延平供應(yīng)4WE-10D/E-W240-20JGH久岡油壓工股份有限公司創(chuàng)立於1987年，秉持「研創(chuàng)新，技術(shù)，永續(xù)經(jīng)營(yíng)」之經(jīng)營(yíng)理念，於1995年自創(chuàng)JEOU GANG自有形象品牌，並完成商標(biāo)註冊(cè)。為因應(yīng)廣大市場(chǎng)需求，久岡於1998年遷入臺(tái)中大里工區(qū)擴(kuò)大營(yíng)運(yùn)，並投資增設(shè)自動(dòng)化ＮＣ車(chē)床及中心加工等專(zhuān)設(shè)備投入加工製造，更於2000年再增購(gòu)全自動(dòng)立式搪磨，以產(chǎn)品的性及品質(zhì)，並於2001年通過(guò) ISO品保認(rèn)。
久岡油壓早期主要以O(shè)EM代工為主,有鑑於公司經(jīng)營(yíng)的與展,著手規(guī)劃各項(xiàng)拓展計(jì)畫(huà)以國(guó)內(nèi)市場(chǎng),並於配合佛山、北京、鞍山、上海、西安等各地代理商售,擴(kuò)大對(duì)市場(chǎng)佔(zhàn)有率。目前也積極參與國(guó)內(nèi)、外的重要展覽,以更新的產(chǎn)資訊,同時(shí)也積極佈局歐美市場(chǎng)的拓展。品質(zhì)一直是我們追求的目標(biāo)，久岡以不斷努力的經(jīng)營(yíng)理念，創(chuàng)造出更精密先進(jìn)的產(chǎn)品，來(lái)客戶的需求。
MSV-03-A-3-A,MSCV-02-B-3-B,MSPR-02-B-2-W110,4WE-10EA/E-W240-20,4WE-10B/E-W110-10,DT-02-3-30,MSV-03-B-1-B,LCV-63-E-20,RG-03-2-30-TU-A,M-J-CBEA-J-L-02-B,MRV-04-B-3-A-L,J-CSAD-N-S,MBRV-03-A-1-A,DHG-06-3C2-E-50-W220-20,LCV-16-D-20,RT-10-1-32-TU-A,DB-G03-A-2-X,MCA-03-3-10-1PN-30-A,
LED廠首爾半導(dǎo)體（漢城半導(dǎo)體）將以全球照明、電視等廠商為對(duì)象祭出”專(zhuān)利大戰(zhàn)”，已對(duì)臺(tái)陸美歐等全球29家企業(yè)發(fā)出侵權(quán)警告。首爾半導(dǎo)體自9月起的3個(gè)月期間，拜訪了被首爾半導(dǎo)體認(rèn)定侵權(quán)的29家企業(yè)、對(duì)其說(shuō)明侵權(quán)相關(guān)事宜，并強(qiáng)烈要求這些企業(yè)要尊重智慧財(cái)產(chǎn)權(quán)。被首爾半導(dǎo)體發(fā)出侵權(quán)警告的企業(yè)包含榮創(chuàng)（AOT、3437）等4家廠商、創(chuàng)維（skywotth）等15家廠商、感覺(jué)等6家美國(guó)廠商和ledvance等3家歐洲廠商。其中，在臺(tái)廠榮創(chuàng)的部分，據(jù)首爾半導(dǎo)體指出，榮創(chuàng)曾在2006年被、判定侵權(quán)，不過(guò)榮創(chuàng)僅是將零件型號(hào)進(jìn)行變更、販?zhǔn)矍謾?quán)商品。在它業(yè)界，首爾半導(dǎo)體以對(duì)專(zhuān)利采取硬態(tài)勢(shì)而聞名，2006年首爾半導(dǎo)體和全球LED大廠日亞化展開(kāi)專(zhuān)利訴訟，而纏斗3年后，雙方簽訂了相互契約。
M-J-CBCA-J-L-03-A,RCG-06-2-32-TU-A,MTV-03-P,4WE-10B/OE-W110-10,LCV-50-B-20,MRV-04-P-3-B,MRV-06-B-2-W,HCT-03-B-1,MBRV-02-A-1-B,4WE-10D/OFE-G24-10,4WE-6E/E-W220-10,4WE-10D/OFE-W110-10,DBK-20-1-X,MSCV-03-B-2-A,MCA-03-3-11-1PN-30-A,HT-06-A-3,LCV-50-E-50,MRV-06-P-2-W,LCV-16-B-05,HG-06-B-4,4WE-6E/OE-W240-20,RG-06-1-30-TU-A,CRG-10-50-10-SE,MRV-06-B-2-A,MSV-02-A-1-A,MRV-02-B-1-A,BSG-03-1NP-1-30,LCV-32-B-05,DVG-04-W110-10,MCA-10-3-21-1NP-30-A,DB-G10-B-1-XY,延平供應(yīng)4WE-10D/E-W240-20JGHMRV-02-B-1-A,BSG-03-1NP-1-30,LCV-32-B-05,DVG-04-W110-10,MCA-10-3-21-1NP-30-A,DB-G10-B-1-XY,HG-06-A-2,MRV-04-A-3-B-L,DB-G10-E-2-Y,HCG-10-B-2,MBRV-02-P-3-A,4WE-10EB/OE-G24-20,LCV-25-B-05,MRV-06-A-2-B,RG-06-2-32-TU-A,RCG-10-2-32-TU-A,4WH-16E-E/OE-W220-20,4WE-6EA/E-W240-10,DVG-06-W220-20,HCT-03-B-3,M-J-CBEA-I-L-02-W,4WE-6E/E-W240-10,BSG-06-1PN-3-32,DMT-04-3-C-6,4WH-16E-T/OE-G24-10,4WE-10B/OE-W110-20,4WE-6EA/E-G24-20,SBG-03-3-L-32-A-10,JBG-06-1NP-3-30,
2015年5月，正式印發(fā)《制造2025》，成為工業(yè)和信息化領(lǐng)域的新型戰(zhàn)略。對(duì)于正在建設(shè)中心城市的成都而言，《制造2025》戰(zhàn)略的落地，是一個(gè)新的發(fā)展機(jī)遇。2016年上半年，成都市在工業(yè)領(lǐng)域的投資突破了千億大關(guān)。隨著“153”重大工業(yè)項(xiàng)目引進(jìn)建設(shè)計(jì)劃順利推進(jìn)，英特爾、德州儀器、富士康、戴爾、聯(lián)想、方等一大批知名企業(yè)，推動(dòng)”成都制造”向”成都智造”轉(zhuǎn)變。新產(chǎn)線--落戶成都的化”超級(jí)工廠”“在我們開(kāi)工之后，還沒(méi)有想清楚這個(gè)項(xiàng)目究竟投什么產(chǎn)品?！背啥挤焦怆娍萍加邢薰綛7項(xiàng)目廠房建設(shè)組副組長(zhǎng)孫宇明在回想起當(dāng)初關(guān)于建廠的選擇時(shí)，對(duì)記者這樣感慨到。2015年，方要在成都建設(shè)一條新的生產(chǎn)線，當(dāng)時(shí)有兩個(gè)選擇，一個(gè)是駕輕就熟的LTPS，這在河北、鄂爾多斯等地已經(jīng)有成熟，不管是廠房建設(shè)還是技術(shù)指標(biāo)，只要原樣過(guò)來(lái)就可以。另一個(gè)選擇，則是AM-OLED。這種書(shū)面名稱(chēng)為”有源矩陣有機(jī)發(fā)光二極體面板”的產(chǎn)品，是目前全球受矚目的新型顯示技術(shù)然而，這條生產(chǎn)線的建設(shè)難度和投入成本都是巨大的。一邊是簡(jiǎn)單可行但是千篇一律的產(chǎn)線，一面是風(fēng)險(xiǎn)高但是可以引領(lǐng)未來(lái)發(fā)展方向的高新技術(shù)產(chǎn)品，建哪條呢？”我們當(dāng)時(shí)進(jìn)行了長(zhǎng)達(dá)半年的論證，主要是討論成都的市場(chǎng)是否成熟？技術(shù)能否完善？建設(shè)能力是否能達(dá)到預(yù)期孫宇明對(duì)記者說(shuō)？”。如今，站在已經(jīng)封頂?shù)姆降?代LTPS AMOLED生產(chǎn)線項(xiàng)目廠房前，孫宇明感慨當(dāng)初選擇成都的決策是多么正確。
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的性停滯已經(jīng)波及到半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)。被認(rèn)為有背景的大型半導(dǎo)體企業(yè)紫光集團(tuán)2015年10 - 12月接連提出了3個(gè)對(duì)企業(yè)的出資方案，但其中2項(xiàng)已遭遇失敗，剩下的1項(xiàng)也前景黯淡或?qū)R淺。5月份上臺(tái)的提出要對(duì)依賴(lài)的政策對(duì)來(lái)自的投資進(jìn)行嚴(yán)格，企業(yè)對(duì)此叫苦連天。11月下旬，大型半導(dǎo)體封裝企業(yè)南茂科技的董事長(zhǎng)鄭世杰在臺(tái)北召開(kāi)的記者會(huì)上痛心地表示已沒(méi)有辦法。