鍛造廠家20CrMo鍛圓/15CrMo鍛圓硬度
20CrMo鍛圓/15CrMo鍛圓硬度是我公司的主要產(chǎn)品。
我公司在鍛造之鄉(xiāng)-山東章丘。濟(jì)魯特鋼有限公司（原濟(jì)南魯鋼特鋼有限公司）是一所集生產(chǎn)、銷售20CrMo鍛圓/15CrMo鍛圓硬度為一體的綜合型特鋼公司，公司位于鍛造基地山東省濟(jì)南市，是國(guó)內(nèi)大型鍛造圓鋼，鍛件，鍛材的公司。
公司具備國(guó)內(nèi)較先進(jìn)的鍛造加工設(shè)備：1t-5t電液錘；800噸、1600噸、2500噸快鍛機(jī)組；以及具備大型深加工能力的輔助設(shè)備?？绍囅鲉渭亓?/span>20噸以下、直徑≤1200mm的圓鋼、臺(tái)階軸及軋輥等鋼材及鍛件。
輾環(huán)件：環(huán)件重量30噸，高度1.5米， 外徑6.8米，環(huán)件寬度1.2米！
鍛件20CrMo鍛圓/15CrMo鍛圓硬度：毛坯重量60噸，長(zhǎng)度長(zhǎng)能做到16米。
產(chǎn)品規(guī)格：一、鍛圓，直徑80-1200，長(zhǎng)度22米，單支重量60噸以內(nèi)；
二、鍛軸，軸身直徑1600長(zhǎng)度12米，單件重量60噸以內(nèi)；
三、鍛環(huán)，外徑4500高度1.2米，單件重量30噸以內(nèi)；
四、也可來(lái)圖紙訂做其他鍛件。
保證 我們生產(chǎn)的鍛造20CrMo鍛圓/15CrMo鍛圓硬度圓鋼、鍛件、方鋼等全部都是按EAF LF VD的生產(chǎn)工藝，每一支材料都是經(jīng)過(guò)嚴(yán)格探傷的，無(wú)論您是要一支還是100噸我們都會(huì)提供質(zhì)保書及探傷報(bào)告的。
熱處理：公司現(xiàn)有各類熱處理設(shè)備8臺(tái)，鍛造工件的退火、正火。
產(chǎn)品規(guī)格：鍛材Φ80-Φ1200mm，方鋼80-1200mm。
長(zhǎng)度：3-16米，或者按客戶要求提供定尺交貨。
鍛造比：≥4:1， 直線度：≤3mm/1000mm
晶粒度：≥6級(jí) H：≤2.0ppm
非金屬夾雜：粗系值≤2.0 細(xì)系值≤2.0
直徑公差： -0/ 3mm 表面交貨狀態(tài)：黑皮/磨光/車削
探傷：按GB/T 6402 保一級(jí)/二級(jí)/。亦可按出口：SEP1921 CL C/C，D/D，E/E。
生產(chǎn)工藝： EAF電弧爐 LF精煉 VD真空脫氣爐（喂Ca-Si線） 鋼錠（底澆注/保護(hù)） 鍛造 退火 黑皮（車削） 探傷 兩端鋸齊
熱處理：正火/退火 淬火/回火。 亦可按客戶需求提供所需要的交貨狀態(tài)。
材質(zhì)可訂做國(guó)標(biāo) 非標(biāo)鋼種LF VD保探傷金相等工藝 客戶要求。
交貨狀態(tài)：大功率電爐（EAF） 爐外精煉（LF） 真空脫氣（VD） 電渣重熔(客戶要求) 快鍛 退火（或正火） 車削(客戶要求)”工藝；
我公司鄭重承諾20CrMo鍛圓/15CrMo鍛圓硬度：如有材料問(wèn)題，經(jīng)過(guò)檢驗(yàn)確實(shí)屬于材料本省的問(wèn)題，我們解決辦法一、退貨并承擔(dān)相應(yīng)的損失
二、無(wú)條件更換并承擔(dān)更換費(fèi)用。
過(guò)去的2013年，對(duì)于航運(yùn)業(yè)來(lái)說(shuō)是陰云密布。虧損王中，航運(yùn)企業(yè)上榜4家，退市長(zhǎng)油巨虧59億居首，中海集運(yùn)、中海發(fā)展、招商輪船均虧損20億元以上。除了航運(yùn)業(yè)外，鋼鐵、有色企業(yè)也深陷泥潭，重慶鋼鐵、酒鋼宏興、云南銅業(yè)、和錫業(yè)股份、躋身虧損王。
巨虧：
隨著巨額虧損的年報(bào)出爐，*ST長(zhǎng)油（因連續(xù)四年虧損而觸及退市紅線，4月11日，*ST長(zhǎng)油收到上交所[微博]終止上市的決定，成為退市央企。公司在4月21日退市整理期交易，簡(jiǎn)稱變成”退市長(zhǎng)油”。該股周一、周二均一字跌停。退市長(zhǎng)油如今僅剩下28個(gè)交易日，之后就將轉(zhuǎn)入場(chǎng)外市場(chǎng)，因此絕大多數(shù)資金都將選擇賣出，股價(jià)壓力可想而知。
巨虧：
天威保變（2014年，擺在*ST天威面前的主要任務(wù)就是保殼。*ST天威一季報(bào)顯示，
公司預(yù)計(jì)，2014年上半年凈利潤(rùn)將實(shí)現(xiàn)扭虧為盈，主要原因是公司2013年度與大股東保定天威集團(tuán)有限公司實(shí)施了資產(chǎn)置換，通過(guò)此次置換，置入的輸變電資產(chǎn)進(jìn)工步完善了公司輸變電產(chǎn)業(yè)鏈，了輸變電產(chǎn)業(yè)的整體盈利能力。
巨虧：
航運(yùn)企業(yè)在2013年的一片哀鴻，在中海集團(tuán)的另一家上市公司再次體現(xiàn)。中海集運(yùn)2013年年報(bào)顯示，
對(duì)于虧損的原因，中海集運(yùn)表示，由于主要經(jīng)濟(jì)體需求不振，行業(yè)內(nèi)總體運(yùn)力擴(kuò)張，航運(yùn)市場(chǎng)供需矛盾十分突出，主流航線運(yùn)價(jià)難以取得實(shí)質(zhì)性恢復(fù)，繼續(xù)維持低位震蕩。
20CrMo鍛圓/15CrMo鍛圓硬度
