洛川縣供應(yīng)EDG-01-CJGH疊加閥，久岡油壓早期主要以O(shè)EM代工為主,有鑑於公司經(jīng)營的與展,著手規(guī)劃各項拓展計畫以國內(nèi)市場,並於配合佛山、北京、鞍山、上海、西安等各地代理商售,擴大對市場佔有率。目前也積極參與國內(nèi)、外的重要展覽,以更新的產(chǎn)資訊,同時也積極佈局歐美市場的拓展。MSCV-02-B-3-B,MSPR-02-B-2-W110,4WE-10EA/E-W240-20,4WE-10B/E-W110-10,DT-02-3-30,MSV-03-B-1-B,LCV-63-E-20,RG-03-2-30-TU-A,M-J-CBEA-J-L-02-B,MRV-04-B-3-A-L,J-CSAD-N-S,MBRV-03-A-1-A,DHG-06-3C2-E-50-W220-20,LCV-16-D-20,RT-10-1-32-TU-A,DB-G03-A-2-X,MCA-03-3-10-1PN-30-A,M-J-CBCA-J-L-03-A,RCG-06-2-32-TU-A,MTV-03-P,4WE-10B/OE-W110-10,LCV-50-B-20,MRV-04-P-3-B,MRV-06-B-2-W,HCT-03-B-1,MBRV-02-A-1-B,4WE-10D/OFE-G24-10,4WE-6E/E-W220-10,4WE-10D/OFE-W110-10,DBK-20-1-X,MSCV-03-B-2-A,MCA-03-3-11-1PN-30-A,HT-06-A-3,LCV-50-E-50,MRV-06-P-2-W,LCV-16-B-05,
05,HG-06-B-4,4WE-6E/OE-W240-20,RG-06-1-30-TU-A,CRG-10-50-10-SE,MRV-06-B-2-A,MSV-02-A-1-A,MRV-02-B-1-A,BSG-03-1NP-1-30,LCV-32-B-05,DVG-04-W110-10,MCA-10-3-21-1NP-30-A,DB-G10-B-1-XY,HG-06-A-2,MRV-04-A-3-B-L,DB-G10-E-2-Y,HCG-10-B-2,MBRV-02-P-3-A,4WE-10EB/OE-G24-20,LCV-25-B-05,MRV-06-A-2-B,RG-06-2-32-TU-A,RCG-10-2-32-TU-A,4WH-16E-E/OE-W220-20,4WE-6EA/E-W240-10,DVG-06-W220-20,
部的數(shù)據(jù)顯示，2016年鋼鐵行業(yè)去產(chǎn)能成效顯著，全行業(yè)運行狀況大為好轉(zhuǎn)。鋼鐵業(yè)上市公司去年業(yè)績大幅，從虧損到盈利，八成鋼鐵業(yè)上市公司年報預喜。2016年，在穩(wěn)增長和供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革政策的推動下，特別是隨著化解鋼鐵過剩產(chǎn)能工作的開展，我國鋼鐵行業(yè)的形勢明顯好轉(zhuǎn)。在需求回暖和去產(chǎn)能加碼的大背景下，2016年鋼材供需格局明顯好轉(zhuǎn)，鋼材價格觸底反彈，企業(yè)效益扭虧為盈，噸鋼毛利顯著。2016年鋼鐵行業(yè)成功逆襲公布的數(shù)據(jù)顯示，2016年鋼價的單邊上漲，給一度深陷虧損泥潭的鋼鐵企業(yè)帶來翻盤契機。截至目前，在32家已經(jīng)公布了2016年年度業(yè)績預告的SW鋼鐵上市公司中，其中有28家預盈，在這32家上市鋼企中，共有8家預告盈利，17家鋼企預告扭虧為盈共有，2家鋼企預告虧損收窄華菱鋼鐵和重慶鋼鐵，2017年轉(zhuǎn)型升級，形勢依然嚴峻2017年，我國鋼鐵行業(yè)仍將處在轉(zhuǎn)型升級的關(guān)鍵時期，面臨的形勢依然較為嚴峻。盡管鋼鐵企業(yè)實現(xiàn)扭虧為盈，成功逆襲，但卻不能盲目樂觀因為盡管2016年鋼協(xié)會員鋼鐵企業(yè)的虧損面和虧損額均大幅下降，行業(yè)基本面來看，鋼鐵市場供大于求的局面并沒有根本性改變，鋼鐵企業(yè)的盈利基礎(chǔ)仍然不夠牢固一方面目前焦炭、礦石等原材料價格的大幅波動，給鋼鐵企業(yè)控制盈利帶來更大的壓力。