該公司原打算接受紫光120億新臺(tái)幣，出資25%的計(jì)劃，但現(xiàn)在放棄盡管沒(méi)有明說(shuō)，但南茂科技仍顯該計(jì)劃受阻于當(dāng)局投資審議會(huì)的。紫光的出資活動(dòng)在5月份就曾受挫。原本預(yù)定向封裝企業(yè)矽品精密工業(yè)（牛）出資25%，但矽品精密工業(yè)以當(dāng)局的手續(xù)太慢為由放棄接受出資。終選擇了曾多次設(shè)法對(duì)其收購(gòu)的日月光半導(dǎo)體制造（ASE）進(jìn)行合并經(jīng)營(yíng)。紫光后一個(gè)項(xiàng)目是對(duì)力成科技出資25%的方案，但目前當(dāng)局的似乎仍沒(méi)有什么進(jìn)展。在靠資金實(shí)力說(shuō)話的半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)，企業(yè)在背后支持下將不可避免地崛起。從事半導(dǎo)體設(shè)計(jì)的聯(lián)發(fā)科技借助中低價(jià)位智慧手機(jī)需求的東風(fēng)，雖然收益狀況良好，但該公司董事長(zhǎng)蔡明介表示，要求采?。▽?duì)）開(kāi)放的政策是全體半導(dǎo)體行業(yè)的心聲。盡管目前各半導(dǎo)體企業(yè)的業(yè)績(jī)都不錯(cuò)，但半導(dǎo)體行業(yè)是典型的業(yè)績(jī)波動(dòng)幅度十分的行業(yè)。當(dāng)需求下滑、業(yè)績(jī)低迷出現(xiàn)擴(kuò)大時(shí)，是否還能采取同樣嚴(yán)格管制呢？面臨著一個(gè)潛在的難題。
和美國(guó)截然不同，長(zhǎng)頭卡車(chē)目前在國(guó)內(nèi)極為少見(jiàn)，市面普遍使用的都是平頭卡車(chē)如果時(shí)間倒退到20年前，那時(shí)候國(guó)內(nèi)的運(yùn)輸市場(chǎng)還是以長(zhǎng)頭卡車(chē)為主，那么，在這20年的時(shí)間里，到底發(fā)生了什么讓長(zhǎng)頭卡車(chē)逐漸退出了主流地位？我們不妨一起來(lái)分析下。使用什么車(chē)型相關(guān)的政策引導(dǎo)是主因卡車(chē)屬于營(yíng)運(yùn)車(chē)輛，不單單是會(huì)受到政策干預(yù)，其他也是類(lèi)似情況，一個(gè)或地區(qū)的政策規(guī)定對(duì)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛使用傾向有很大的影響。美國(guó)長(zhǎng)頭車(chē)流行拋開(kāi)地理因素，法規(guī)政策對(duì)長(zhǎng)頭也是一種支持，整車(chē)長(zhǎng)度只計(jì)算運(yùn)載貨物的空間，車(chē)頭非運(yùn)載貨物的空間不計(jì)入長(zhǎng)度內(nèi)。北美法律雖沒(méi)有規(guī)定禁止使用平頭卡車(chē)，據(jù)傳部分會(huì)”特殊照顧”平頭卡車(chē)，原因竟是覺(jué)得平頭車(chē)不，在影響下這些用平頭車(chē)的人也會(huì)更傾向于選擇長(zhǎng)頭車(chē)，不讓自己顯得另類(lèi)。反觀國(guó)內(nèi)，GB1589-2004《道路車(chē)輛外廓尺寸、軸荷及限值》里面對(duì)卡車(chē)整車(chē)長(zhǎng)度規(guī)定寫(xiě)的清清楚楚”自2008年1月1日起，與整體封閉式廂式半掛車(chē)組成的鉸接列車(chē)在高等級(jí)公路上使用時(shí)，車(chē)長(zhǎng)限值為18100mm”。標(biāo)箱運(yùn)輸都要加寬裝貨空間的國(guó)內(nèi)運(yùn)輸，用尺寸更長(zhǎng)的長(zhǎng)頭卡車(chē)超長(zhǎng)豈不是更嚴(yán)重？就一條規(guī)定就滅掉一大幫羨慕美式長(zhǎng)頭車(chē)大空間的人。國(guó)內(nèi)工況受限，長(zhǎng)頭車(chē)型無(wú)競(jìng)爭(zhēng)力？道路不用多說(shuō)，國(guó)內(nèi)有些地方平頭車(chē)都很難開(kāi)進(jìn)去，長(zhǎng)頭車(chē)更是沒(méi)戲。美式長(zhǎng)頭車(chē)盲區(qū)也是一個(gè)影響，開(kāi)車(chē)恨不得擁有360度全景環(huán)繞的視野躲避電動(dòng)車(chē)、行人。
