山東省德州市50T-17-LRKOMP
面對(duì)全球市場(chǎng)需求放緩，上以制造能力見長的各行業(yè)龍頭企業(yè)正在積極引入智能概念，開辟新的市場(chǎng)。”智能制造”正成為一批制造業(yè)企業(yè)發(fā)展的新方向。智能制造是一種由智能機(jī)器和人類專家共同組成的人機(jī)一體化智能，它在制造中能進(jìn)行智能活動(dòng)，諸如分析、推理、判斷、構(gòu)思和決策等。通過人與智能機(jī)器的合作共事，去擴(kuò)大、延伸和部分地取代人類專家在制造中的腦力勞動(dòng)。它把制造自動(dòng)化的概念更新，擴(kuò)展到柔性化、智能化和高度集成化。在工程機(jī)械領(lǐng)域，智能制造的概念就是將生產(chǎn)、加工等流程通過互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)進(jìn)行信息化改造，以達(dá)到提率、產(chǎn)品精度等級(jí)和生產(chǎn)工藝等目的。信息技術(shù)和制造業(yè)的深度融合將成為未來產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭的制高點(diǎn)。要搶占這一制高點(diǎn)，智能制造是主攻方向，也是實(shí)現(xiàn)我國制造業(yè)由大變強(qiáng)的根本路徑。實(shí)施智能制造工程，要緊密圍繞重點(diǎn)制造領(lǐng)域的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，開展新一代信息技術(shù)與制造裝備融合的集成創(chuàng)新和工程應(yīng)用。要支持產(chǎn)學(xué)研用聯(lián)合攻關(guān)，智能產(chǎn)品和智能裝置并實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化。要在基礎(chǔ)條件好、需求迫切的重點(diǎn)地區(qū)、行業(yè)和企業(yè)中，分類實(shí)施智能制造試點(diǎn)示范及應(yīng)用推廣要加快建立智能制造體系和信息保障，搭建智能制造網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)。
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眼下，作為汽配經(jīng)銷商，特別是作為商用車配件的流通企業(yè)，無論是汽配城里的”店”、汽配一條街上的專業(yè)公司、或者是在國內(nèi)省、市區(qū)域內(nèi)做得較大的規(guī)模企業(yè)，大部分都存在著生存的危機(jī)和發(fā)展的困局究其原因，筆者認(rèn)為主要有以下幾方面：行業(yè)先天不足、后發(fā)無力汽配流通作為一個(gè)商品流通行業(yè)，有著”起步晚、基礎(chǔ)差、門檻低、規(guī)模小”的”先天不足”是人所共知的。而在前幾年國內(nèi)汽車工業(yè)爆發(fā)式增長和發(fā)展的大形勢(shì)下，汽配件流通業(yè)始終沒有同步發(fā)展，特別是作為支柱產(chǎn)業(yè)--汽車后市場(chǎng)上的一個(gè)支行業(yè)，一直沒有有關(guān)部門的充分和支持，盡管到目前已經(jīng)有了近五千億的市場(chǎng)規(guī)模，但不管在發(fā)展、市場(chǎng)導(dǎo)向還是在經(jīng)營能力、規(guī)范、人員素質(zhì)、服務(wù)能力等方面都與國外同行和現(xiàn)今市場(chǎng)的需求有著很大的差距而且這種差距在許多方面還在不斷擴(kuò)大，直接制約了我國整車市場(chǎng)的健康發(fā)。
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隨國內(nèi)汽車市場(chǎng)”存量時(shí)代”的到來，汽車后市場(chǎng)的規(guī)模，2016年已然超過萬億，發(fā)展速度超出行業(yè)預(yù)測(cè)。市場(chǎng)規(guī)模呈爆發(fā)式增長，看似蛋糕很大，不過隨著人力、房租、物流等經(jīng)商成本堆高及經(jīng)銷商之間的市場(chǎng)競(jìng)爭激烈，這幾年汽配經(jīng)銷商生存處境卻不盡如意。經(jīng)營理念經(jīng)營陳舊，難以客戶的多樣化需求。其次，經(jīng)銷商品牌意識(shí)薄弱。