貴州省遵義市遵義縣MJCS-02-P-LKOMP
不過，與其說是試駕，倒不如說是試驗。因為這是亞太股份全新動力總成進(jìn)行冬季。3月中旬，黑河正午的溫度接近零度，光照下積雪開化，仍在黑河進(jìn)行冬季試驗的整車和零部件企業(yè)已經(jīng)很少亞太股份還在堅持，努力這個冬天的”尾巴”。“這個冬季，我們需要的汽車有52輛，日程滿滿，項目包括輪轂電機可靠性、多輛待上市新車的ABS和ESC匹配以及EPB集成化等，前前后后有30多人來到黑河參與試驗項目，規(guī)模為歷年之亞太股份汽車電子研究院實車實驗科副科長顏紅峰對《汽車報》記者說。”。■輪轂電機助力試驗車在冰面上”撒野”走進(jìn)黑河紅河谷汽車中心亞太股份冬季試驗基地，記者看到其中兩輛在車庫中充電的輪轂電機試驗車，分別為一級純電動兩驅(qū)乘用車（原型車為北汽eu260）、四驅(qū)中型SUV（原型車為江鈴陸風(fēng)X7），它們此次將在黑龍江的冰面上”撒野”。
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中鋼協(xié)發(fā)布《2月國內(nèi)市場鋼材價格繼續(xù)上升后期將呈波動運行態(tài)勢》文章，文章指出，隨著天氣逐漸轉(zhuǎn)暖，市場將鋼材消費旺季，但市場供大于求局面未有改觀。后期受鋼鐵產(chǎn)能和鋼材庫存釋放、以及原燃材料價格回落等因素影響，鋼價難以大幅上漲，將呈波動運行態(tài)勢。隨著供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的深入，今年鋼鐵行業(yè)去產(chǎn)能工作將推進(jìn)，在去年壓減鋼鐵產(chǎn)能超過6500萬噸的基礎(chǔ)上，再壓減鋼鐵產(chǎn)能5000萬噸左右。同時部明確，對于”地條鋼”等落后產(chǎn)能，將在今年6月30日前全部取締。從今年前兩個月鋼鐵行業(yè)運行情況看，“三去一降一補”效果逐步顯現(xiàn)，市場需求平穩(wěn)釋放，鋼材價格和鋼鐵企業(yè)利潤率均明顯上升。但也要看到，鋼鐵行業(yè)運行態(tài)勢雖穩(wěn)中趨好，但市場供大于求、產(chǎn)能嚴(yán)重過剩的基本面仍未有明顯改觀。今年1、2月份，鋼材社會庫存呈快速上升態(tài)勢，至2月第三周鋼材庫存達(dá)1655萬噸，比年初上升708萬噸，
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Uber無人駕駛汽車上周在亞利桑那州發(fā)生的車禍表明，自動駕駛有時也會冒與人類一樣的風(fēng)險，比如車禍就是因”搶黃燈”所致。這起車禍上周五發(fā)生在亞利桑那州坦佩市，并未造成重大人員傷亡。另一輛由人駕駛的車輛左拐時未能及時讓行，結(jié)果撞上了Uber自動駕駛汽車，其發(fā)生側(cè)翻。Uber無人駕駛汽車在亞利桑那州的車禍中發(fā)生側(cè)翻本周早些時候，在短暫停頓之后，Uber的自動駕駛汽車又重新開始在坦佩、匹茲堡和舊金山的公路上進(jìn)行。調(diào)查報告還原車禍全坦佩市局在周三發(fā)布了一份調(diào)查報告，還原了車禍發(fā)生的整個經(jīng)過：配備無人駕駛技術(shù)的Uber沃爾沃SUV當(dāng)天在一條限速每小時40英里的大街上向南行駛，前排坐著兩位Uber司機，后排沒有乘客。車輛在一個十字路口時交通燈變成。一輛綠色的車從道路另一側(cè)駛來，在看到黃燈時試圖左拐，結(jié)果撞上了Uber自動駕駛汽車。
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2016年，國內(nèi)鋼材價格止跌回升。隨著市場趨于正常，鋼鐵行業(yè)效益狀況明顯。2016年，中鋼協(xié)會員鋼鐵企業(yè)實現(xiàn)利潤總額超過300億元，與2015年虧損近800億元形成鮮明對照銷售利潤率由2015年的—據(jù)《日報》記者通過東方財富選擇數(shù)據(jù)統(tǒng)計，截至昨日晚間，鋼鐵行業(yè)中已發(fā)布去年年報或快報的公司有16家，其中，9家凈利潤同比增長超，“去年以來，鋼材價格的上漲使得前幾年頻頻虧損的鋼企有了生機?！