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據(jù)悉，2017年2月5日上午，高要區(qū)委黎曉華到金利鎮(zhèn)調(diào)研五金等產(chǎn)業(yè)發(fā)展，要求金利鎮(zhèn)加快五金特色小鎮(zhèn)規(guī)劃建設(shè)，力促五金產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，擦亮”小五金之鄉(xiāng)”品牌，集中力量做強(qiáng)做優(yōu)汽配、五金、化工等主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)集聚，為高要實(shí)施追趕發(fā)展提供重要產(chǎn)業(yè)支撐。黎曉華一行先后來到金利鎮(zhèn)金一社區(qū)的小五金企業(yè)以及威泰、開達(dá)等五金企業(yè)進(jìn)行調(diào)研，詳細(xì)了解五金企業(yè)從家庭小作坊向現(xiàn)代企業(yè)轉(zhuǎn)型的整個(gè)，并來到金利五金特色小鎮(zhèn)啟動(dòng)區(qū)規(guī)劃現(xiàn)場，了解五金特色小鎮(zhèn)規(guī)劃建設(shè)的有關(guān)情況。黎曉華指出，金利鎮(zhèn)五金產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，也是珠三角城鎮(zhèn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的一個(gè)縮影。金利五金產(chǎn)業(yè)起步早，內(nèi)生性強(qiáng)，具有良好的發(fā)展基礎(chǔ)，當(dāng)前關(guān)鍵要加快產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。黎曉華強(qiáng)調(diào)：一要搶抓機(jī)遇，要按照肇慶市打造產(chǎn)業(yè)特色小鎮(zhèn)的有關(guān)要求，搶抓機(jī)遇，充分利用金利五金產(chǎn)業(yè)的發(fā)展優(yōu)勢，加快金利五金特色小鎮(zhèn)規(guī)劃建設(shè)。二要規(guī)劃引領(lǐng)，要堅(jiān)持規(guī)劃引領(lǐng)，高起點(diǎn)規(guī)劃，高建設(shè)，做好完善基礎(chǔ)設(shè)施、引進(jìn)專業(yè)人才、建設(shè)孵化中心以及化工業(yè)廠房等工作。
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“以硅襯底LED技術(shù)為核心，建設(shè)南昌光谷，鑄就全球LED高端品牌，打造硅襯底LED生態(tài)圈，培育新型高端光電產(chǎn)業(yè)集群，力爭讓全的人知道南昌制造的LED產(chǎn)品是高端產(chǎn)品！
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國網(wǎng)信息通信產(chǎn)業(yè)集團(tuán)積極響應(yīng)號(hào)召，立足自身業(yè)務(wù)發(fā)展需要，結(jié)合電網(wǎng)實(shí)際，致力于推動(dòng)北斗導(dǎo)航在電網(wǎng)領(lǐng)域的應(yīng)用，出北斗在電網(wǎng)生產(chǎn)和企業(yè)中的創(chuàng)新應(yīng)用，了電網(wǎng)可靠性。加快在電網(wǎng)領(lǐng)域產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用北斗導(dǎo)航是我國自行研制的全球?qū)Ш?，是繼美國GPS、GLON之后第三個(gè)成熟的導(dǎo)航，既是我國重要的軍、民用空間戰(zhàn)略基礎(chǔ)設(shè)施，也是我國PNT體系（即定位、導(dǎo)航、授時(shí)體系）的重要組成部分，致力于向全球用戶提供高的定位、導(dǎo)航和授時(shí)服務(wù)?