減速機(jī)齒輪軸鍛件35CrMoV鍛圓齒輪鍛件價(jià)格實(shí)惠是我公司的主要產(chǎn)品。
近日，酒鋼召開(kāi)了專用鐵路改擴(kuò)建項(xiàng)目初步設(shè)計(jì)會(huì)議。酒鋼專用鐵路改擴(kuò)建項(xiàng)目是集團(tuán)公司實(shí)現(xiàn)”十二五”規(guī)劃，推進(jìn)酒鋼轉(zhuǎn)型跨越發(fā)展的又一重要舉措。
在嘉峪關(guān)賓館召開(kāi)，集團(tuán)公司委、工會(huì)鄭玉明，總經(jīng)理、戰(zhàn)規(guī)委主任萬(wàn)雪明，中鐵勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司、蘭州鐵道設(shè)計(jì)院有限公司、酒鋼集團(tuán)等相關(guān)單位、專業(yè)職能部門(mén)70多人參加會(huì)議。會(huì)上，蘭州鐵道設(shè)計(jì)院有限公司有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹了工程初步設(shè)計(jì)方案。會(huì)議分動(dòng)力能源、技術(shù)經(jīng)濟(jì)、鐵路運(yùn)輸三個(gè)小組對(duì)酒鋼專用鐵路改擴(kuò)建項(xiàng)目初步設(shè)計(jì)內(nèi)容進(jìn)行了認(rèn)真研究討論，
我公司在鍛造之鄉(xiāng)-山東章丘。濟(jì)魯特鋼有限公司（原濟(jì)南魯鋼特鋼有限公司）是一所集生產(chǎn)、銷(xiāo)售為一體的綜合型特鋼公司，公司位于鍛造基地山東省濟(jì)南市，是國(guó)內(nèi)大型鍛造圓鋼，鍛件，鍛材的公司。
公司具備國(guó)內(nèi)較先進(jìn)的鍛造加工設(shè)備：1t-5t電液錘；800噸、1600噸、2500噸快鍛機(jī)組；以及具備大型深加工能力的輔助設(shè)備?？绍?chē)削單件重量20噸以下、直徑≤1200mm的圓鋼、臺(tái)階軸及軋輥等鋼材及鍛件。
輾環(huán)件：環(huán)件重量30噸，高度1.5米， 外徑6.8米，環(huán)件寬度1.2米！
鍛件：毛坯重量60噸，長(zhǎng)度長(zhǎng)能做到16米。
產(chǎn)品規(guī)格：一、鍛圓，直徑80-1200，長(zhǎng)度22米，單支重量60噸以內(nèi)；
二、鍛軸，軸身直徑1600長(zhǎng)度12米，單件重量60噸以內(nèi)；
三、鍛環(huán)，外徑4500高度1.2米，單件重量30噸以內(nèi)；
四、也可來(lái)圖紙訂做其他鍛件。
保證 我們生產(chǎn)的鍛造圓鋼、鍛件、方鋼等全部都是按EAF LF VD的生產(chǎn)工藝，每一支材料都是經(jīng)過(guò)嚴(yán)格探傷的，無(wú)論您是要一支還是100噸我們都會(huì)提供質(zhì)保書(shū)及探傷報(bào)告的。
熱處理：公司現(xiàn)有各類熱處理設(shè)備8臺(tái)，鍛造工件的退火、正火。
產(chǎn)品規(guī)格：鍛材Φ80-Φ1200mm，方鋼80-1200mm。
長(zhǎng)度：3-16米，或者按客戶要求提供定尺交貨。
鍛造比：≥4:1， 直線度：≤3mm/1000mm
晶粒度：≥6級(jí) H：≤2.0ppm
非金屬夾雜：粗系值≤2.0 細(xì)系值≤2.0
直徑公差： -0/ 3mm 表面交貨狀態(tài)：黑皮/磨光/車(chē)削
探傷：按GB/T 6402 保一級(jí)/二級(jí)/。亦可按出口：SEP1921 CL C/C，D/D，E/E。
生產(chǎn)工藝： EAF電弧爐 LF精煉 VD真空脫氣爐（喂Ca-Si線） 鋼錠（底澆注/保護(hù)） 鍛造 退火 黑皮（車(chē)削） 探傷 兩端鋸齊
熱處理：正火/退火 淬火/回火。 亦可按客戶需求提供所需要的交貨狀態(tài)。
材質(zhì)可訂做國(guó)標(biāo) 非標(biāo)鋼種LF VD保探傷金相等工藝 客戶要求。
交貨狀態(tài)：大功率電爐（EAF） 爐外精煉（LF） 真空脫氣（VD） 電渣重熔(客戶要求) 快鍛 退火（或正火） 車(chē)削(客戶要求)”工藝；
我公司鄭重承諾：如有材料問(wèn)題，經(jīng)過(guò)檢驗(yàn)確實(shí)屬于材料本省的問(wèn)題，我們解決辦法一、退貨并承擔(dān)相應(yīng)的損失
二、無(wú)條件更換并承擔(dān)更換費(fèi)用。
截至1月6日，
截至1月6日，環(huán)渤海四港錨地待裝船舶數(shù)量均有所。其中環(huán)渤海四港錨地待裝船舶分別為：秦皇島港錨地下錨船舶為84 24 22 28艘艘、國(guó)投曹妃甸港錨地下錨船舶為艘、京唐港區(qū)錨地下錨船舶為艘、天津港錨地下錨船舶為。截至1月6日，受下游各電廠庫(kù)存量有所，主力電廠燃煤可用天數(shù)，采購(gòu)積極性，環(huán)渤海四港動(dòng)力煤價(jià)格有待保持。