庇袠I(yè)內(nèi)人士表示。以hrb4002mm的螺紋鋼為例，今年3月23日的為3846元噸，而2016年3月25日的價格為2385元噸，每噸相差1461元，除沙鋼股份外，已發(fā)布去年年報或快報的上市鋼企中，三鋼閩光、凌鋼股份、魯銀投資、柳鋼股份、南鋼股份、安陽鋼鐵、*ST韶鋼、酒鋼宏興等8家鋼企凈利同比增長同樣超過。雖然，目前發(fā)布年報或快報的上市鋼企業(yè)績有所好轉(zhuǎn)，但不代表我國鋼鐵行業(yè)去產(chǎn)能以及供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的力度就能夠掉以輕心。有業(yè)內(nèi)人士稱，2017年是鋼鐵行業(yè)化解過剩產(chǎn)能攻堅年。3月初，部原材料司發(fā)布的研究分析顯示，當(dāng)前鋼鐵產(chǎn)能過?；久鏇]有改變，價格上漲、效益回升的基礎(chǔ)仍不牢固，行業(yè)還沒有完全走出。除了存在產(chǎn)業(yè)集中度低、鋼材貿(mào)易加劇等問題之外，“地條鋼亂象嚴(yán)重，市場需進(jìn)一步完善”也被列為行業(yè)發(fā)展突出問題。
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為加強與現(xiàn)貨行業(yè)的合作與交流，更好地引導(dǎo)和推動經(jīng)營機構(gòu)服務(wù)實體經(jīng)濟，落實業(yè)協(xié)會（以下簡稱”中期協(xié)”）與鋼鐵工業(yè)協(xié)會（以下簡稱”中鋼協(xié)”）的合作備忘錄內(nèi)容，中期協(xié)與中鋼協(xié)于3月23日在京聯(lián)合舉辦了鐵礦石及鋼鐵全產(chǎn)業(yè)鏈培訓(xùn)。鋼鐵現(xiàn)貨企業(yè)相關(guān)，以及交易部、風(fēng)險部、財務(wù)部的相關(guān)人員共計40余人出席，同時有六地區(qū)400多人通過遠(yuǎn)程視頻的形式參與了培訓(xùn)。銀河鋼鐵事業(yè)部總經(jīng)理周偉江在發(fā)言中表示，目前國內(nèi)鋼鐵行業(yè)的上中下游產(chǎn)品都上市了品種，鋼鐵行業(yè)的采購、銷售等環(huán)節(jié)，均可以借助市場達(dá)到規(guī)避風(fēng)險、鎖定利潤的目的可以說，目前鋼鐵全產(chǎn)業(yè)鏈都迎來了風(fēng)險階段。他在前期調(diào)研中發(fā)現(xiàn)，許多鋼廠經(jīng)營情況自春節(jié)以來顯著好轉(zhuǎn)，主要原因有三方面：一是中頻爐去產(chǎn)能確實產(chǎn)生了實際影響二是市場對上半年旺季需求的預(yù)期，中間商補庫存從而放大了市場需求三是節(jié)后焦炭價格下調(diào)，讓渡了鋼廠利潤。他認(rèn)為，從全年來看，今年鋼廠整體利潤有望從底部抬升。但周偉江建議鋼廠要”居安思?！薄Ｋf，2016年12月初，市場大幅炒作中頻爐關(guān)停，但中頻爐利潤高企，產(chǎn)量仍舊在釋放，加上季度性需求轉(zhuǎn)弱，出現(xiàn)了一波下跌行情，許多企業(yè)銷售困難。不少企業(yè)此時迅速利用螺紋鋼對鋼材存貨進(jìn)行保值，個別小型企業(yè)甚至實現(xiàn)了盈利1000萬元以上。但也有部分民營企業(yè)顯得不那么”冷靜”，由于未能在市場上規(guī)避經(jīng)營風(fēng)險，承擔(dān)了較大的損失。
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手動換向閥
在飛利浦照明的2017創(chuàng)新日，飛利浦照明CEO洪岸禮（Eric Rondolat）、首席創(chuàng)新官邱戎紅、大中華區(qū)總裁王昀一字排開，宣示這間擁有125年歷史的老牌企業(yè)，要往”物聯(lián)網(wǎng)的照明公司”（為物聯(lián)網(wǎng)照明公司）邁進(jìn)。