；诩敖?jīng)濟(jì)發(fā)展的需要，作為強(qiáng)國的重大科技之一，北斗已成為科技發(fā)展戰(zhàn)略的重要組成部分，并以其性能高、定位精度準(zhǔn)、可靠性高、可進(jìn)行雙向通信的技術(shù)優(yōu)勢，廣泛應(yīng)用于測繪、電信、水利、交通運(yùn)輸、漁業(yè)、勘探、森林防火及等諸多領(lǐng)域。目前，我國已形成由芯片模塊、應(yīng)用終端、運(yùn)行服務(wù)構(gòu)成的較為完整的北斗產(chǎn)業(yè)鏈，構(gòu)建形成了北斗產(chǎn)業(yè)保障、應(yīng)用推進(jìn)和創(chuàng)新三大體系，已初步具備全球拓展的基礎(chǔ)，預(yù)估將于2018年形成面向”一帶一路”沿線的服務(wù)能力，2020年形成全球服務(wù)能力。2012年，國網(wǎng)信通產(chǎn)業(yè)集團(tuán)率先啟動(dòng)北斗車載終端研制和車輛平臺(tái)的建設(shè)?！笔濉逼陂g，集團(tuán)開展北斗導(dǎo)航應(yīng)用產(chǎn)業(yè)化試點(diǎn)和推廣，在北斗應(yīng)用相關(guān)資質(zhì)建設(shè)、軟硬件技術(shù)、數(shù)據(jù)資源和等方面做了大量工作，為發(fā)展北斗導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)奠定了的基礎(chǔ)。
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“服裝生產(chǎn)，尤其是快時(shí)尚，需要以極低的成本完成精密生產(chǎn)和快速上貨。所有公司都急于尋找廉價(jià)的人力，因此也無心投資新的生產(chǎn)科技?！?017年，全球服裝市場的總銷售額即將超過1.4萬億美元。但令人有些意外的是，這個(gè)體量巨大的行業(yè)并不如想象中那么現(xiàn)代化，尤其是在生產(chǎn)環(huán)節(jié)雖然已有專業(yè)機(jī)器人學(xué)會(huì)了織布或裁剪，但較為復(fù)雜的拼裝縫紉工作仍然只能完全依靠人工。30喬納森今年歲的美國人佐諾想解決的就是這個(gè)問題。他原本是個(gè)網(wǎng)絡(luò)程序員，2015年在西雅圖成立了一家名為sewbo的創(chuàng)業(yè)公司，的產(chǎn)品就是縫紉機(jī)器人sewbo，它據(jù)稱可以在半小時(shí)內(nèi)完成一件基本款單品（比如T恤）的制作。根據(jù)該公司的描述，sewbo的工作原理其實(shí)很簡單。拼裝縫紉環(huán)節(jié)之所以困難，主要是因?yàn)椴剂咸^，在機(jī)器上難以操作。因此sewbo的整套由三部分組成：一只丹麥公司通用機(jī)器人生產(chǎn)的機(jī)器人手臂、一臺(tái)的縫紉機(jī)以及一種可重復(fù)使用的熱塑溶劑。它們的成本合計(jì)在2.7萬至3.5萬美元之間。很顯然，這套中關(guān)鍵的是熱塑溶劑。這種在3d打印中也十分常見，它可以把布料像鋼板一樣，易于機(jī)器操作，又可以在流程結(jié)束后溶于水，恢復(fù)面料的原貌。機(jī)器人手臂需要做的其實(shí)和處理金屬制品沒什么不同：先用超聲波焊機(jī)把兩片硬化后的面料焊接起來，然后塞到工業(yè)縫紉機(jī)中去縫紉，后把縫好的衣服放到熱水中柔化。
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據(jù)英國《每日鏡報(bào)》報(bào)道，一種被稱為”實(shí)時(shí)真實(shí)評(píng)估自動(dòng)虛擬代理”（化身）的裝置已經(jīng)開始在加拿大邊境服務(wù)局進(jìn)行。這種新技術(shù)被認(rèn)為能夠幫助識(shí)別分子、犯和犯罪分子。美國亞利桑那大學(xué)于2012年推出了這種，自此以后研究人員一直在進(jìn)行技術(shù)，到目前為止，這種機(jī)器人已經(jīng)做好了被部署到邊境的。這種機(jī)器人利用眼部傳感器、和壓力傳感器以及其他檢測人們的各種外部體征，以他們是否在說謊。還配有一個(gè)腳墊可以發(fā)現(xiàn)被者是否因?yàn)椴蛔栽诙鴱澢_趾。這種態(tài)度禮貌、兩種語言的機(jī)器人會(huì)向乘客提出一系列問題，例如”你行李中有水果或者蔬菜嗎？”或者”你隨身攜帶了嗎？”它還會(huì)提出一些無關(guān)緊要的問題，以幫助區(qū)分回答問題的人是單純的緊張還是在說謊機(jī)器人會(huì)提示可能在撒謊的乘客，以供邊防人員進(jìn)行進(jìn)一步的檢查。
