鐵匠牌34CrNiMo6鍛件熱處理工藝
34CrNiMo6鍛件熱處理工藝是我公司的主要產(chǎn)品。
目前，我國(guó)銅工業(yè)規(guī)模日益擴(kuò)大，產(chǎn)能、產(chǎn)量均穩(wěn)居，且份額呈繼續(xù)擴(kuò)大態(tài)勢(shì)但總體我國(guó)銅工業(yè)發(fā)展仍處于產(chǎn)業(yè)鏈的中低端環(huán)節(jié)，結(jié)構(gòu)性矛盾沒(méi)有根本改觀。專家認(rèn)為，我國(guó)銅工業(yè)了轉(zhuǎn)型升級(jí)的關(guān)鍵時(shí)刻，面對(duì)今后成本不斷攀升，市場(chǎng)價(jià)格低迷，需求增速放緩，新增產(chǎn)能快速形成等嚴(yán)峻形勢(shì)，業(yè)內(nèi)要保持清醒認(rèn)識(shí)。有色金屬協(xié)會(huì)認(rèn)為，當(dāng)前我國(guó)銅工業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)有向好趨勢(shì)，在三個(gè)方面。礦山和加工行業(yè)固定資產(chǎn)投資，冶煉行業(yè)投資出現(xiàn)大幅下滑，行業(yè)發(fā)展正逐漸向產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)方向發(fā)展。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2012年銅礦采選施工項(xiàng)目444個(gè)，
礦山原料供應(yīng)增長(zhǎng)快于冶煉增長(zhǎng)，自給率有所。2003年以來(lái)，由于銅價(jià)大幅上漲，帶動(dòng)了新一輪礦業(yè)投資熱潮，一些以前品位較低的礦石了很好的利用。同時(shí)開(kāi)采工藝的技術(shù)進(jìn)步與裝備的大型化也使得現(xiàn)有礦山開(kāi)采能力大幅增長(zhǎng)，致使礦產(chǎn)品的增長(zhǎng)速度逐步快于冶煉產(chǎn)品的增長(zhǎng)速度，供應(yīng)缺口在2012年呈現(xiàn)縮小態(tài)勢(shì)。產(chǎn)業(yè)集中度繼續(xù)。2012年排名前5的精煉銅省份，精煉銅產(chǎn)量達(dá)到384萬(wàn)噸，占總產(chǎn)量的66%，
今年一季度，我國(guó)銅工業(yè)市場(chǎng)價(jià)格仍在低位震蕩，企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)仍比較困難專家認(rèn)為，銅工業(yè)未來(lái)可發(fā)展還將面臨嚴(yán)峻形勢(shì)。一方面，技術(shù)進(jìn)步和替代將較大幅度單位產(chǎn)品對(duì)銅的需求，業(yè)內(nèi)也不應(yīng)對(duì)城鎮(zhèn)化和戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展拉動(dòng)需求過(guò)于樂(lè)觀。有關(guān)行業(yè)調(diào)研顯示，當(dāng)前家用1匹空調(diào)每臺(tái)需要使用銅管及其制品折合銅金屬量同20世紀(jì)90年代比已了40%在城市電纜行業(yè)”以鋁代銅”普遍存在。
我公司在鍛造之鄉(xiāng)-山東章丘。濟(jì)魯特鋼有限公司（原濟(jì)南魯鋼特鋼有限公司）是一所集生產(chǎn)、銷售34CrNiMo6鍛件熱處理工藝為一體的綜合型特鋼公司，公司位于鍛造基地山東省濟(jì)南市，是國(guó)內(nèi)大型鍛造圓鋼，鍛件，鍛材的公司。
公司具備國(guó)內(nèi)較先進(jìn)的鍛造加工設(shè)備：1t-5t電液錘；800噸、1600噸、2500噸快鍛機(jī)組；以及具備大型深加工能力的輔助設(shè)備?？绍囅鲉渭亓?/span>20噸以下、直徑≤1200mm的圓鋼、臺(tái)階軸及軋輥等鋼材及鍛件。