在經(jīng)營中經(jīng)銷商給客戶推出多的是自己經(jīng)銷的產(chǎn)品品牌，很少在意自己的企業(yè)品牌的塑造，結(jié)果造成客戶只知產(chǎn)品品牌，不知經(jīng)銷企業(yè)名稱的現(xiàn)象，淪為單純的產(chǎn)品流通渠道再次，大多數(shù)經(jīng)銷商的個(gè)人能力有限，沒有長遠(yuǎn)發(fā)展目標(biāo)和經(jīng)營規(guī)劃，無法成長為公司型企業(yè)經(jīng)銷商只賣產(chǎn)品，不做服務(wù)，造成經(jīng)銷商服務(wù)能力沒有發(fā)育，無法為汽修廠提供增值服務(wù)從而溢價(jià)。所以，在行業(yè)過剩的情況下，一成不變的汽配商被選到的機(jī)率大大，汽配經(jīng)銷商延續(xù)的經(jīng)營相當(dāng)于自絕后路。外界的激烈競(jìng)爭隨著市場(chǎng)規(guī)模的擴(kuò)大和市場(chǎng)前景的看好，行業(yè)內(nèi)快速了大批汽配經(jīng)銷商。經(jīng)銷商之間的競(jìng)爭日趨白熱化。這些競(jìng)爭也來自于他們所經(jīng)營的不同品牌之間、品牌件與OES的溢出件”之間，品牌件與件、品牌件與之間的競(jìng)爭等等。經(jīng)銷商已經(jīng)到了為生存而經(jīng)營的地步。隨著電子商務(wù)的發(fā)展，商品流通渠道發(fā)生了很大的變化。
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據(jù)奧地利《工業(yè)》日前報(bào)道，機(jī)器人聯(lián)合會(huì)公布的《2016年全球機(jī)器人行業(yè)發(fā)展報(bào)告》顯示，過去5年間（2010至2015年），亞洲工業(yè)機(jī)器人銷量增長超過70%，報(bào)告指出，2015年，電子電氣行壓汽車業(yè)，成為亞洲工業(yè)機(jī)器人市場(chǎng)上的用戶，
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鋼鐵協(xié)會(huì)副、奧鋼聯(lián)董事長埃德爾向德國媒體”星期日歐元”表示，歐盟鋼鐵行業(yè)一直沒有進(jìn)行”以減產(chǎn)為目標(biāo)的真正結(jié)構(gòu)，沒有有針對(duì)性地面向未來的產(chǎn)品”、“整個(gè)行業(yè)陷入了忽視未來發(fā)展需求而帶來的之中”。雖然90年代中期以來歐盟大型鋼鐵企業(yè)已從二十幾家到目前的六至七家，但當(dāng)時(shí)已虧損的鋼鐵企業(yè)重組后，繼續(xù)在更大規(guī)模的鋼鐵集團(tuán)里生存，業(yè)內(nèi)很多人仍以盡量擴(kuò)大產(chǎn)能為傲。歐盟鋼鐵企業(yè)中，普通鋼仍占據(jù)主導(dǎo)地位。實(shí)際上在沒有進(jìn)口廉價(jià)鋼材之前，歐盟已經(jīng)存在至少3000萬至5000萬噸過剩產(chǎn)能。歐盟鋼鐵行業(yè)整合”表面上聲勢(shì)浩大，但終雨點(diǎn)很小”、“氣候和能源政策忽視技術(shù)可行性”以及廉價(jià)進(jìn)口鋼材進(jìn)一步加劇了這種狀況。
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手動(dòng)換向閥
上榜的城市多為東部城市，中部以成都、武漢實(shí)力較強(qiáng)人工智能專利影響力榜單，廣州跌出五強(qiáng)廈門是一匹，在影響力榜單上”笑傲江湖”終的綜合實(shí)力，誰領(lǐng)？不告訴你，自己看吧！人工智能實(shí)力很強(qiáng)，哪里強(qiáng)？除了北京，看看上海、深圳、廣州、杭州、成都、南京之間如何撕。自從去年的alphago引爆人工智能以來，人工智能的熱度就一直不減不久前升級(jí)版的注定會(huì)讓這股浪潮向前。李開復(fù)甚至在達(dá)沃斯放言：人工智能可能是引領(lǐng)全球的機(jī)遇。不過這么大，到底哪座城市的人工智能實(shí)力強(qiáng)呢？就讓烏鎮(zhèn)智庫來告訴你吧。
