浙江省溫州市鹿城MCP-02AKOMP
50T-07-FR 50T-12-FR 50T-14-FR 50T-17-FR 50T-20-FR 50T-23-FR 50T-26-FR 50T-30-FR 50T-36-FR 50T-39-FR 150T-48-FR 150T-61-FR 150T-75-FR 150T-94-FR 150T-116-FR
-------- VQ15-08-FR VQ15-11-FR VQ15-14-FR VQ15-17-FR VQ15-19-FR VQ15-23-FR VQ15-26-FR VQ15-31-FR VQ25-18-FR VQ25-22-FR VQ25-26-FR VQ25-32-FR VQ25-38-FR VQ25-43-FR VQ25-52-FR VQ25-60-FR VQ25-65-FR VQ25-75-FR 
----------------- PV2R1-06-LR PV2R1-08-LR PV2R1-10-LR PV2R1-12-LR PV2R1-14-LR PV2R1-17-LR PV2R1-18-LR PV2R1-23-LR PV2R1-25-LR PV2R1-31-LR PV2R2-33-LR PV2R2-41-LR PV2R2-47-LR PV2R2-59-LR PV2R2-53-LR PV2R2-65-LR PV2R2-76-LR PV2R2-94-LR PV2R2-116-LR 定量葉片泵 50T-07-LR 50T-12-LR50T-14-LR 50T-17-LR 50T-20-LR 50T-23-LR 50T-26-LR 50T-30-LR 50T-36-LR 50T-39-LR 150T-48-LR 150T-61-LR 150T-75-LR 150T-94-LR 150T-116-LR2016年浙江臺(tái)州”毒”風(fēng)云又起。新傷舊痛，使人們紛紛談”膠”色變，歸根結(jié)底，其實(shí)怕的是”鉻”。不受歡迎的”鉻”鉻是一種金屬元素，用途廣泛。一些塑料制品，如ABS塑料制品在脫脂后，可采用較稀的鉻酸處理液浸蝕，處理表層。其典型的處理配方為鉻酸420g／L，硫酸（早在十年前，六價(jià)鉻電鍍?cè)谖覈?guó)電子信息等產(chǎn)業(yè)已被禁用在歐盟，會(huì)致癌或突變的六價(jià)鉻甚至不允許公開販?zhǔn)?。伴隨著相關(guān)法律的，談”鉻”色變或許并不是無稽之談。不陌生的”鉻”我們生活中每天都要與鉻打交道。我國(guó)歷很早就開始用鉻了，加了鉻能金屬的耐腐蝕能力。另外，鉻能金屬表面的光澤，如自行車和汽車閃光金屬的表面都可能鍍有鉻。我們?nèi)粘Ｉ钪械慕饘巽t不溶于水，所以我們?cè)谑褂貌讳P鋼等含有鉻的金屬用品時(shí)，不必?fù)?dān)心鉻會(huì)我們的。這種藍(lán)白色的多價(jià)金屬元素廣泛地存在于自然中，地殼中的鉻主要以三價(jià)鉻和六價(jià)鉻的形式存在大氣、水體中的鉻含量極低，而土壤中的鉻雖然含量大。
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從上圖中不難看出，安防已與自駕領(lǐng)域、健康、個(gè)人等并駕齊驅(qū)，成為人工智能的從技術(shù)到應(yīng)用落地是心儀對(duì)象。那很多人就要問了：安防有什么好呢？作為一位樸實(shí)的安防人，我不得不說點(diǎn)話了。“你只看到我土樣的外表，卻忽視我華麗的內(nèi)在”在社會(huì)大眾的觀念里，安防還是那個(gè)的樣子，但伴隨著智慧城市建設(shè)帶來的爆發(fā)性增長(zhǎng)，這個(gè)曾經(jīng)的土樣少年已經(jīng)用于華麗的內(nèi)在。安防行業(yè)之所以能與AI這類新潮科技如此互相吸引，在于其具備這樣兩大特性：一是安防行業(yè)不僅信息量大而且數(shù)據(jù)層次豐富，視覺一直是占據(jù)極大比重。相對(duì)來說，安防在人工智能方面的訴求更加強(qiáng)烈。一是安防的本質(zhì)訴求與AI的技術(shù)邏輯高度一致。提到安防就會(huì)想到預(yù)防、事中響應(yīng)、事后追查，而這三大主要功能的實(shí)現(xiàn)將給AI提供廣闊的應(yīng)用領(lǐng)域。安防成為AI大數(shù)據(jù)舞臺(tái)的中流砥柱大數(shù)據(jù)對(duì)于AI來講無疑是水電類的生存必須，在幾十年前，艾作為一項(xiàng)超前的技術(shù)是不受認(rèn)可的，教授相關(guān)課程的學(xué)校也是寥寥無幾。究其原因，主要就是數(shù)據(jù)的積累和應(yīng)用。高容量存儲(chǔ)設(shè)備豐富了數(shù)據(jù)量的留存，隨著數(shù)據(jù)的不斷，人們開始在其中發(fā)現(xiàn)某種規(guī)律，引發(fā)了分析的需求。而安防自帶”海量數(shù)據(jù)”光環(huán)，成為AI大戰(zhàn)身手的基礎(chǔ)。而安防大數(shù)據(jù)的現(xiàn)狀亟待AI進(jìn)行分析，進(jìn)行充分利用，創(chuàng)造遠(yuǎn)高于數(shù)據(jù)的價(jià)值。
