遼寧省大連市旅順口MRA-04-H-HKOMP
“70后”企業(yè)家孫清煥，低調(diào)得讓人覺得有些神秘，媒體上難以見到他的報道。然而，在LED領(lǐng)域中，他創(chuàng)辦的木林森股份有限公司（以下簡稱木林森）卻一直高調(diào)發(fā)展，成為全球具規(guī)模的LED照明生產(chǎn)企業(yè)之一。2016年，木林森預(yù)告營業(yè)總收入55.2億元，較上年增長42.22%。在LED市場競爭白熱化、照明行業(yè)形勢非常嚴(yán)峻的2016年，木林森取得了超40%逆勢的增長這一切，主要歸功孫清煥引領(lǐng)的大膽創(chuàng)新。專注研發(fā)創(chuàng)新，搶占行業(yè)高點在同事眼中，孫清煥的低調(diào)源于他務(wù)實的個性。這種個性使得他專注LED領(lǐng)域20年，引領(lǐng)企業(yè)不斷發(fā)展。在企業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵節(jié)點，憑借產(chǎn)品研發(fā)和技術(shù)創(chuàng)新，孫清煥牢牢把握住了機(jī)遇。2005年，LED封裝鮮為人知，各生產(chǎn)商還處于人工手動封裝并著力推廣LED時，孫清煥嘗試改變這種局面。木林森開始與全球的LED封裝設(shè)備供應(yīng)商新加坡ASM公司共同研發(fā)定制全自動固晶機(jī)、焊線機(jī)及封膠機(jī)等設(shè)備，實現(xiàn)全自動生產(chǎn)。并在LED封裝工藝的基礎(chǔ)上，木林森又對產(chǎn)品的原材料供應(yīng)、生產(chǎn)流程工藝等方面進(jìn)行了多項創(chuàng)新，讓企業(yè)走在了行業(yè)前頭。2016年初，木林森對原運作、工藝的全自動化生產(chǎn)的封裝車間導(dǎo)入信息化。除此之外，木林森加大科研投入力度，實現(xiàn)規(guī)模化生產(chǎn)。公司生產(chǎn)設(shè)備目前均已大規(guī)模實現(xiàn)全自動化生產(chǎn)，大大了生產(chǎn)成本，了產(chǎn)品的市場競爭力。
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兩名操作人員手執(zhí)儀器，在地處茫茫戈壁灘的一段管線上行走著，他們不時停下來觀察一下儀器上顯示的數(shù)據(jù)，并把數(shù)據(jù)記錄下來。近日，西北油田引進(jìn)的非開挖磁力檢測技術(shù)在該公司塔庫首站至塔河一號聯(lián)合站之間的重質(zhì)聯(lián)絡(luò)管線上了應(yīng)用，通過數(shù)據(jù)的檢測分析與評價，取得了很好效果。該技術(shù)包括9臺檢測儀器，運用磁力計對由管道焊縫缺陷、金屬缺陷或管道彎曲應(yīng)力引起的磁場異常進(jìn)行識別，通過縱向坐標(biāo)（相對于檢測零點）和角坐標(biāo)（相對于管道圓周），確定管道缺陷（群）和位置。檢測缺陷和應(yīng)力變化。主要包括制管缺陷、機(jī)械缺陷、焊接缺損、局部腐蝕損壞以及應(yīng)力變形區(qū)域，檢測時，由名操作員利用由的電測法跟蹤管線和管道埋地深度，同時，如有必要檢測防腐層完整性。再由第二名操作員使用磁強計測量恒定磁場的波動，借助GPS從近基準(zhǔn)點（開閉栓，檢測點，切割點等）進(jìn)行線性路線連接，接通，啟動程序并設(shè)置導(dǎo)航，再測量自然磁場的背景變化和輸入數(shù)據(jù)至的。后，輸入管道數(shù)據(jù)（直徑，工作壓力，管壁厚度等至計算機(jī)設(shè)置所需采樣）。分析后的管道缺陷等級分，Ⅰ等級缺陷需要優(yōu)先修復(fù)。Ⅱ等級缺陷需要列入計劃修復(fù)。Ⅲ等級缺陷無須修復(fù)繼續(xù)運行。通過開展管道磁應(yīng)力檢測，在操作風(fēng)險低、不影響管道本質(zhì)的情況下，、有效的檢驗檢測與評估高風(fēng)險區(qū)域管段的應(yīng)力集中、腐蝕、缺陷等現(xiàn)狀。為重質(zhì)聯(lián)絡(luò)管道、的生產(chǎn)運行提供依據(jù)，同時對高風(fēng)險段、高后果段提出建議及措施，從而有效地管道的風(fēng)險。