電磁控制溢流閥
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手動(dòng)換向閥
據(jù)麥姆斯咨詢報(bào)道，瑞典林雪平大學(xué)（林雪平大學(xué)）有機(jī)電子實(shí)驗(yàn)室的研究員丹趙和Simone法比亞諾出了全球熱電有機(jī)晶體管，溫度僅需變化一度，就能在該晶體管中產(chǎn)生可檢測的電流調(diào)制利用該晶體管制造出由紅外光熱驅(qū)動(dòng)控制的電路，可應(yīng)用于熱像儀等其它應(yīng)用?！拔覀冄邪l(fā)出了全球由熱而非電驅(qū)動(dòng)的晶體管邏輯電路，“林雪平大學(xué)有機(jī)電子實(shí)驗(yàn)室沙維爾Crispin教授說。這款熱驅(qū)動(dòng)晶體管能夠使許多新應(yīng)用成為可能，例如極小溫差探測，以及能夠監(jiān)測傷口愈合的功能性敷料。該晶體管的熱靈敏度比的熱電材料高一百倍，這意味著僅需將熱敏電解質(zhì)（作為傳感器）和該晶體管電路連接就足夠了一個(gè)傳感器結(jié)合一個(gè)熱驅(qū)動(dòng)晶體管就能創(chuàng)造出一個(gè)”智能像素”。這種智能像素陣列便能夠代替目前熱像儀中用于探測紅外輻射的傳感器。隨著進(jìn)一步，這項(xiàng)新技術(shù)能夠?yàn)橹悄苁謾C(jī)打造一款新型低成本熱像儀，因?yàn)樵摷夹g(shù)所需要的材料既不稀有，也不昂貴，而且還無害。這款熱驅(qū)動(dòng)晶體管基于一年前的一款超級(jí)電容器研究，該超級(jí)電容器利用太陽光線進(jìn)行充電。在這款超級(jí)電容器中，熱能被轉(zhuǎn)換成電能，然后存儲(chǔ)在電容器中備用。
DMT-03-O-2B2 DMT-04-O-2B2 DMT-06-O-2B2 DMT-10-O-2B2 DMG-02-O-2B2 DMG-03-O-2B2
DMT-03-O-3C2 DMT-04-O-3C2 DMT-06-O-3C2 DMT-10-O-3C2 DMG-02-O-3C2 DMG-03-O-3C2
DMT-03-O-3C3 DMT-04-O-3C3 DMT-06-O-3C3 DMT-10-O-3C3 DMG-02-O-3C3 DMG-03-O-3C3
DMT-03-O-3 DMT-04-O-3 DMT-06-O-3 DMT-10-O-3 DMG-02-O-3 DMG-03-O-3
DMT-03-O-3C6 DMT-04-O-3C6 DMT-06-O-3C6 DMT-10-O-3C6 DMG-02-O-3C6 DMG-03-O-3C6
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有消息透露：“根據(jù)質(zhì)檢總局法檢目錄的文件，從2017年1月1日起，HS編碼前四位為2607的鉛礦類產(chǎn)品，不僅要做放射性檢測，還要做品質(zhì)和重量檢驗(yàn)。即鉛礦和銅礦、鐵礦、鋅礦等一樣，屬于品質(zhì)和重量都需要做的法檢商品?！睋?jù)了解，雖質(zhì)檢總局并未公開相關(guān)信息，但市場參與人員已收到相關(guān)通知，在進(jìn)出口操作中需要出具商檢證明，此前并未有要求。此次HS編碼前四位為2607的鉛礦類產(chǎn)品，短期對(duì)市場影響不大，主因：其一，鉛精礦供應(yīng)偏緊，港口庫存低迷。2016年，海外礦山產(chǎn)量下滑，加之高麗亞鉛擴(kuò)建產(chǎn)能對(duì)鉛精礦的需求量，海外供應(yīng)過剩轉(zhuǎn)緊平衡。2017年上半年，礦山復(fù)產(chǎn)，進(jìn)口增量港口庫存已降至4萬噸左右金屬噸。其二，進(jìn)口窗口再度關(guān)閉，鉛精礦進(jìn)口。雖2016年10月，鉛精礦進(jìn)口虧損轉(zhuǎn)盈利，并一度擴(kuò)大至2000元噸以上。但1月，再度轉(zhuǎn)為虧損狀態(tài)，且由于2016年四季度，國內(nèi)煉廠已陸續(xù)備貨，預(yù)計(jì)一季度鉛精礦進(jìn)口量有限。鉛精礦進(jìn)口量不大，短期市場影響有限。不過亦了解到，此次被納入法檢目錄，辦理商檢證書時(shí)長為1個(gè)月，且估計(jì)每精噸礦預(yù)計(jì)20元左右成本。