輾環(huán)件：環(huán)件重量30噸，高度1.5米， 外徑6.8米，環(huán)件寬度1.2米！
鍛件34CrNiMo6鍛件熱處理工藝：毛坯重量60噸，長(zhǎng)度長(zhǎng)能做到16米。
產(chǎn)品規(guī)格：一、鍛圓，直徑80-1200，長(zhǎng)度22米，單支重量60噸以內(nèi)；
二、鍛軸，軸身直徑1600長(zhǎng)度12米，單件重量60噸以內(nèi)；
三、鍛環(huán)，外徑4500高度1.2米，單件重量30噸以內(nèi)；
四、也可來(lái)圖紙訂做其他鍛件。
保證 我們生產(chǎn)的鍛造34CrNiMo6鍛件熱處理工藝圓鋼、鍛件、方鋼等全部都是按EAF LF VD的生產(chǎn)工藝，每一支材料都是經(jīng)過(guò)嚴(yán)格探傷的，無(wú)論您是要一支還是100噸我們都會(huì)提供質(zhì)保書(shū)及探傷報(bào)告的。
熱處理：公司現(xiàn)有各類熱處理設(shè)備8臺(tái)，鍛造工件的退火、正火。
產(chǎn)品規(guī)格：鍛材Φ80-Φ1200mm，方鋼80-1200mm。
長(zhǎng)度：3-16米，或者按客戶要求提供定尺交貨。
鍛造比：≥4:1， 直線度：≤3mm/1000mm
晶粒度：≥6級(jí) H：≤2.0ppm
非金屬夾雜：粗系值≤2.0 細(xì)系值≤2.0
直徑公差： -0/ 3mm 表面交貨狀態(tài)：黑皮/磨光/車削
探傷：按GB/T 6402 保一級(jí)/二級(jí)/。亦可按出口：SEP1921 CL C/C，D/D，E/E。
生產(chǎn)工藝： EAF電弧爐 LF精煉 VD真空脫氣爐（喂Ca-Si線） 鋼錠（底澆注/保護(hù)） 鍛造 退火 黑皮（車削） 探傷 兩端鋸齊
熱處理：正火/退火 淬火/回火。 亦可按客戶需求提供所需要的交貨狀態(tài)。
材質(zhì)可訂做國(guó)標(biāo) 非標(biāo)鋼種LF VD保探傷金相等工藝 客戶要求。
交貨狀態(tài)：大功率電爐（EAF） 爐外精煉（LF） 真空脫氣（VD） 電渣重熔(客戶要求) 快鍛 退火（或正火） 車削(客戶要求)”工藝；
我公司鄭重承諾34CrNiMo6鍛件熱處理工藝：如有材料問(wèn)題，經(jīng)過(guò)檢驗(yàn)確實(shí)屬于材料本省的問(wèn)題，我們解決辦法一、退貨并承擔(dān)相應(yīng)的損失
二、無(wú)條件更換并承擔(dān)更換費(fèi)用。
作為JFE控股公司旗下子公司，JFE鋼鐵公司在本18日表示，將投資近3億美元在印度尼西亞建造一家汽車鋼板工廠，在距離印尼首都雅加達(dá)東南30千米的工廠建造一條連續(xù)熱鍍鋅生產(chǎn)線（continuousgalvanizingline，CGL），旨在有效本土市場(chǎng)對(duì)高端車用鋼鐵產(chǎn)品不斷攀升的需求。這條新的生產(chǎn)線所生產(chǎn)的鍍鋅鋼板的年產(chǎn)量將達(dá)到40萬(wàn)噸，主要用于汽車。預(yù)計(jì)這家工廠有望在2016年3月投產(chǎn)。 JFE表示，印度尼西亞是繼泰國(guó)之后東南亞的第二大汽車生產(chǎn)國(guó)。不少汽車制造商如今都計(jì)劃在印尼的汽車產(chǎn)量，這JFE決定在印尼建立一家生產(chǎn)高端車用鋼板的新工廠。據(jù)了解，在高端車用鋼板領(lǐng)域，鋼鐵生產(chǎn)上具有較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。新的CGL工廠將成為JFE在以外、繼和泰國(guó)之后在亞洲市場(chǎng)的第三家針對(duì)車用鋼板的工廠。不僅如此，JFE還向其商業(yè)合伙人JSW鋼鐵提供在印度設(shè)立CGL工廠的技術(shù)。
34CrNiMo6鍛件熱處理工藝