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在老撾巴色，那一抹亮麗的山河綠，憑借鉆進(jìn)效率高、工作成本低的不俗以及24小時隨叫隨到的保姆式服務(wù)，成功PK某品牌露天鉆車，贏得了中水十五局東薩宏水電站項目部施工人員的交口稱贊。東薩宏水電站項目地處老撾與柬埔寨邊境巴色省，是湄公河干流上建設(shè)的一個水電站。巖石為青麻石，硬度在F15以上，巖石硬度高，施工強度大。項目組購置了一臺某品牌露天鉆車，使用及售后服務(wù)極為不佳。在項目進(jìn)展不順利的情況下，2017年1月，山河智能swdh102露天液壓鉆車進(jìn)場，頂錘式露天液壓鉆車由液壓鑿巖機(jī)提供沖擊能，具有鉆速高，能耗低，節(jié)能環(huán)保，靈活舒適等優(yōu)點，是中小型礦山開采、水電站、道路工程等的得力助手由于其技術(shù)難度大，一直被國外行業(yè)巨頭所壟斷。打破國外壟斷，自主研發(fā)的制高點，一直是山河智能鑿巖機(jī)設(shè)備的發(fā)展目標(biāo)。swdh系列露天液壓鉆車，由山河智能鑿巖設(shè)備研究院自主研發(fā)，性能可靠，達(dá)到一線品牌的水平。目前，山河智能研制的swdh系列露天液壓鉆車，孔徑覆蓋范圍從d45-d127mm，鉆深25m，
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今年工作報告也提出，“以創(chuàng)新引領(lǐng)實體經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級”，引發(fā)了社會的高度熱議。轉(zhuǎn)型升級中，下一個”風(fēng)口”在哪里？有代表在接受采訪時表示，正在進(jìn)行時的智能制造就是下一個”風(fēng)口”。今年的””上，智能制造、產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型、創(chuàng)新驅(qū)動等詞語也頻頻出現(xiàn)，制造業(yè)如何發(fā)展為智能制造成為代表們關(guān)注的焦點。3月5日，在會議上作出了2017年度的工作報告。工作報告在展望部分中提到，要深入實施《制造2025》，加快大數(shù)據(jù)、云計算、物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用。這已經(jīng)是”制造2025”連續(xù)第三年在工作報告中被著重強調(diào)。尤其是在2016年以來，全球貿(mào)易保護(hù)陰霾不散，“逆全球化”思潮暗流涌動，制造業(yè)轉(zhuǎn)型以在全球價值鏈中的地位成了緊迫之舉。“大規(guī)模低成本的制造業(yè)已過時?！贝?、控股副總裁袁利群表示，正在進(jìn)行時的智能制造是下一個”風(fēng)口”。工作報告中提出，把發(fā)展智能制造作為主攻方向，推進(jìn)智能制造示范區(qū)、制造業(yè)創(chuàng)新中心建設(shè)，深入實施工業(yè)強基、重大裝備專項工程，大力發(fā)展先進(jìn)制造業(yè)，推動制造向中高端邁進(jìn)。對此袁利群表示，過去國內(nèi)企業(yè)基本沒有到品牌溢價，大規(guī)模低成本的制造業(yè)早已不吃香。在品質(zhì)上，智能制造需要設(shè)置很多的產(chǎn)品監(jiān)測點，讓所有生產(chǎn)環(huán)節(jié)都實現(xiàn)集成數(shù)字化控制，全流程控制產(chǎn)品的品質(zhì)在效率上，智能制造可以做到分秒，供應(yīng)鏈物料配送。品質(zhì)和效率的價值在于成本，因此智能制造是實現(xiàn)”質(zhì)優(yōu)價低”的出路。
