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攜程CTO甘泉出席品質(zhì)電商分論壇
中新網(wǎng)5月31日電 近日，2017年貴陽數(shù)博會(huì)開幕，攜程CTO甘泉應(yīng)邀出席品質(zhì)電商分論壇，并發(fā)表“技術(shù)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)服務(wù)品質(zhì)升級(jí)”的主題演講。甘泉表示，在消費(fèi)升級(jí)大潮中，用戶已經(jīng)不滿足于以往簡單地完成交易需求，誰能更地滿足用戶個(gè)性化需要，誰將拔得頭籌占領(lǐng)更多市場。
縮短用戶決策周期 讓用戶放心花錢
數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示，用戶在沒有選擇好目的地之前，決策周期非常長。其中，國內(nèi)游決策周期需要21天，出境游用戶需要40天。如何通過大數(shù)據(jù)降低用戶決策的時(shí)間成本，有針對(duì)性的推薦旅游產(chǎn)品成為攜程的一項(xiàng)重大任務(wù)。
針對(duì)這一訴求，攜程通過全業(yè)務(wù)帶來的交易數(shù)據(jù)、行為數(shù)據(jù)以及第三方合作業(yè)務(wù)上的產(chǎn)品數(shù)據(jù)，打造了智能產(chǎn)品推薦系統(tǒng)。如今，攜程60多個(gè)產(chǎn)品場景已經(jīng)實(shí)現(xiàn)智能產(chǎn)品推薦的落地，無論用戶黏性還是人均毛利增長都有明顯提升，并希望未來能夠?qū)崿F(xiàn)縮短用戶決策周期，讓用戶游玩之后，下一次出行還要到攜程搜索的終極目標(biāo)。
技術(shù)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng) 讓消費(fèi)者出行更簡單舒適
隨著時(shí)代的發(fā)展，“小康”一詞逐漸淡出大眾視野，而“中產(chǎn)”成為新時(shí)代的潮流詞匯。對(duì)于“中產(chǎn)”，不同國家、不同機(jī)構(gòu)有不同的界定，但大部分以年收入界定，總結(jié)而言，年收入在10萬到50萬之間的群體屬于中產(chǎn)階級(jí)。中產(chǎn)階級(jí)的生活是怎樣的呢？各類報(bào)告顯示，他們有著不菲的收入與體面的工作，卻又活在不安與焦慮之中。
中新網(wǎng)5月30日電 綜合報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間29日，倫敦希斯羅機(jī)場稱，英國全球電腦系統(tǒng)出現(xiàn)故障后，該公司自該機(jī)場起飛的航班仍存在一些問題。
倫敦希思羅機(jī)場的航班信息表。（圖片來源：路透社）27日，英國取消了所有自希斯羅和蓋特威克機(jī)場起飛的航班。英航表示故障是因供電故障引起，并影響了其呼叫中心和網(wǎng)絡(luò)。他們正在全力恢復(fù)所有長程航班以及大部分的短程航班。
當(dāng)天，上千名在倫敦希斯羅和倫敦蓋特威克機(jī)場乘客的航班受到影響。
英國在社交網(wǎng)站“推特”發(fā)文稱，該公司29日將在倫敦蓋特威克機(jī)場排滿航班表，并計(jì)劃在希斯羅機(jī)場排滿長途航班，同時(shí)還有很大比例的短途航班服務(wù)。
該公司28日在英國兩個(gè)機(jī)場的航班得到部分恢復(fù)，但大量乘客依然在倫敦希斯羅機(jī)場等待了數(shù)小時(shí)。
此次故障導(dǎo)致數(shù)千名旅客受到影響。（圖片來源：路透社）英航在聲明中說，電腦系統(tǒng)正在“接近恢復(fù)運(yùn)作”。但沒有任何英航員工出面解釋系統(tǒng)為何發(fā)生故障，也沒有說明為何沒有備用系統(tǒng)。
英航表示被取消航班的旅客可以申請(qǐng)全額退費(fèi)，或是在2017年11月底之前重買一張機(jī)票。乘客保留受影響時(shí)間內(nèi)消費(fèi)的食物、交通、住宿，可以根據(jù)客戶服務(wù)條款申請(qǐng)補(bǔ)償。英航稱會(huì)將退款及重買機(jī)票服務(wù)在新系統(tǒng)上盡快執(zhí)行。