高頻焊h型鋼生產(chǎn)廠家生產(chǎn)廠家@√歡迎咨詢(xún)合作
無(wú)錫宏博泰金屬制品有限公司
公司投資 4000 余萬(wàn)元引進(jìn)美國(guó)先進(jìn)的色瑪圖爾高頻焊接薄壁 H 型鋼生產(chǎn)線(xiàn)技術(shù)，隨著這項(xiàng)技術(shù)在國(guó)內(nèi)的廣泛應(yīng)用，于 2011 年 7 月份公司投資 4500 余萬(wàn)元又引進(jìn)美國(guó)色瑪圖爾高頻焊接薄壁 H 型鋼生產(chǎn)線(xiàn)一條，嚴(yán)格按照行業(yè) JG/T137 — 2001 要求，專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)各種規(guī)格的高頻焊接薄壁 H 型鋼，可做到 700*350*12*14 ，年生產(chǎn)能力 18 萬(wàn)噸，設(shè)備工藝更加完善，產(chǎn)品了很大，達(dá)到國(guó)內(nèi)先進(jìn)水平。
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高頻焊接 H 型鋼力學(xué)性能好，抗彎能力強(qiáng)，在承受相同載荷情況下比普通工字鋼節(jié)約金屬 10% — 15% ，在建筑上可使結(jié)構(gòu)重量減輕 30% — 40% ，在橋梁上可減輕 15% — 20% ，與熱軋 H 型鋼相比，壁輕薄均勻，截面特性更好，生產(chǎn)規(guī)格靈活。
市場(chǎng)是海，理念是舵，人才是槳，誠(chéng)信是帆。我們將謁誠(chéng)為鋼結(jié)構(gòu)企業(yè)服務(wù) ,鋼結(jié)構(gòu)用鋼量,縮短鋼結(jié)構(gòu)施工工期,為鋼結(jié)構(gòu)企業(yè)成本,貫徹、信譽(yù)、服務(wù)的經(jīng)營(yíng)綜旨，與廣大鋼結(jié)構(gòu)企業(yè)攜手共進(jìn)，精誠(chéng)合作，共創(chuàng)雙贏。
服務(wù)項(xiàng)目：
★ 焊接 H 型鋼 （高頻焊和自動(dòng)埋弧焊）；
★ 鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件 的制作：可按圖紙具體要求進(jìn)行加工，并能拋丸除銹、打孔、加筋板（連接板）、噴漆等工序；
★ 熱軋 H 型鋼 （ 6-12 米）和熱軋剖分 T 型鋼 的銷(xiāo)售和訂貨 包括熱軋 H 型鋼的深加工；
★ 各鋼廠熱軋卷板、中板訂貨等服務(wù)。
本報(bào)訊（記者瞿凌云李俊）為我市中心城區(qū)空氣，市財(cái)政出資10億元給予補(bǔ)助：每年淘汰1000輛黃標(biāo)公交車(chē)，3年共淘汰3000輛。昨日，武漢公交3年更新黃標(biāo)車(chē)3000輛計(jì)劃暨2012年新車(chē)上線(xiàn)儀式啟動(dòng)。市長(zhǎng)唐良智，副市長(zhǎng)劉立勇，市郭勝偉出席儀式。截至目前，今年全市已淘汰更新600輛黃標(biāo)車(chē)，排放水平從國(guó)Ⅱ到國(guó)Ⅲ。據(jù)悉，今年計(jì)劃新上線(xiàn)的1000輛新公交車(chē)，包括300輛節(jié)能與新能源車(chē)（混合動(dòng)力車(chē)和純電動(dòng)車(chē)），420輛清潔燃料車(chē)（CNG、LNG、電車(chē)），280輛柴油車(chē)，節(jié)能環(huán)保車(chē)輛更新比例達(dá)到72%。唐良智昨日還上車(chē)與駕駛員交談，勉勵(lì)司售人員保持新車(chē)環(huán)保、舒適、，讓乘客滿(mǎn)意。據(jù)悉，新上線(xiàn)的公交車(chē)全部安裝GPS，其中300余輛低入口車(chē)輛配裝了輪椅無(wú)上下車(chē)裝置和廂內(nèi)專(zhuān)用固定裝置。環(huán)保資料顯示，到2014年，武漢公交車(chē)汽車(chē)排放全部達(dá)到國(guó)Ⅲ。國(guó)Ⅲ即第三階段汽車(chē)排放，相當(dāng)于歐洲Ⅲ號(hào)排放，單車(chē)污染物排放比”國(guó)Ⅱ”40%左右。除在一定區(qū)域?qū)嵤┫扌型?，我市正研究針?duì)黃標(biāo)車(chē)淘汰的相關(guān)政策。歡迎發(fā)表評(píng)論我要評(píng)論分享到：
中廣網(wǎng)北京6月26日消息據(jù)經(jīng)濟(jì)之聲《交易實(shí)況》報(bào)道，平安投資顧問(wèn)鄭杰11點(diǎn)30分做客節(jié)目，點(diǎn)評(píng)上午收盤(pán)情況。鄭杰：環(huán)保板塊從4月份以來(lái)，政策一直連續(xù)不斷，形成一波較顯著的上漲。各個(gè)類(lèi)型子板塊類(lèi)似板塊的情況，不同的子板塊像水務(wù)、氣體、固廢處理等等也被挖掘得很充分，像巴安水務(wù)這樣的龍頭股漲幅也非常巨大。龍頭品種一旦結(jié)束上升趨勢(shì)以后，整個(gè)板塊非常明顯要到回調(diào)，況且這樣的政策的背景下，當(dāng)前業(yè)績(jī)并不是特別的，所以在題材過(guò)后，還是要回避環(huán)保板塊。