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“我們的技術(shù)將在先進(jìn)制造領(lǐng)域掀起新一輪的�！比涨埃A中科技大學(xué)機(jī)械科學(xué)與工程學(xué)院教授張海鷗攜其研發(fā)的”智能微鑄鍛銑復(fù)合制造技術(shù)”，與法國空客公司舉行了技術(shù)合作簽約儀式，這是法中兩國在先進(jìn)制造領(lǐng)域的一項(xiàng)重要合作。這位年過60歲的老人和夫人王桂蘭一起，帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)用14年的時(shí)間，了困擾金屬3d（三維）打印的技術(shù)難題，實(shí)現(xiàn)了我國首超的微型邊鑄邊鍛的性原始創(chuàng)新。不僅是空客，美國通用電氣公司不久前也上門洽談合作。創(chuàng)新成果被業(yè)巨頭競(jìng)相追逐，表明了我國在3d打印技術(shù)上已經(jīng)由”跟跑”開始””階段。將金屬鑄造、鍛壓技術(shù)合二為一，改變引領(lǐng)的制造在華中科技大學(xué)，張海鷗、王桂蘭夫婦就像一段。跟電弧光打交道十余年，他們被稱為”華科居里夫婦”。其實(shí)，張海鷗的科研路頗為曲折，剛起步時(shí)，他埋頭于軋鋼研究。但”這項(xiàng)技術(shù)，已經(jīng)研究得差不多了”，導(dǎo)師的話如當(dāng)頭一棒，他懵了�？紤]再三，他于1987年東渡”取經(jīng)”。王桂蘭說，在工作之余，她做得多的就是收料，從課程配置到前沿的技術(shù)，無所不有�！被貒臅r(shí)候，資料整整打包了31個(gè)大箱子�！笔畮啄昕蒲新�，就是不斷試錯(cuò)的�！蔽ㄓ袆�(chuàng)新才有未來，跟在別人后面是不會(huì)有太大出路的�！�1998年，張海鷗被引進(jìn)到華中科技大學(xué)，致力于低成本無模快速制造技術(shù)研究，4年后開始主攻金屬3d打印。試錯(cuò)之后迎來創(chuàng)新。
單向閥
CRG-03-A1 CRG-06-A1 CRG-10-A1 CIT-03-A1 CIT-04-A1 CIT-06-A1 CIT-08-A1 CIT-10-A1 CIT-12-A1
CRG-03-A2 CRG-06-A2 CRG-10-A2 CIT-03-A2 CIT-04-A2 CIT-06-A2 CIT-08-A2 CIT-10-A2 CIT-12-A2
CRNG-03-A1 CRNG-06-A1 CRNG-10-A1 CRNG-03-A2 CRNG-06-A2 CRNG-10-A2 CIT-16-A1 CIT-16-A2
疊加式單向閥
MCP-02-B MCP-03-B MCP-04-B MCP-06-B MCA-02-B MCA-03-B MCB-02-B MCB-03-B
MCT-02-B MCT-03-B MCT-04-B MCT-06-B MCW-02-B MCW-03-B MCW-03-B MCW-02-B
疊加式液控單向閥MPW-02-B MPW-03-B MPW-04-B MPW-06-B MPDA-03-B MPDB-03-B MPDW-03-B
MPA-02-B MPA-03-B MPA-04-B MPA-06-B MPB-02-B MPB-03-B MPB-04-B MPB-06-B
江蘇無錫市開放型經(jīng)濟(jì)又一大單落地。近日，美國力特半導(dǎo)體與無錫高新區(qū)簽訂合作協(xié)議，將投資9000萬美元，繼續(xù)支持無錫公司電子器件晶圓片項(xiàng)目發(fā)展據(jù)悉，這是無錫市《無錫市加快集成電路產(chǎn)業(yè)發(fā)展的政策意見》以來的簽約重大項(xiàng)目。2002年落戶無錫高新區(qū)空港產(chǎn)業(yè)園的力特半導(dǎo)體，主要產(chǎn)品為電子器件晶圓片，是美國力特集團(tuán)旗下的半導(dǎo)體生產(chǎn)基地。集團(tuán)執(zhí)行副總裁瑞恩表示，此次之所以9000萬美元，是因?yàn)闊o錫公司有一支很好的團(tuán)隊(duì)，更重要的原因是當(dāng)?shù)鼐哂型暾募呻娐樊a(chǎn)業(yè)鏈和較強(qiáng)的產(chǎn)業(yè)綜合配套能力�！蓖ㄟ^，希望今后能和無錫本地的上下游企業(yè)有更加緊密的合作。”近年來無錫物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，為集成電路創(chuàng)造了更為有利的條件。作為無錫市物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的核心區(qū)，高新區(qū)2016年集成電路產(chǎn)業(yè)規(guī)模突破了450億元，約占全市的80%、全省的40%，集聚了一批較有代表性的企業(yè)，包括美新半導(dǎo)體、華潤矽科、海力士半導(dǎo)體、華潤微電子等。目前，高新區(qū)正在討論制定”十三五”集成電路發(fā)展規(guī)劃，將依托產(chǎn)業(yè)化基地、物聯(lián)網(wǎng)中心公共設(shè)計(jì)驗(yàn)證平臺(tái)、中電中微掩膜平臺(tái)、東南大學(xué)產(chǎn)學(xué)研平臺(tái)等，重點(diǎn)發(fā)展IC設(shè)計(jì)長江路沿線則依托華潤上華特色代工平臺(tái)、海力士半導(dǎo)體及其配套企業(yè)，重點(diǎn)發(fā)展制造封測(cè)與支撐，進(jìn)一步做大做強(qiáng)無