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自然科學(xué)會七屆五次全會3月28日在北京召開，會議指出，2016年自然科學(xué)擇優(yōu)資助各類項目41184項，資助用于項目設(shè)備費、材料費、旨在面向科學(xué)前沿和需求，以科學(xué)目標(biāo)為導(dǎo)向的重大科研儀器研制項目，著力支持原創(chuàng)性重大科研儀器設(shè)備研制，為科學(xué)研究提供更新穎的手段和工具，以我國的原始創(chuàng)新能力。我國是工業(yè)、制造業(yè)大國，但是在高端科學(xué)儀器領(lǐng)域，卻又不得不依賴進(jìn)口。據(jù)儀器儀表行協(xié)會副理事長李躍光介紹，近年來，國產(chǎn)儀器與進(jìn)口儀器之間一直處于貿(mào)易逆差狀態(tài)。2012年到2014年，逆差分別為170億、166億和177億美元。長期的進(jìn)出口貿(mào)易逆差只是癥狀，根源還在于國產(chǎn)科學(xué)儀器的底氣不足在，其原因主要在”三窘”。
單向閥
CRG-03-A1 CRG-06-A1 CRG-10-A1 CIT-03-A1 CIT-04-A1 CIT-06-A1 CIT-08-A1 CIT-10-A1 CIT-12-A1
CRG-03-A2 CRG-06-A2 CRG-10-A2 CIT-03-A2 CIT-04-A2 CIT-06-A2 CIT-08-A2 CIT-10-A2 CIT-12-A2
CRNG-03-A1 CRNG-06-A1 CRNG-10-A1 CRNG-03-A2 CRNG-06-A2 CRNG-10-A2 CIT-16-A1 CIT-16-A2
疊加式單向閥
MCP-02-B MCP-03-B MCP-04-B MCP-06-B MCA-02-B MCA-03-B MCB-02-B MCB-03-B
MCT-02-B MCT-03-B MCT-04-B MCT-06-B MCW-02-B MCW-03-B MCW-03-B MCW-02-B
疊加式液控單向閥MPW-02-B MPW-03-B MPW-04-B MPW-06-B MPDA-03-B MPDB-03-B MPDW-03-B
MPA-02-B MPA-03-B MPA-04-B MPA-06-B MPB-02-B MPB-03-B MPB-04-B MPB-06-B
從業(yè)人員達(dá)5萬余人，扳手、鉗子、錘子的年生產(chǎn)能力達(dá)3億套件，產(chǎn)值超20億元，其中70%以上產(chǎn)品遠(yuǎn)銷歐美、中東、東南亞等地......這是記者27日從”·邵東五金機電博覽會新聞發(fā)布會”上的消息。湖南邵東縣長周玉凡表示，他們希望通過借力即將召開的博覽會，與的同行通力合作，五金產(chǎn)業(yè)的水平，把五金產(chǎn)業(yè)做到全球強。邵東雖然是個典型的內(nèi)陸縣，但憑借敢為人先、自強不息的精神，現(xiàn)在已有40萬邵商遍布各地，其中10多萬人走出國門。據(jù)統(tǒng)計，256個縣級以上城市擁有邵東人經(jīng)商一條街，創(chuàng)造了”哪里有市場哪里就有邵東人”的商業(yè)，贏得”百工之鄉(xiāng)、商貿(mào)之城、民營之都”的美譽，是”可發(fā)展試驗區(qū)”、”箱具產(chǎn)業(yè)基地”。近年來，該縣大力實施”興工旺商，轉(zhuǎn)型升級”戰(zhàn)略，建成五金、眼鏡、箱包等30多個專業(yè)市場，擁有中南地區(qū)的物流集散地，近300條物流線路覆蓋80%的縣（市區(qū)），貨物日吞吐量40多萬件，開通了邵東義烏雙向貨運列車和多個邊貿(mào)區(qū)物流。上世紀(jì)初，邵東生產(chǎn)的”三刀”（剪刀、菜刀、剃刀）因其鋼火好、美觀耐用而聞名云、貴、川、桂等地?，F(xiàn)在，這里的五金工具生產(chǎn)和經(jīng)營企業(yè)已達(dá)2500余家，其中規(guī)模企業(yè)48家，專業(yè)生產(chǎn)線300多條，形成了冶煉、鍛造、注塑、物流完整產(chǎn)業(yè)鏈，從業(yè)人員達(dá)5萬余人。之邵東，與浙江永康、張家港大新、廣東中山小欖等地共同成為全球知名的五金生產(chǎn)、出口基地。
