氣剎、排氣制動。該車是大型壓縮式車中經(jīng)典的一款,也是單橋車型中配置的一款豪華型車。

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