單向閥
CRG-03-A1 CRG-06-A1 CRG-10-A1 CIT-03-A1 CIT-04-A1 CIT-06-A1 CIT-08-A1 CIT-10-A1 CIT-12-A1
CRG-03-A2 CRG-06-A2 CRG-10-A2 CIT-03-A2 CIT-04-A2 CIT-06-A2 CIT-08-A2 CIT-10-A2 CIT-12-A2
CRNG-03-A1 CRNG-06-A1 CRNG-10-A1 CRNG-03-A2 CRNG-06-A2 CRNG-10-A2 CIT-16-A1 CIT-16-A2
疊加式單向閥
MCP-02-B MCP-03-B MCP-04-B MCP-06-B MCA-02-B MCA-03-B MCB-02-B MCB-03-B
MCT-02-B MCT-03-B MCT-04-B MCT-06-B MCW-02-B MCW-03-B MCW-03-B MCW-02-B
疊加式液控單向閥MPW-02-B MPW-03-B MPW-04-B MPW-06-B MPDA-03-B MPDB-03-B MPDW-03-B
MPA-02-B MPA-03-B MPA-04-B MPA-06-B MPB-02-B MPB-03-B MPB-04-B MPB-06-B
面對(duì)全球市場需求放緩，上以制造能力見長的各行業(yè)龍頭企業(yè)正在積極引入智能概念，開辟新的市場。”智能制造”正成為一批制造業(yè)企業(yè)發(fā)展的新方向。智能制造是一種由智能機(jī)器和人類專家共同組成的人機(jī)一體化智能，它在制造中能進(jìn)行智能活動(dòng)，諸如分析、推理、判斷、構(gòu)思和決策等。通過人與智能機(jī)器的合作共事，去擴(kuò)大、延伸和部分地取代人類專家在制造中的腦力勞動(dòng)。它把制造自動(dòng)化的概念更新，擴(kuò)展到柔性化、智能化和高度集成化。在工程機(jī)械領(lǐng)域，智能制造的概念就是將生產(chǎn)、加工等流程通過互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)進(jìn)行信息化改造，以達(dá)到提率、產(chǎn)品精度等級(jí)和生產(chǎn)工藝等目的。信息技術(shù)和制造業(yè)的深度融合將成為未來產(chǎn)業(yè)競爭的制高點(diǎn)。要搶占這一制高點(diǎn)，智能制造是主攻方向，也是實(shí)現(xiàn)我國制造業(yè)由大變強(qiáng)的根本路徑。實(shí)施智能制造工程，要緊密圍繞重點(diǎn)制造領(lǐng)域的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，開展新一代信息技術(shù)與制造裝備融合的集成創(chuàng)新和工程應(yīng)用。要支持產(chǎn)學(xué)研用聯(lián)合攻關(guān)，智能產(chǎn)品和智能裝置并實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化。要在基礎(chǔ)條件好、需求迫切的重點(diǎn)地區(qū)、行業(yè)和企業(yè)中，分類實(shí)施智能制造試點(diǎn)示范及應(yīng)用推廣要加快建立智能制造體系和信息保障，搭建智能制造網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)。到2020年，制造業(yè)重點(diǎn)領(lǐng)域智能化水平顯著，試點(diǎn)示范項(xiàng)目成本產(chǎn)品生產(chǎn)周期30%，30%，30%不良品率到2025年，制造業(yè)重點(diǎn)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)智能化，試點(diǎn)示范項(xiàng)目成本產(chǎn)品生產(chǎn)周期50%，50%，50%不良品率。
康百世KOMP變量葉片泵部分型號(hào)如下：