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隨著谷歌收購巢溫控器，智能家居概念宣傳鋪天蓋地，這幾年熱度有所下降，大部分業(yè)者都在研究智能全家居和智能單品。智能家居產(chǎn)業(yè)一直沒有明顯的突破，更多是數(shù)量的累加，市場(chǎng)數(shù)據(jù)顯示近幾年甚至往后幾年智能家居市場(chǎng)空間雖穩(wěn)步，不過增長率下降。這確實(shí)引發(fā)了大面積的擔(dān)憂！說到智能家居，它的含義不僅僅是某個(gè)智能產(chǎn)品。能稱之為智能家居的產(chǎn)品必須是一套可互聯(lián)互通、定義成多種智能的智能。像比爾蓋茨的智能豪宅一樣，智能家居是通過各類傳感器和控制器組成一套相互聯(lián)動(dòng)的智能，為住戶提供舒適、健康、便捷的生活。智能終要人們對(duì)、舒適、方便和綠色環(huán)保的需求雅比斯智庫總結(jié)，智能家居能帶給我們：1、遠(yuǎn)程控制。無線技術(shù)可以通過手機(jī)、平板電腦等終端控制設(shè)備實(shí)現(xiàn)家庭自動(dòng)化，遠(yuǎn)程控制燈光照明、家用電器，安防設(shè)備，監(jiān)測(cè)、健康產(chǎn)品、應(yīng)急輔助等六大功能。2、控制�？蓪⒐δ芫幦搿薄敝腥�，例如”回家”，只需點(diǎn)一個(gè)按鈕，自動(dòng)完成開門、開燈、開窗、開電視等一系列操作。編輯完全用戶自己DIY，隨時(shí)隨地實(shí)現(xiàn)智能。3、定時(shí)控制。將””加入定時(shí)啟動(dòng)，不需要人工參與，自動(dòng)運(yùn)行。例如設(shè)置工作日早晨7點(diǎn)啟動(dòng)”起床”，窗簾緩緩打開，音樂自動(dòng)響起…4、智慧聯(lián)動(dòng)所有設(shè)備可以加動(dòng)設(shè)置，真正實(shí)現(xiàn)智慧聯(lián)動(dòng)。
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山東省德州市50T-17-LRKOMP
就企業(yè)而言，院士工作站幫助企業(yè)自主創(chuàng)新、技術(shù)創(chuàng)新以及培育人才的能力就社會(huì)而言，它將會(huì)為地區(qū)經(jīng)濟(jì)科技發(fā)展提供決策，提供廣泛的資源共享。它所帶來的意義，不僅在當(dāng)下，更在未來。杭州市科協(xié)與市委組織部（人才辦）等單位自2009年以來共同協(xié)作推進(jìn)院士專家工作站建設(shè)，2017年，杭州6家企業(yè)的院士專家工作站了示范院士專家工作站的殊榮�！弊哌M(jìn)院士專家工作站”欄目，帶我們了解院士專家工作站的日常工作以及科研成果，與這些”智囊團(tuán)”來一場(chǎng)別開生面的”零距離”。為鉛炭電池尋找到的碳材料浙江南都電源動(dòng)力股份有限公司的院士工作站就是今年獲獎(jiǎng)的院士專家工作站之一。公司對(duì)鉛炭電池的技術(shù)研發(fā)以及實(shí)際運(yùn)用的，不僅在技術(shù)上填補(bǔ)了國內(nèi)空白，讓國內(nèi)的鉛炭電池研發(fā)水平與接軌，同時(shí)還為企業(yè)帶來了巨大的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。這正是院士工作站與企業(yè)深度合作的結(jié)果。在儲(chǔ)能電池領(lǐng)域，更為經(jīng)濟(jì)環(huán)保的鉛炭電池正在取代目前廣泛運(yùn)用的鉛酸蓄電池。高性能的鉛炭電池，能夠廣泛運(yùn)用于新能源及智能電網(wǎng)、節(jié)能環(huán)保和新能源汽車等領(lǐng)域，為生產(chǎn)企業(yè)提率，成本。早在2010年，南都電源就已經(jīng)開始著手進(jìn)行鉛炭電池的研發(fā)工作。