洛川縣供應(yīng)EDG-01-CJGH疊加閥久岡油壓工股份有限公司創(chuàng)立於1987年，秉持「研創(chuàng)新，技術(shù)，永續(xù)經(jīng)營」之經(jīng)營理念，於1995年自創(chuàng)JEOU GANG自有形象品牌，並完成商標註冊。為因應(yīng)廣大市場需求，久岡於1998年遷入臺中大里工區(qū)擴大營運，並投資增設(shè)自動化ＮＣ車床及中心加工等專設(shè)備投入加工製造，更於2000年再增購全自動立式搪磨，以產(chǎn)品的性及品質(zhì)，並於2001年通過 ISO品保認。
LCV-50-E-50,MRV-06-P-2-W,LCV-16-B-05,HG-06-B-4,4WE-6E/OE-W240-20,RG-06-1-30-TU-A,CRG-10-50-10-SE,MRV-06-B-2-A,MSV-02-A-1-A,MRV-02-B-1-A,BSG-03-1NP-1-30,LCV-32-B-05,DVG-04-W110-10,MCA-10-3-21-1NP-30-A,DB-G10-B-1-XY,HG-06-A-2,MRV-04-A-3-B-L,DB-G10-E-2-Y,HCG-10-B-2,MBRV-02-P-3-A,4WE-10EB/OE-G24-20,LCV-25-B-05,MRV-06-A-2-B,RG-06-2-32-TU-A,RCG-10-2-32-TU-A,4WH-16E-E/OE-W220-20,4WE-6EA/E-W240-10,上海、合肥、南昌、武漢、重慶......從長江出?？谀嫠?，1500公里的沿線，座座”汽車城”次遞崛起，上汽、東風、江鈴、比亞迪、奇瑞、長安......好似一條無形的”珍珠鏈”鑲嵌在長江經(jīng)濟帶。數(shù)據(jù)顯示，2016年，汽車產(chǎn)量達到2800萬輛。其中，長江經(jīng)濟帶貢獻超50%。轎車、重型載重汽車、改裝汽車、汽車零部件等，已形成合理的產(chǎn)業(yè)鏈條。“汽車城”武漢已擁有全系列汽車零部件產(chǎn)業(yè)鏈在這條”珍珠鏈”上，武漢很是搶眼，已擁有全系列汽車零部件產(chǎn)業(yè)鏈。去年，武漢汽車產(chǎn)量達177萬輛，增幅24%。武漢市工業(yè)處處長李亞喬說，過去5年，武漢汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展一直保持強勁動力，產(chǎn)值年均增速超過20%，遠高于武漢市同期工業(yè)總產(chǎn)值增速自2010年超越鋼鐵成為武漢千億產(chǎn)業(yè)以來，汽車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)連續(xù)7年保持武漢大支柱產(chǎn)業(yè)地位。汽車整車的產(chǎn)銷，帶動和發(fā)展了汽車零部件生產(chǎn)、汽車競技、汽車文化產(chǎn)業(yè)，形成完整的汽車制造、汽車研發(fā)、汽車后市場服務(wù)、汽車文化產(chǎn)業(yè)鏈。汽車產(chǎn)業(yè)動力強勁從輸入到輸出，越來越多汽車從武漢的生產(chǎn)線開往，直抵各地。
近幾年，智慧家庭產(chǎn)業(yè)快速的增長起來，作為智能家居入口的智能門鎖速度也是驚人。然而2017年，智能門鎖就此迎來了4大挑戰(zhàn)。在2015年時市面上僅有幾十家智能門鎖品牌，而到2016年一下子就爆發(fā)了近幾百家智能鎖品牌，產(chǎn)值達80億，年增速超過40%。無數(shù)的機械鎖生產(chǎn)企業(yè)、智能家居生產(chǎn)企業(yè)以及互聯(lián)網(wǎng)智能硬件跨界企業(yè)都盯住了這塊巨大的蛋糕，整個市場爆發(fā)在即。市場銷量：出貨快速增長市場份額碎片化目前智能門鎖仍沒有一個明確的，2016年以來，電子門鎖市場的容量約為600萬套，產(chǎn)值達80億元。其中，國產(chǎn)約550萬套，純進口約50萬套。市場分布方面，工程項目應(yīng)用約占250萬套，流通渠道銷售約占350萬套。不過值得注意的是，整個智能門鎖的市場非常碎片化，銷量較大的品牌也只占市場的2 - 5%，中等占1%左右，小品牌占據(jù)零星市場。兩個市場：有錢掙，有機會隨著智能門鎖的快速發(fā)展，眾多企業(yè)、創(chuàng)業(yè)者及資本都紛紛這一行業(yè)，這里也透漏了兩個：1、智能門鎖產(chǎn)業(yè)仍處于初期階段，大家都還有機會。目前在這個領(lǐng)域尚沒有一家明星級的企業(yè)，大家都在全力地圈地所以資本也紛紛押注智能鎖市場，企圖在這個市場分一杯羹。2、智能門鎖潛力巨大，是一個真正的藍海市場。
