公司面積達(dá)29000平方米,擁有技術(shù)員工400余人,其中設(shè)計人員30余人。擁有大型折彎機(jī),卷板開平流水線,數(shù)控注塑機(jī)、壓鑄機(jī)、液壓拉伸機(jī)、粉末靜電噴涂流水線等先進(jìn)設(shè)備。
為了適應(yīng)新形勢、新的需要,本著照明與統(tǒng)一,亮化與美化有機(jī)結(jié)合的原則,公司研制生產(chǎn)出了形態(tài)各異、極具美學(xué)和觀賞價值的道路、廣觀照明系列產(chǎn)品,從而強(qiáng)占先機(jī),擴(kuò)大市場。主要產(chǎn)品有:道路燈、景觀燈、庭院燈、太陽能燈、LED系列、草坪燈、地理燈、升降式高桿燈、圓錐燈、多邊形變徑鋼結(jié)構(gòu)桿、電氣化鐵路輸電線桿、交通指示標(biāo)志桿、旗桿、各種型號光源電器,以及配套使用的鎮(zhèn)流器、觸發(fā)器、光控時控開關(guān)箱等電器產(chǎn)品,可廣泛適用于室外道路、廣場、車站、、碼頭、庭院等各種場所的照明。面對未來,面對競爭不斷激烈的市場,月華人依托“科技是靈魂,是生命,創(chuàng)新是活力,團(tuán)結(jié)是力量”的經(jīng)營戰(zhàn)略,憑借多年來良好的市場信譽(yù),優(yōu)質(zhì)高的產(chǎn)品,完善及時的服務(wù),立足產(chǎn)多元化,團(tuán)結(jié)一致,奮力拼搏
隨著全球能源的日益緊張及越來越惡劣的情況,使得太陽能路燈在農(nóng)村及城市都了大力的發(fā)展,早在70年代,我國就已經(jīng)在航海上使用過了太陽能電池,為了解決我國、、青海和內(nèi)蒙等地區(qū)的部分無電源地方的照明問題,太陽能路燈了飛速的發(fā)展,給偏遠(yuǎn)地區(qū)的帶來了福音。 2.1太陽能路燈照明的工作原理 太陽能路等的工作原理圖:
當(dāng)太陽能路燈在白天時,太陽能電池板將吸收到的太陽能轉(zhuǎn)化為電能,這部分的電能將會被儲存在蓄電池中,到了晚上路燈正常工作時,蓄電池將電能釋放出來給直流負(fù)載供電,如果是給交流負(fù)載(燈具)供電,就要通過一個逆變器,將直流電逆變成交流電,然后再給交流負(fù)載供電,如果遇到連續(xù)陰雨天的情況,蓄電池將不會被充電,直到蓄電池中的電能全部釋放完之后該太陽能路燈才會停止工作。 2.2太陽能路燈的組成 在一般的太陽能路燈中沒有交流負(fù)載,所以在太陽能路燈中不需要逆變器,一個完整的太陽能路燈主要包括以下幾個部分:(1)太陽能電池板
(2)太陽能控制器(3)蓄電池組(4)光源(5)燈桿及燈具外殼等。 2.2.1太陽能電池組件 太陽能電池的主要作用是將吸收的太陽能轉(zhuǎn)換為電能,他是任何一種光伏的核心組成部分,目前比較常用的太陽能電池主要有單晶硅太陽能電池,多晶硅太陽能電池和薄膜太陽能電池,其中單晶硅太陽能電池的準(zhǔn)換效率,但是造價比較昂貴,所以應(yīng)用的不是特別廣泛,目前應(yīng)用廣泛的是多晶硅太陽能電池。 目前上從多晶硅原料變成適合制造太陽電池硅片的成本是 1.50 美元/W,必須采用大容量的晶體生長裝置和價格昂貴的多線切割機(jī)。通過三種,即切薄硅片、擴(kuò)大平面晶體或者使用聚光,至少可以硅片一半的成本。