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“回溯過去5年甚至10年，出了哪些響的C端智能硬件品牌？”2016年盛夏的某個上午，小米合伙人、小米生態(tài)鏈負(fù)責(zé)人劉德，在他位于清河的辦公室問道。這顯然是一個設(shè)問，從他隨問題伸直的五指就知道--數(shù)量屈指可數(shù)。當(dāng)時，這位小米生態(tài)鏈的”總設(shè)計師”，正在向新浪科技解釋小米生態(tài)鏈的核心，回答小米采用抱團(tuán)式打法的初衷，以及這種實踐過后的思考和總結(jié)。實際上，劉德的核心出發(fā)點只有一個：在從無到有打造一個智能硬件品牌，尤其是面向大眾消費者的智能硬件品牌，實在太難了。持這樣觀點的人不止劉德一個。金融耳機(jī)的聯(lián)合創(chuàng)始人、履新接任的鄔寧同樣作此感想在接受新浪科技專訪時，他的回答多次回到全新品牌發(fā)展之難的問題上首席執(zhí)行官。鄔寧說：如果沒有汪峰這個IP，運用不會在兩年內(nèi)取得現(xiàn)在的成績，但為了代替更長遠(yuǎn)的發(fā)展，“去汪峰化”是必然的，我們不是為了打造”汪峰耳機(jī)”而出發(fā)，這是一開始就和汪峰達(dá)成的共識。
電磁控制溢流閥
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手動換向閥
根據(jù)中汽協(xié)會產(chǎn)銷快訊，今年2月份，據(jù)商用車網(wǎng)3月13日消息，實際上，天然氣重卡行業(yè)的增長，并不是從今年年初開始啟動的，而是從去年下半年就已經(jīng)呈現(xiàn)出復(fù)蘇跡象。從去年7月份開始，天然氣卡車市場連續(xù)增長的通道，當(dāng)月產(chǎn)量同比增長31%8月份，市場增長128%9月份增長55%、10月份同比增長117%到了11月份，天然氣重卡市場需求大大提速，當(dāng)月產(chǎn)量同比上升314月市場同比上漲464%。2016年全年，天然氣重卡市場產(chǎn)量接近2萬輛，凈增長7000輛左右，同比增幅為54 17年1月，天然氣卡車市場同比增長257%1-2月，【漲價原因分析】天然氣重卡市場從去年四季度至今升溫和”高燒不退”，跟兩方面因素直接相關(guān)。首先便是整個重卡市場的復(fù)蘇。從去年10月份至今，重卡市場受到治超新政策的推動和，一路飆高，去年四季度銷量就新增10萬輛，全年同比增幅達(dá)到今年一季度市場繼續(xù)狂飆猛進(jìn)，1，33%—推動天然氣卡車市場快速復(fù)蘇的第二個原因，便是油氣差價進(jìn)一步拉大。天然氣重卡市場曾經(jīng)在2015年觸底，產(chǎn)銷量達(dá)到歷史點，其中一個重要原因，就是油價不斷下降，車用氣價卻在上漲，油氣差價非常小甚至在部分區(qū)域出現(xiàn)了LNG氣價超過了油價的情況，這就使得使用天然氣重卡的經(jīng)濟(jì)性優(yōu)勢喪失，用戶”用腳”，不再青睞天然氣車型。