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照明行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)越發(fā)激烈，照明零售企業(yè)深陷窘境，門店生意也一再蕭索，照明廠商們不想被時(shí)代淘汰，在深刻了解市場(chǎng)行業(yè)的前提下是否該做出不同的應(yīng)案？零售生意關(guān)鍵在于”為客戶解決問題”零售生意確實(shí)受到?jīng)_擊，包括電商沖擊、低價(jià)低質(zhì)沖擊、行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)沖擊等。零售商家難過的并不是”價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)”，而是競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手拿低質(zhì)的燈具和我們高質(zhì)的燈具比價(jià)格。這種情況往往消費(fèi)者是不清楚的，終受害的是一心一意銷售好產(chǎn)品的良心商家。實(shí)體零售商的必殺技就是”口碑宣傳”以及隨叫隨到的上門服務(wù)，這是目前很多電商平臺(tái)都做不到的?？诒皇且荒陜赡昃湍苄纬?，需要持之以恒，始終堅(jiān)守自己的經(jīng)營(yíng)理念，堅(jiān)持為客戶解決問題，贏得客戶信任，長(zhǎng)此以往，生意自然會(huì)來。電商給燈具零售轉(zhuǎn)型提供契機(jī)今年，零售生意總體欠，主要為總的利潤(rùn)下降，但訂單數(shù)量基本持平。
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在上，半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)已經(jīng)走向成熟，資本介入半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)的腳步明顯放緩。與之形成反差的是，半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)近年來正上演新一輪投資熱潮，龍頭企業(yè)爭(zhēng)相宣布啟動(dòng)收購(gòu)、重組、投資建設(shè)新廠等擴(kuò)張舉措。據(jù)專業(yè)預(yù)測(cè)報(bào)告，2016至2017年間，全球確定新建的晶圓廠有19座，其中，國(guó)內(nèi)就占了10座?！半S著半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)發(fā)展期的腳步加快，企業(yè)正在成為全球半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)擴(kuò)張的主要力量，半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)的不斷將深刻影響全球半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)的格局?！卑雽?dǎo)體設(shè)備與材料協(xié)會(huì)（半）全球副總裁、區(qū)總裁居龍近日在上海表示。制造的各類電子產(chǎn)品迅速走向，使成為全球的電子產(chǎn)品制造基地，也造就了成為全球的芯片需求市場(chǎng)，但目前國(guó)產(chǎn)芯片的自給率尚不足三成?！吨圃?025》中明確提出年芯片自給率要達(dá)到40%，2020，2025年達(dá)到50%。在上，半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)已經(jīng)走向成熟，資本介入半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)的腳步明顯放緩。與之形成反差的是，半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)近年來正上演新一輪投資熱潮，龍頭企業(yè)爭(zhēng)相宣布啟動(dòng)收購(gòu)、重組、投資建設(shè)新廠等擴(kuò)張舉措。近日，總投資387億元幣的華力微電子二期12英寸集成電路芯片生產(chǎn)線項(xiàng)目在上海開工。項(xiàng)目建成后，華力微電子母公司---上海華虹集團(tuán)的集成電路制造規(guī)模有望全球前五。在一個(gè)月前，總投資近千億元的中芯”新建12寸集成電路先進(jìn)工藝生產(chǎn)線”以及配套項(xiàng)目也在上海啟動(dòng)中芯的目標(biāo)是，未來幾年內(nèi)成為全球前三大晶圓代工企業(yè)。