康百世KOMP變量葉片泵部分型號如下：
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VFD1-30FA1 VFD1-30FA2 VFD1-30FA3 VFD1-30FA4
VFE1-40FA1 VFE1-40FA2 VFE1-40FA3 VFE1-40FA4
VFE1-45FA1 VFE1-45FA2 VFE1-45FA3 VFE1-45FA4
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VFB1S-20FA1 VFB1S-20FA2 VFB1S-20FA3 VFB1S-20FA4
VFD1S-18FA1 VFD1S-18FA2 VFD1S-18FA3 VFD1S-18FA4
VFD1S-30FA1 VFD1S-30FA2 VFD1S-30FA3 VFD1S-30FA4
VFE1S-40FA1 VFE1S-40FA2 VFE1S-40FA3 VFE1S-40FA4
近日，經(jīng)部教育與中心認(rèn)證頒發(fā)的首批”工業(yè)機器人應(yīng)用工程師”職業(yè)技術(shù)證書落戶哈工大機器人集團（HRG）哈工海渡機器人學(xué)院。繼2017年1月，、人力資源社會保障部、工業(yè)和信息化部聯(lián)合印發(fā)《制造業(yè)人才發(fā)展規(guī)劃指南》，明確”行業(yè)企業(yè)參與人才的權(quán)利、責(zé)任和義務(wù)，推動制造業(yè)行業(yè)企業(yè)深度參與相關(guān)專業(yè)教學(xué)和人才方案制定、課程教材等教學(xué)資源、教學(xué)實施等。支持行業(yè)組織和行業(yè)龍頭企業(yè)牽頭制定院校人才評價、開展認(rèn)證工作”的同時，哈工海渡機器人學(xué)院作為國內(nèi)”工業(yè)機器人應(yīng)用工程師”培訓(xùn)認(rèn)證機構(gòu)，申報的”工業(yè)機器人應(yīng)用工程師職業(yè)技術(shù)課程已正式納入工業(yè)和信息化部人才工程課程體系學(xué)院每屆學(xué)員經(jīng)考核通過”。
VD3-20FA1 VD3-20FA2 VD3-20FA3 VD3-20FA4
VD3-25FA1 VD3-25FA2 VD3-25FA3 VD3-25FA4
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關(guān)于大氣中的氨氣，份全球性的長期研究揭開了上四個具農(nóng)業(yè)生產(chǎn)力的地區(qū)這一”熱點”污染物的面紗。使用來自NASA大氣紅外探測器（AIRS）的數(shù)據(jù)，美國馬里蘭大學(xué)領(lǐng)銜的科研團隊發(fā)現(xiàn)，銷售額預(yù)期年，氨濃度在美國、歐洲、和印度穩(wěn)步上升。這項研究發(fā)表在近期的《地球物理研究通訊》上，還描述了各地區(qū)大氣氨含量的可能原因。盡管各地具體情況不盡相同，但大體上說，氨的與作物肥料、畜禽廢棄物、大氣化學(xué)變化、增溫土壤有關(guān)系。大氣氨含量與空氣、水差相關(guān)。研究結(jié)果或有助于啟迪人們控制農(nóng)業(yè)地區(qū)氨污染、氨副產(chǎn)品的策略。馬里蘭大學(xué)大氣和海洋科學(xué)專家瞿穎華納表示，“從地面測量氨是困難的，但團隊的以為基礎(chǔ)的使我們更有效、更準(zhǔn)確地追蹤它。我們希望這一結(jié)果更好地幫助人們進(jìn)行氨排放?！睔鈶B(tài)氨是地球氮循環(huán)的一個自然部分，但過量氨對植物有害，并空氣和水。在對流層，它與、硫酸反應(yīng)，形成危害人體健康的鹽顆粒湖泊、溪流和海洋，造成富營養(yǎng)化，形成低氧水平的”死亡地帶”。“很少有氨是從排氣管、煙囪中來的，主要是農(nóng)業(yè)領(lǐng)域，來自肥料、畜牧?！瘪R里蘭大學(xué)教授羅素迪克森說，“它對生態(tài)產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。