變壓器回收詳細價格——上海二手變壓器回收公司 13761773346
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我國電力變壓器行業(yè)市場現(xiàn)狀，我國電力變壓器市場調查分析，電力變壓器行業(yè)投資戰(zhàn)略咨詢報告請參考
(1)特高壓變壓器特高壓變壓器代表了世界電力變壓器技術的最高水平，我國發(fā)展特高壓輸電技術是由能源資源和用電逆向分布決定的。我國特變電工、天威保變和西電集團自行研發(fā)的特高壓變壓器和電抗器已經成功在試驗示范工程中運行；?800kV直流輸電換流變壓器也已研制成功并投入運行；一批特高壓新產品如：1000kV、150萬kV?A的特高壓交流變壓器（單相式），1000kV、40萬kV?A發(fā)電機變壓器，?1100kV特高壓直流輸電換流變壓器，特高壓可變電抗器等新產品也陸續(xù)研制成功。根據(jù)國家電網公司規(guī)劃，“十二五”期間將投資5000億元，建設“三縱三橫”特高壓骨干網架和11項?800kV直流輸電工程，因此，特高壓交直流輸電是我國電網發(fā)展的重點。發(fā)展特高壓變壓器與電抗器、特高壓直流換流變壓器也是我國變壓器產業(yè)的一項長期的任務。
(2)智能變壓器在智能電網領域，智能變壓器是當前變壓器產業(yè)的研發(fā)重點，它是在常規(guī)變壓器基礎上，配備電子器件、傳感器和執(zhí)行器等設備，增加自我診斷功能，通過網絡數(shù)字接口實現(xiàn)關鍵狀態(tài)參量的監(jiān)測、控制與數(shù)據(jù)共享等，實現(xiàn)變壓器的經濟運行、輔助決策、狀態(tài)評估和協(xié)調控制。變壓器智能化需要研制變壓器智能組件、關鍵狀態(tài)參量傳感器的安裝方式、信號傳輸與接口技術等。
“十二五”期間，我國智能電網建設正在大力推進中，國家電網將建設智能變電站6100座（包括老站改造），隨著智能電網建設的深入，智能變壓器需求將會逐漸增多，智能變壓器研制勢在必行。
(3)變壓器大型化趨勢我國500kV樞紐變電站單組變壓器容量已達150萬kV?A（3臺50萬kV?A單相變壓器組成）；大型電廠如百萬kW發(fā)電機組配套的三相式變壓器為500kV、114萬kV?A；臺山一期核電單臺發(fā)電機容量為175萬kW，配套的發(fā)電機變壓器容量為500kV/210萬kV?A（3臺500kV/70萬kV?A單相變壓器），這些都是世界上最大容量的特大型變壓器，運輸重量要超過450t。特高壓1000kV、150萬kV?A單相式變壓器的運輸重量超過500t。為了解決特大型變壓器運輸問題，有些制造廠采用了“分解運輸式變壓器”（現(xiàn)場安裝變壓器）的設計制造技術。
(4)變壓器節(jié)能技術一般電力變壓器損耗在電網損耗中占30%~40%,我國《節(jié)能減排“十二五”規(guī)劃》中明確要求“十二五”期間降低電力變壓器損耗，其中空載損耗降低10%~13%，負載損耗降低17%~19%。因此，采用調整鐵心結構及制造工藝的技術降低空載損耗；采用新型繞組結構、新型導線、新工藝以控制渦流損耗的技術降低負載損耗。通過節(jié)能技術使變壓器的損耗參數(shù)在運行可靠性不變條件下達較低值。不是靠多用材料而是靠結構創(chuàng)新、工藝改進等措施實現(xiàn)，以獲得最佳的性價比。
(5)保證環(huán)保性能技術低噪聲技術：產品不但要保證變壓器運行時空載噪聲的聲功率級水平要低，最重要的是保證整臺變壓器在額定容量運行時聲功率級噪聲水平，包括空載噪聲、負載噪聲（含諧波電流產生的噪聲）及冷卻裝置中風機產生的噪聲，安裝場所要考慮幾臺變壓器的合成噪聲的聲功率級都要處于較低水平。
干式變壓器的不助燃自熄技術控制，著火時無毒性的技術，防凝露技術以及油浸變壓器的無泄漏污染，控制諧波污染技術，變壓器的外形設計與環(huán)境協(xié)調等。
使用高燃點絕緣油，以滿足防火要求，發(fā)展節(jié)約占地的緊湊型變電站所用變壓器等。
(6)電力變壓器可靠性技術絕緣可靠性技術：以局部放電試驗考核與產品絕緣可靠性的低局部放電設計制造技術。熱性能可靠性技術：除控制繞組平均溫升外，控制繞組的影響熱老化壽命的熱點溫度；變壓器結構中漏磁控制技術防止漏磁引起局部過熱等。耐受機械力能力可靠性技術：油浸式變壓器抗突發(fā)短路設計制造技術，通過防止內繞組輻向失穩(wěn)和內外繞組軸向失穩(wěn)的技術來保證產品的抗短路電流產生的機械力的耐受能力。