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的照明行業(yè)經(jīng)過數(shù)十年的發(fā)展，成就了一批有一定規(guī)模和一定品牌實力的企業(yè)，但發(fā)展速度一直以來都非常有限，行業(yè)集中度不高。不過，近兩年，這種狀況似乎正在發(fā)生著變化。行業(yè)”寡頭”雛形初現(xiàn)？“百億級”企業(yè)已在路上？先讓我們看看一組數(shù)據(jù)：1月18日，歐普照明發(fā)布《2016年度業(yè)績快報》，營收為54.77億元，相較2015年增長22.55%，業(yè)績增長10.08億元。2月27日，木林森發(fā)布《2016年度業(yè)績快報》，全年營收55.20億元，較2015年增長42.22%，業(yè)績增長16.39億元。......在諸多企業(yè)都說生意難做的，這些企業(yè)的增長幅度之大，著實讓人驚訝，歐普一年增長了10.08億元，增長金額超過了”2015百強榜”第28名企業(yè)的年營收（10.61億元）。木林森2016年營收增長16.39億元，比”2015年百強榜”第17名營收（16.24億元）還多。從這些數(shù)據(jù)中，我們不難看出，LED照明行業(yè)的集中度在不斷加大，這種資源的速度在照明行業(yè)是前所未有的。那么，這是否意味著行業(yè)的速度正在加快？“2015百強榜”百強企業(yè)全年總營收900多億元，預(yù)計”2016百強榜”百強企業(yè)全年營收過千億應(yīng)該沒有懸念，在此消彼長的中，大者愈大。部分企業(yè)的市場份額將在快速的行業(yè)變革中被，如果不能將自身優(yōu)勢化，甚至?xí)焖佟背鼍帧薄?/p>
單向閥
CRG-03-A1 CRG-06-A1 CRG-10-A1 CIT-03-A1 CIT-04-A1 CIT-06-A1 CIT-08-A1 CIT-10-A1 CIT-12-A1
CRG-03-A2 CRG-06-A2 CRG-10-A2 CIT-03-A2 CIT-04-A2 CIT-06-A2 CIT-08-A2 CIT-10-A2 CIT-12-A2
CRNG-03-A1 CRNG-06-A1 CRNG-10-A1 CRNG-03-A2 CRNG-06-A2 CRNG-10-A2 CIT-16-A1 CIT-16-A2
疊加式單向閥
MCP-02-B MCP-03-B MCP-04-B MCP-06-B MCA-02-B MCA-03-B MCB-02-B MCB-03-B
MCT-02-B MCT-03-B MCT-04-B MCT-06-B MCW-02-B MCW-03-B MCW-03-B MCW-02-B
疊加式液控單向閥MPW-02-B MPW-03-B MPW-04-B MPW-06-B MPDA-03-B MPDB-03-B MPDW-03-B
MPA-02-B MPA-03-B MPA-04-B MPA-06-B MPB-02-B MPB-03-B MPB-04-B MPB-06-B
技術(shù)改造是制造企業(yè)生存以及發(fā)展的關(guān)鍵，正是一項項技術(shù)改造，撐起了”五征制造”的鋼筋鐵骨。今年以來，五征大力推動技術(shù)改造項目，從車間布局、設(shè)備、工藝等方面多方發(fā)力，全力自動化水平，制造能力，提質(zhì)增效，增強競爭力。車間布局改造激發(fā)發(fā)展新活力記者在農(nóng)業(yè)裝備小拖裝配車間看到，施工人員正在對房行重新搭建，并安裝行車梁，這里將改造成環(huán)衛(wèi)裝備生產(chǎn)車間。據(jù)了解，這是今年剛開展改造項目，車間將重新梳理生產(chǎn)，建立補充庫存式批量生產(chǎn)，細(xì)化各產(chǎn)品作業(yè)區(qū)域，配置專用工裝，物流路線，推進(jìn)物料無包裝、整車單臺配送物流，不斷產(chǎn)品作業(yè)效率和，預(yù)計該項目將于今年4月完成，改造完成后，將能生產(chǎn)垂直站、地理站、勾臂車、壓縮車、灑水車、側(cè)裝車等多款環(huán)衛(wèi)裝備產(chǎn)品，使得五征環(huán)衛(wèi)裝備產(chǎn)品的制造能力與制造水平進(jìn)一步。這方車間改造進(jìn)行得如火如荼，農(nóng)用車新廠區(qū)建設(shè)項目也是一片。為響應(yīng)環(huán)保政策、改變物料儲運、成本、生產(chǎn)布局，五征計劃投資3個億，將五征車輛廠搬遷至五蓮工業(yè)園，對農(nóng)用車總裝、涂裝、焊接、沖壓等車間重新進(jìn)行規(guī)劃建設(shè)，并對原有生產(chǎn)線、生產(chǎn)設(shè)備進(jìn)行改造升級。