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浙江省溫州市鹿城MCP-02AKOMP“集團(tuán)公司先后對(duì)12個(gè)子公司、事業(yè)部的36個(gè)崗位實(shí)行內(nèi)部市場(chǎng)化選聘，以建立市場(chǎng)化機(jī)制為改革核心，就要把用戶心上。一重集團(tuán)每天早上7點(diǎn)半準(zhǔn)時(shí)召開由班子和各部門負(fù)責(zé)人參加的調(diào)度會(huì)，集中解決用戶在產(chǎn)品、生產(chǎn)進(jìn)度等方面提出的突出問題，“大事一天解決，小事半天搞定”。一重：以用戶為重憑效益說話軋電制造廠15米深孔機(jī)床工人韓鵬在車間里匆匆吃了幾口飯，就又開始忙活了。今年6月開始，一重集團(tuán)拿出100萬元組織”百萬一重杯”勞動(dòng)競(jìng)賽，每個(gè)月初定下重大生產(chǎn)攻關(guān)任務(wù)，工人按時(shí)、按要求完成任務(wù)，就能拿到獎(jiǎng)金?！贝蠡飪焊蓜抛悖杖胍擦??！薄斑^去企業(yè)效益好，我們不太市場(chǎng)銷售?，F(xiàn)在，北京、上海、大連都成立了銷售公司，在設(shè)立了辦事處一重集團(tuán)有關(guān)負(fù)責(zé)人說?！?。市場(chǎng)意識(shí)增強(qiáng)的背后，是一重圍繞”人”這個(gè)核心要素，全力推進(jìn)內(nèi)部各項(xiàng)改革所付出的努力。
電磁控制溢流閥
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手動(dòng)換向閥
隨著工業(yè)自動(dòng)化，氣動(dòng)閥門的智能化已經(jīng)慢慢普及到各個(gè)行業(yè)管道控制中，智能化主要是體現(xiàn)在氣動(dòng)閥門搭載智能閥門通過電腦程序控制閥門開關(guān)和流量調(diào)節(jié)。智能化在下列方面：（1）氣動(dòng)閥門有自身故障診斷功能，診斷閥門流量調(diào)節(jié)是否，是否反饋到位診斷運(yùn)行狀態(tài)的遠(yuǎn)程通信和閥位調(diào)節(jié)等智能功能，使得氣動(dòng)閥門的更加方便，故障診斷容易，也了對(duì)人員的技能要求。（2）使用氣動(dòng)閥門可以生產(chǎn)線的產(chǎn)品類型，全用氣動(dòng)閥智能化控制。氣動(dòng)閥門搭載智能閥門不僅可以方便地改變氣動(dòng)閥的流量特性也可以控制的控制品質(zhì)。因此，對(duì)氣動(dòng)閥門流量特性的要求可簡(jiǎn)化及化（例如，僅生產(chǎn)線特性氣動(dòng)控制閥）。用智能化功能模塊實(shí)現(xiàn)與被控對(duì)象特性的匹配，使氣動(dòng)閥產(chǎn)品的類型和品種大大，使氣動(dòng)閥的制造簡(jiǎn)化。為氣動(dòng)閥的品種，國(guó)內(nèi)亦有廠家生產(chǎn)全功能氣動(dòng)閥，這些智能化的將不斷，并在生產(chǎn)和市場(chǎng)中經(jīng)受考驗(yàn)和認(rèn)可。（3）氣動(dòng)閥門的數(shù)字通信。數(shù)字通信將在氣動(dòng)閥中廣泛應(yīng)用，以哈特通信協(xié)議為基礎(chǔ)，一些氣動(dòng)閥的閥門將輸入和閥位在同一傳輸線實(shí)現(xiàn)以現(xiàn)場(chǎng)總線技術(shù)為基礎(chǔ)，氣動(dòng)閥與閥門、PID控制功能模塊結(jié)合，使控制功能在現(xiàn)場(chǎng)級(jí)實(shí)現(xiàn)，使危險(xiǎn)分散，使控制更及時(shí)、更迅速。
DMT-03-O-2B2 DMT-04-O-2B2 DMT-06-O-2B2 DMT-10-O-2B2 DMG-02-O-2B2 DMG-03-O-2B2 
DMT-03-O-3C2 DMT-04-O-3C2 DMT-06-O-3C2 DMT-10-O-3C2 DMG-02-O-3C2 DMG-03-O-3C2
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浙江省溫州市鹿城MCP-02AKOMP