今后5—10 年間有望把硅片成本降到 1 美元/W,并在 15—20 年間將成本接近 0.5 美元/W。所生產(chǎn)的光伏組件的成本會相應(yīng)從目前的 4—5 美元/W 到 20 年后的 1.5 美元/W 左右。隨著光伏市場的發(fā)展,10 年后光伏的價格將降到 6 美元/W,30年后可接近 3 美元/W。如果居民用電的價格在往后的 20 年里翻一番,那么民用光電的電價到 2010 年會與常規(guī)電價持平。 研究一個太陽能電池的就必須要了解它的參數(shù),太陽能電池的基本參數(shù)如下: (1)輸出電壓 (2)輸出功率:即太陽能電池在其工作點(diǎn)工作時所輸出的功率 (3)開路電壓 (4)短路電流 (5)輸出工作電壓 (6)輸出工作電流 (7)太陽能電池的效率 (8)太陽能電池的I-V特性曲線 太陽能電池的轉(zhuǎn)換效率是判斷一個太陽能電池好壞的根本,太陽能電池的轉(zhuǎn)換效率越大,太陽能電池的性能就越好,相反,太陽能電池的轉(zhuǎn)換效率越小,太陽能電池的性能就越差。下表顯示的是2015全球光伏十大組件制造商排名蓄電池是光伏發(fā)電中必不可少的一部分,在白天太陽能電池板正在工作時,將來自于太陽的光能抓化為電能,而蓄電池的作用就是講這部分的電能進(jìn)行儲存起來,在夜間太陽能路燈正常工作時,蓄電池將儲存的電能釋放出來供給負(fù)載使用,蓄電池的技術(shù)參數(shù)有很多,主要如下: (1)開路電壓和工作電壓:蓄電池的工作電壓指蓄電池的外電路有電流通過即蓄電池正常工作時的電壓;開路電壓指蓄電池在開路狀態(tài)下時的端電壓。 (2)蓄電池的容量:蓄電池的容量一般以符號C來表示,單位為Ah,用來衡量蓄電池儲存電量的大小,蓄電池的容量可以分為實(shí)際容量和額定容量。 (3)內(nèi)阻:蓄電池的內(nèi)阻分為極化內(nèi)阻和歐姆內(nèi)阻兩種。 (4)循環(huán)壽命:蓄電池的一個周期指蓄電池完成一次充放電的,蓄電池的循環(huán)壽命是指蓄電池所能夠承受的循環(huán) (5)儲存性能:指蓄電池儲存電能的能力 (6)放電速率(7)放電終止電壓(8)蓄電池的輸出效率 (9)自放電:蓄電池的自放電是指蓄電池在開路時自動放電的現(xiàn)象 2.2.3控制器 由于太陽能產(chǎn)生的電流是具有波動性的,所以,如果將太陽能電池產(chǎn)生的電流直接供給太陽能蓄電池或者負(fù)載,就會很容易造成蓄電池和負(fù)載的損壞,會嚴(yán)重的影響他們的使用壽命,所以,這時需要先將電流送到太陽能控制器,采用一些列的專用芯片電路對其進(jìn)行數(shù)字化的調(diào)節(jié),并且加入多級充放電保護(hù),這樣才可以確保負(fù)載和蓄電池的正常使用,對負(fù)載供電時,也是讓蓄電池的電流先流入太陽能控制器,經(jīng)過它的調(diào)節(jié)后,再把電流送太陽能路燈的設(shè)計與經(jīng)濟(jì)性評估 - 9 - 入負(fù)載。這樣做的目的: ①為了放電電流 ②為了保證蓄電池不被過放電 ③可對負(fù)載和蓄電池進(jìn)行一系列的監(jiān)測保護(hù)。若要使用交流用電設(shè)備,還需要在負(fù)載前加入逆變器逆變?yōu)榻涣鳌?br/>