鐵匠牌20CrMo鍛圓/15CrMo鍛圓調(diào)質(zhì)
20CrMo鍛圓/15CrMo鍛圓調(diào)質(zhì)是我公司的主要產(chǎn)品。
作為主要的軸承生產(chǎn)基地之一，也是軸承鋼消耗大省，山東不能生產(chǎn)高端軸承鋼的歷史即將被打破。破局者是位于鄒平的西王特鋼和位于河南的洛陽(yáng)軸承研究所。6月6日，雙方共建的軸承鋼研發(fā)中心揭牌。
“我們計(jì)劃用3到5年時(shí)間，使高端軸承鋼達(dá)到50萬(wàn)噸以上的產(chǎn)銷量，打造江北的軸承鋼生產(chǎn)企業(yè)西王特鋼總經(jīng)理王輝說(shuō)。”。洛軸所是何方神圣？
我公司在鍛造之鄉(xiāng)-山東章丘。濟(jì)魯特鋼有限公司（原濟(jì)南魯鋼特鋼有限公司）是一所集生產(chǎn)、銷售20CrMo鍛圓/15CrMo鍛圓調(diào)質(zhì)為一體的綜合型特鋼公司，公司位于鍛造基地山東省濟(jì)南市，是國(guó)內(nèi)大型鍛造圓鋼，鍛件，鍛材的公司。
公司具備國(guó)內(nèi)較先進(jìn)的鍛造加工設(shè)備：1t-5t電液錘；800噸、1600噸、2500噸快鍛機(jī)組；以及具備大型深加工能力的輔助設(shè)備?？绍囅鲉渭亓?/span>20噸以下、直徑≤1200mm的圓鋼、臺(tái)階軸及軋輥等鋼材及鍛件。
輾環(huán)件：環(huán)件重量30噸，高度1.5米， 外徑6.8米，環(huán)件寬度1.2米！
鍛件20CrMo鍛圓/15CrMo鍛圓調(diào)質(zhì)：毛坯重量60噸，長(zhǎng)度長(zhǎng)能做到16米。
產(chǎn)品規(guī)格：一、鍛圓，直徑80-1200，長(zhǎng)度22米，單支重量60噸以內(nèi)；
二、鍛軸，軸身直徑1600長(zhǎng)度12米，單件重量60噸以內(nèi)；
三、鍛環(huán)，外徑4500高度1.2米，單件重量30噸以內(nèi)；
四、也可來(lái)圖紙訂做其他鍛件。
保證 我們生產(chǎn)的鍛造20CrMo鍛圓/15CrMo鍛圓調(diào)質(zhì)圓鋼、鍛件、方鋼等全部都是按EAF LF VD的生產(chǎn)工藝，每一支材料都是經(jīng)過(guò)嚴(yán)格探傷的，無(wú)論您是要一支還是100噸我們都會(huì)提供質(zhì)保書及探傷報(bào)告的。
熱處理：公司現(xiàn)有各類熱處理設(shè)備8臺(tái)，鍛造工件的退火、正火。
產(chǎn)品規(guī)格：鍛材Φ80-Φ1200mm，方鋼80-1200mm。
長(zhǎng)度：3-16米，或者按客戶要求提供定尺交貨。
鍛造比：≥4:1， 直線度：≤3mm/1000mm
晶粒度：≥6級(jí) H：≤2.0ppm
非金屬夾雜：粗系值≤2.0 細(xì)系值≤2.0
直徑公差： -0/ 3mm 表面交貨狀態(tài)：黑皮/磨光/車削
探傷：按GB/T 6402 保一級(jí)/二級(jí)/。亦可按出口：SEP1921 CL C/C，D/D，E/E。
生產(chǎn)工藝： EAF電弧爐 LF精煉 VD真空脫氣爐（喂Ca-Si線） 鋼錠（底澆注/保護(hù)） 鍛造 退火 黑皮（車削） 探傷 兩端鋸齊
熱處理：正火/退火 淬火/回火。 亦可按客戶需求提供所需要的交貨狀態(tài)。
材質(zhì)可訂做國(guó)標(biāo) 非標(biāo)鋼種LF VD保探傷金相等工藝 客戶要求。
交貨狀態(tài)：大功率電爐（EAF） 爐外精煉（LF） 真空脫氣（VD） 電渣重熔(客戶要求) 快鍛 退火（或正火） 車削(客戶要求)”工藝；
我公司鄭重承諾20CrMo鍛圓/15CrMo鍛圓調(diào)質(zhì)：如有材料問(wèn)題，經(jīng)過(guò)檢驗(yàn)確實(shí)屬于材料本省的問(wèn)題，我們解決辦法一、退貨并承擔(dān)相應(yīng)的損失
二、無(wú)條件更換并承擔(dān)更換費(fèi)用。
大公評(píng)級(jí)近日下調(diào)鐵路物資有限公司（下稱”鐵物”）主體信用評(píng)級(jí)由AAA至AA ，展望也從””下調(diào)為”負(fù)面”同時(shí)該公司發(fā)行的總計(jì)38億元的三期中票債項(xiàng)評(píng)級(jí)也均由AAA下調(diào)至AA ，評(píng)級(jí)展望為”負(fù)面”。大公評(píng)級(jí)在其評(píng)級(jí)報(bào)告中表示，（評(píng)級(jí)下調(diào)）反映了鋼鐵及相關(guān)行業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)加劇，2013年公司大幅虧損，有息規(guī)模增幅較大，資產(chǎn)負(fù)債率上升較快且處于極高水平，短期償債壓力加大。不過(guò)鑒于鐵物在鐵路有品供應(yīng)市場(chǎng)保持明顯地位，公司是的鐵路管甲供物資服務(wù)商及鐵路大用鋼軌供應(yīng)商等有利因素，該公司評(píng)級(jí)仍然處于AA 評(píng)級(jí)。從公司收入來(lái)看，公司鐵路物資供應(yīng)鏈服務(wù)業(yè)務(wù)和鋼鐵供應(yīng)鏈集成服務(wù)業(yè)務(wù)是其核心業(yè)務(wù)，也是公司收入和利潤(rùn)的主要來(lái)源，但兩項(xiàng)業(yè)務(wù)受宏觀經(jīng)濟(jì)以及鋼貿(mào)等影響，2013年均有明顯下行。
2014年一季度，公司營(yíng)收下降。
2014年3月，鐵物撤回上市申請(qǐng)，上市中止使得公司在短期內(nèi)無(wú)法通過(guò)股權(quán)獲取營(yíng)運(yùn)資金以及業(yè)務(wù)和資金周轉(zhuǎn)，公司壓力上行。而同時(shí)，受下游客戶資金趨緊影響，公司應(yīng)款大幅。
從結(jié)構(gòu)來(lái)看，鐵物負(fù)債結(jié)構(gòu)主要是短期流動(dòng)負(fù)債為主，而且資產(chǎn)負(fù)債率上升較快，短期償債壓力較大。大公的評(píng)級(jí)報(bào)告顯示，截至2014年3月，
而且從現(xiàn)金流來(lái)看，2013年公司經(jīng)營(yíng)性現(xiàn)金流為凈100億，公司下游客戶資金趨緊銷售回款速度，資產(chǎn)周轉(zhuǎn)減速，資金占用時(shí)間變長(zhǎng)，經(jīng)營(yíng)活動(dòng)現(xiàn)金流量?jī)纛~為負(fù)，對(duì)償還的保障能力下降。
20CrMo鍛圓/15CrMo鍛圓調(diào)質(zhì)