湖南省”多表合一”建設(shè)在國(guó)網(wǎng)湖南電力公司統(tǒng)籌部署和計(jì)量中心堅(jiān)強(qiáng)技術(shù)指導(dǎo)下取得階段性成果，截至目前，實(shí)施電、水、氣等多表一體化采集是建設(shè)節(jié)約型社會(huì)的必然要求，也是構(gòu)建客戶導(dǎo)向型”大服務(wù)”機(jī)制、服務(wù)智慧城市建設(shè)、客戶智能用能需求的重要舉措。今年以來，國(guó)網(wǎng)湖南計(jì)量中心認(rèn)真貫徹”互聯(lián)網(wǎng)＋智慧能源”戰(zhàn)略，將”多表合一”建設(shè)列為年度重點(diǎn)工作來抓，多舉措合力推進(jìn)電、水、氣等民用計(jì)量的集中采集。一是不斷強(qiáng)化技術(shù)指導(dǎo)與支撐。該中心牽頭制定了《國(guó)網(wǎng)湖南省電力公司四表采集建設(shè)典型方案》《湖南四表合一通信接口轉(zhuǎn)換器技術(shù)規(guī)范》等多項(xiàng)典型方案和技術(shù)規(guī)范，電、水、氣、熱各類采集應(yīng)用組合通過送培訓(xùn)到基層和集中研討交流多種，著力用電信息采集的實(shí)用化水平引進(jìn)并拓展寬帶載波技術(shù)在該項(xiàng)目的應(yīng)用，切實(shí)自動(dòng)采集的成功率多二是督促推動(dòng)”。
單向閥
CRG-03-A1 CRG-06-A1 CRG-10-A1 CIT-03-A1 CIT-04-A1 CIT-06-A1 CIT-08-A1 CIT-10-A1 CIT-12-A1
CRG-03-A2 CRG-06-A2 CRG-10-A2 CIT-03-A2 CIT-04-A2 CIT-06-A2 CIT-08-A2 CIT-10-A2 CIT-12-A2
CRNG-03-A1 CRNG-06-A1 CRNG-10-A1 CRNG-03-A2 CRNG-06-A2 CRNG-10-A2 CIT-16-A1 CIT-16-A2
疊加式單向閥
MCP-02-B MCP-03-B MCP-04-B MCP-06-B MCA-02-B MCA-03-B MCB-02-B MCB-03-B
MCT-02-B MCT-03-B MCT-04-B MCT-06-B MCW-02-B MCW-03-B MCW-03-B MCW-02-B
疊加式液控單向閥MPW-02-B MPW-03-B MPW-04-B MPW-06-B MPDA-03-B MPDB-03-B MPDW-03-B
MPA-02-B MPA-03-B MPA-04-B MPA-06-B MPB-02-B MPB-03-B MPB-04-B MPB-06-B
據(jù)路透社稱，下屬知識(shí)產(chǎn)權(quán)組織（WIPO）表示，正在推動(dòng)亞洲引領(lǐng)的全球創(chuàng)新增長(zhǎng)，成為年度專利申請(qǐng)量突破100萬件的。該機(jī)構(gòu)在其《知識(shí)產(chǎn)權(quán)指標(biāo)》年度報(bào)告中表示，2015年專利申請(qǐng)量達(dá)到101萬件，專利申請(qǐng)多的領(lǐng)域是電氣工程（包括電信），緊隨其后的是計(jì)算機(jī)技術(shù)和半導(dǎo)體，以及包括技術(shù)在內(nèi)的測(cè)量?jī)x器。知識(shí)產(chǎn)權(quán)組織總干事弗蘭西斯加利表示：“的數(shù)字是超乎尋常的，是全球一年內(nèi)受理專利申請(qǐng)超過100萬件的?！彼硎荆ツ晔盏降?01萬件專利申請(qǐng)中，大部分是申請(qǐng)國(guó)內(nèi)專利，只有大約42154件申請(qǐng)專利。不過，的專利申請(qǐng)量正在”而漸進(jìn)地”增長(zhǎng)。”他們正處在讓創(chuàng)新成為經(jīng)濟(jì)戰(zhàn)略核心的中?！敝R(shí)產(chǎn)權(quán)組織表示，2015年全球范圍的專利申請(qǐng)量約為290萬件，美國(guó)去年的專利申請(qǐng)量為526296件，僅次于，位居全球第二。與分列第三和第四位，專利申請(qǐng)量分別為454285件和238015件。
康百世KOMP變量葉片泵部分型號(hào)如下：
VFA1-12FA1 VFA1-12FA2 VFA1-12FA3 VFA1-12FA4
VFA1-15FA1 VFA1-15FA2 VFA1-15FA3 VFA1-15FA4
VFB1-20FA1 VFB1-20FA2 VFB1-20FA3 VFB1-20FA4
VFD1-25FA1 VFD1-25FA2 VFD1-25FA3 VFD1-25FA4
VFD1-30FA1 VFD1-30FA2 VFD1-30FA3 VFD1-30FA4
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VFE1-45FA1 VFE1-45FA2 VFE1-45FA3 VFE1-45FA4
VFB1S-15FA1 VFB1S-15FA2 VFB1S-15FA3 VFB1S-15FA4