康百世KOMP變量葉片泵部分型號如下：
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多哥途歌、首汽gofun出行、戴姆勒car2share ......如今的”共享汽車”市場，和”共享單車”一樣，看似一片紅海。gofun與市政路橋合作，利用北京二三環(huán)橋下空間開辟停車位北汽也將推出兩人座電動”共享汽車”，計劃在望京等地區(qū)先行試點......一邊是各路資本紛紛發(fā)力入局，另一邊卻已有玩家堅持不下去宣布倒閉。昨天，電動汽車分時租賃平臺友友用車宣布停止，這為”共享汽車”潑了一瓢冷水。200家平臺僅北京一地“非常抱歉地通知大家，由于之前簽署的投資款項未如期到位，為切實保障廣大用戶利益，層經(jīng)過慎重考慮，決定退回所有用戶存款，停止一個月沒更新后，友友用車公眾號昨天掛出了停止的公告。”?！肮蚕砥囶I(lǐng)域各家平臺中格林哥”，出現(xiàn)早、目前多的就是新能源汽車分時租賃，包括綠狗租車、gofun出行、一度用車、友友用車等。友友用車原名友友租車，成立于2014年3月，累計過2000萬美元的。根據(jù)友友用車曾公布的數(shù)據(jù)，截至2016年3月，其在北京布點近70個，車輛近300輛。但到同年8月底，北京車輛僅剩下200輛，網(wǎng)點也至50個當(dāng)時解釋稱，北京市場的收縮是由于公司主要精力將拓展至二三線城市。
VD3-20FA1 VD3-20FA2 VD3-20FA3 VD3-20FA4
VD3-25FA1 VD3-25FA2 VD3-25FA3 VD3-25FA4
VD3-30FA1 VD3-30FA2 VD3-30FA3 VD3-30FA4
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遼寧省大連市旅順口MRA-04-H-HKOMP
鋼鐵行業(yè)供給側(cè)改革正在”深水區(qū)”，繼落后產(chǎn)能、違規(guī)產(chǎn)能之后，“僵尸企業(yè)”成為了2017年去產(chǎn)能的重要抓手。在處置”僵尸企業(yè)”的帶動下，鋼鐵行業(yè)的問題也被一并推到首要位置。日前，中鋼協(xié)在江西南昌召開鋼鐵行業(yè)”去杠桿、防風(fēng)險、增效益”座談會，對鋼鐵行業(yè)”高杠桿”這一突出問題進(jìn)行研究。中鋼協(xié)委兼劉振江在座談會上表示，2016年的”去產(chǎn)能”取得了突破性進(jìn)展，難能可貴，今年要乘勝追擊“去杠桿”是進(jìn)行企業(yè)資本結(jié)構(gòu)和資金結(jié)構(gòu)的根本性，對企業(yè)的重要性和戰(zhàn)略性關(guān)系重大，這項工作不可坐等，要上手，不宣而戰(zhàn)。劉振江提到，“高杠桿”是鋼鐵行業(yè)當(dāng)前突出的問題。鋼企的資產(chǎn)負(fù)債率遠(yuǎn)超國外同等規(guī)模企業(yè)水平。2016年，鋼企的”高杠桿”正在讓企業(yè)背負(fù)巨大的財務(wù)負(fù)擔(dān)。劉振江提到，2016年中鋼協(xié)會員企業(yè)財務(wù)費用為891億元，噸鋼財務(wù)費用超過了140元，比金融危機(jī)前噸鋼近100元財務(wù)費用，占到了三項費用的35%。劉振江將鋼企效益差和”高杠桿”比作惡性循環(huán)的雙胞胎，“連利息也還不起時，欠息又轉(zhuǎn)為負(fù)債，就成了”驢打滾””。