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近來，陸續(xù)有汽車與科技大廠于加州展開無人駕駛路上，智慧汽車儼然成為科技市場的新藍(lán)海這股趨勢也吸引光學(xué)鏡頭和LED廠商展開投資。看好無人駕駛技術(shù)發(fā)展?jié)摿?，除特斯拉、福特、GM與古爾等廠商展開道路外，也有鏡頭廠和LED廠開始投入。自駕車上路仰賴傳感器進(jìn)行路況偵測，因此傳感器和車燈比以往更受，以嚴(yán)格的性。在車用LED市場方面，（）有意收購歐洲車燈大廠ZKW，結(jié)合自家傳感器專長，攻自駕車市場而據(jù)《聯(lián)合財(cái)經(jīng)網(wǎng)》報(bào)導(dǎo)，臺(tái)廠群光以子公司群電買下車燈廠以進(jìn)攻其供應(yīng)鏈，且與車燈廠同樣有意搶食車用LED，LED這塊大餅。另外，照明大廠歐司朗（歐司朗）在2017年調(diào)降LED車用成本，為的是加快市場滲透率。其采用金屬導(dǎo)線架以取代原先LED陶瓷散熱基板，除成本之外，也利于設(shè)計(jì)且其車尾燈、方向燈等產(chǎn)品均已改用EMC導(dǎo)線架?！堵?lián)合財(cái)經(jīng)網(wǎng)》指出，有供應(yīng)商表示，除了LED大燈仍采用陶瓷基板外，其余車外的晝型燈可能改用EMC導(dǎo)線架。隨車用LED應(yīng)用變多、EMC導(dǎo)線架的使用，LED晝型的燈滲透率也逼近50%。
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VF3-54FA1 VF3-54FA2 VF3-54FA3 VF3-54FA4
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廣東省惠州市惠城VB1-24F-A1KOMP
近年來人工智能越來越多的關(guān)注。2017新年伊始，谷歌在線上圍棋比賽中連勝60場，狂勝諸多人類高手。在江蘇衛(wèi)視《強(qiáng)大腦》第四季節(jié)目中，人臉識(shí)別技術(shù)的驚艷出場給眾多觀眾留下了深刻印象。人工智能本質(zhì)上是人類智能的延伸，是用計(jì)算機(jī)來模擬人類的思維。迅猛發(fā)展的人工智能帶來的可不是什么噱頭，它必將極大地推動(dòng)生產(chǎn)力的發(fā)展，對(duì)勞動(dòng)、就業(yè)乃至社會(huì)制度產(chǎn)生決定性的影響。在過去5年間，人工智能取得的進(jìn)展超過此前50年的總和，這是因?yàn)槿斯ぶ悄艿乃惴ㄈ〉昧酥卮笸黄?。例如，中文識(shí)別曾被認(rèn)為是難以逾越的。在并不那么遙遠(yuǎn)的2002年，科技大學(xué)自動(dòng)化系的教授曾向筆者坦言，他的團(tuán)隊(duì)雖然身處研究一線，卻還沒有找到識(shí)別算法的頭緒換句話說，當(dāng)時(shí)還沒弄清楚人是通過什么機(jī)理聽懂說話的。短短十幾年后，基于神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的深度學(xué)習(xí)已經(jīng)了教授當(dāng)年的疑惑--科大訊飛的輸入法的中文識(shí)別率達(dá)到了97%，與相差無幾。戴姆勒的自動(dòng)駕駛卡車在美國內(nèi)華達(dá)州的高速公路上接受。交通運(yùn)輸行業(yè)的一場即將到來。與人工智能在其他領(lǐng)域造成的巨大影響相比，中文識(shí)別甚至只能算雕蟲小技。例如，自動(dòng)駕駛技術(shù)即將掀起一場交通運(yùn)輸行業(yè)的。自動(dòng)駕駛不會(huì)打瞌睡、分神，不需要休息，更不會(huì)感情用事?？梢灶A(yù)見的是，成熟的自動(dòng)駕駛在可靠性方面將遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過司機(jī)美國車企特斯拉在自動(dòng)駕駛技術(shù)方面暫時(shí)，但是江淮汽車等不甘人后的車企也在奮起直追。成熟的自動(dòng)駕駛技術(shù)意味著什么？乘客上車之后只要輸入一個(gè)地址，汽車就會(huì)在導(dǎo)航的協(xié)助下自動(dòng)把乘客拉到。