VFB1S-20FA1 VFB1S-20FA2 VFB1S-20FA3 VFB1S-20FA4
VFD1S-18FA1 VFD1S-18FA2 VFD1S-18FA3 VFD1S-18FA4
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在汽車市場(chǎng)，部分品牌因采用塑料作為汽車零配件，被消費(fèi)者認(rèn)為是”偷工減料”和車輛的行為。然而，在汽車行業(yè)節(jié)能減排大趨勢(shì)下，對(duì)塑料應(yīng)用比例的多少正成為發(fā)達(dá)衡量汽車設(shè)計(jì)和制造水平的。汽車用塑料量多少成衡量汽車制造水平重要標(biāo)志眾所周知，新能源汽車產(chǎn)業(yè)的初衷是節(jié)約汽車對(duì)能源的消耗，然而因?yàn)椴捎脛?dòng)力電池為能量來源，純電動(dòng)汽車背負(fù)龐大的動(dòng)力電池部件，車身重量至少300kg以上。按照能量守恒定律，物體越重所需要的推動(dòng)力也越大，相應(yīng)消耗的能量也越多，因此”減重”即輕量化成為純電動(dòng)汽車節(jié)能減排，性能的一個(gè)重要技術(shù)分支領(lǐng)域。近日，電動(dòng)汽車百人會(huì)組織相關(guān)部門、行業(yè)專家、新能源汽車企業(yè)代表等在北京召開”電動(dòng)汽車的輕量化”主題研討會(huì)，行業(yè)各界共同交流汽車輕量化技術(shù)研發(fā)。目前，不僅主要汽車品牌奧迪、寶馬等投身汽車輕量化研發(fā)，品牌中奇瑞、北汽等企業(yè)也已經(jīng)開始涉足該領(lǐng)域。各汽車品牌在實(shí)現(xiàn)汽車輕量化上主要通過結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的，和輕量化材料及輕量化材料的成型技術(shù)三方面。其中，輕量化材料主要有復(fù)合材料、鋁合金、鎂合金鋼和陶瓷材料。輕量化材料成型有熱壓成型。
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浙江省溫州市鹿城MCP-02AKOMP
盾構(gòu)機(jī)是廣泛用于城市軌道交通、地下綜合管廊、鐵路及公路等領(lǐng)域工程施工的特大型工程裝備。其中，盾構(gòu)主軸軸承是盾構(gòu)機(jī)的核心部件。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，我國(guó)盾構(gòu)機(jī)保有量目前已超過950臺(tái)。由于其特殊的施工要求，盾構(gòu)機(jī)經(jīng)常在完成數(shù)個(gè)標(biāo)段施工后性能退化乃至報(bào)廢。因此，推動(dòng)盾構(gòu)機(jī)再制造對(duì)發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)意義重大，近年也成為制造業(yè)研發(fā)新熱點(diǎn)。我國(guó)高端軸承依賴進(jìn)口歷史已結(jié)束據(jù)悉，我國(guó)首臺(tái)使用國(guó)產(chǎn)主軸承的再制造盾構(gòu)26日在合肥順利下線，并通過認(rèn)證中心驗(yàn)收這標(biāo)志著我國(guó)在盾構(gòu)再制造領(lǐng)域突破了主軸承自主研制瓶頸，結(jié)束了我國(guó)不能生產(chǎn)此類高端軸承的歷史。該設(shè)備是為適應(yīng)合肥地層掘進(jìn)組織再制造的土壓平衡盾構(gòu)。中鐵集團(tuán)開創(chuàng)性采用科研＋制造訂單式生產(chǎn)，在盾構(gòu)及掘進(jìn)技術(shù)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室的科研團(tuán)隊(duì)的帶領(lǐng)下，同洛陽洛陽軸承軸承有限公司強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，實(shí)現(xiàn)了盾構(gòu)主軸承的國(guó)產(chǎn)化。據(jù)了解，盾構(gòu)作為一種短使用周期、高價(jià)值成本設(shè)備，當(dāng)前國(guó)內(nèi)保有量已超1200臺(tái)。隨著其”老齡化”不斷加劇，大量盾構(gòu)面臨性能下降嚴(yán)重、使用成本不斷甚至報(bào)廢的問題，對(duì)其實(shí)施再制造，具有顯著的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。2016年，部明確了盾構(gòu)再制造試點(diǎn)單位，中鐵集團(tuán)是一家施工企業(yè)被列入盾構(gòu)再制造試點(diǎn)單位。