內(nèi)興安盟阿爾山市DMT-03-O-3KOMP
廠家的渠道扁平化，經(jīng)銷商設(shè)置重心下沉，大經(jīng)銷商被砍成小經(jīng)銷商，甚至原來大經(jīng)銷商下屬的二分銷商，也被廠家直接發(fā)展成與原來大經(jīng)銷商平起平坐的一級經(jīng)銷商了，你還別不服氣，不接受的就干脆讓你出局。作為原來的大經(jīng)銷商，心理自然不爽，也有聲討廠家不講道義，不顧早些年經(jīng)銷商開創(chuàng)市場時的艱辛付出等等，其實，在商業(yè)領(lǐng)域，千萬別說什么情意感情之類中看不中用的東西，所謂的廠商早些年的合作歷史，甚至是經(jīng)銷商老板與廠家高層的私人關(guān)系之類，其實也值不了幾個錢。作為經(jīng)銷商，把一些為根本的東西還是要看清楚，要透過表象看本質(zhì)，例如這個廠家渠道扁平化，砍掉當(dāng)前的大經(jīng)銷商，其根源是什么？
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達美燈具，1994年成立至今，已走過23年風(fēng)風(fēng)雨雨。作為達美燈具的董事長，張標在2017年對達美進行全新規(guī)劃，并大手筆投入做市場、做品牌，這讓追隨達美多年的經(jīng)銷商”又驚又喜”。對此，張標表示，2017年將是達美開啟”二次創(chuàng)業(yè)”的關(guān)鍵一年！對話達美燈具董事長張標達美”二次創(chuàng)業(yè)”，今年是關(guān)鍵1994年春節(jié)期間，“達美”品牌誕生，而早在1992年，達美燈具董事長張標就已開始投資生產(chǎn)燈具。彼時，達美燈具與東南燈飾、嘉美照明、迴龍燈飾并稱南海商照”四大家”，是”南海商照”為閃亮的品牌之一。自1994年正式成立以來，達美燈具一直秉承”高品質(zhì)、優(yōu)價格”的經(jīng)營理念，為眾多合作伙伴帶來好產(chǎn)品、好商機。然而，或許是南海人崇尚務(wù)實，或許是張標性格略顯低調(diào)，在這20多年來，達美燈具在商業(yè)照明領(lǐng)域雖是有口皆碑，但近年來關(guān)注度有所下降，市場反饋”更顯沉默”。達美燈具展廳一角往事終究是往事，2017年，低調(diào)的達美燈具開始”活躍”起來。2月22日，2017達美燈具”擼起袖子、渠道深耕”商會議舉行，達美燈具各地核心商共計50余人出席，達美表示，無論是產(chǎn)品還是政策，達美都將給商伙伴新的驚喜。
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低風(fēng)速風(fēng)電成為”十三五”風(fēng)電的主要方向之一。日前發(fā)布的《低風(fēng)速風(fēng)力發(fā)電機組選型導(dǎo)則》將如何為低風(fēng)速保駕護航，促進低風(fēng)速風(fēng)電規(guī)范有序科學(xué)理性推進？記者采訪了該的主要編制單位之一--中車株洲所風(fēng)電的總工程師高首聰。缺失隱患多記者：《低風(fēng)速風(fēng)力發(fā)電機組選型導(dǎo)則》將于8月1日起實施，之前我們在低風(fēng)速機組選型方面有沒有規(guī)范？此有何必要性？高首聰：在該《導(dǎo)則》制定之前，沒有適用于低風(fēng)速機組選型的專用規(guī)范，而是沿用的IEC61400-1、gl-2005和我國GB我國對低風(fēng)速一直沒有明確的指導(dǎo)性的定義，行業(yè)內(nèi)對低風(fēng)速理解有差異，因此主機廠對于專為低風(fēng)速風(fēng)區(qū)所設(shè)計的風(fēng)電機組選取設(shè)計條件各異，由此進行設(shè)計可能存在項目經(jīng)濟性匹配問題、機組性和可靠性問題、運輸和問題等，造成設(shè)計制造成本高，不利于風(fēng)場度電成本等問題。
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2016年的機床工具市場和產(chǎn)業(yè)雖然還帶著些剌骨的寒意，但在宏觀經(jīng)濟回暖的影響下，我們或多或少感到一陣暖意。這絲暖意在2017年是否還能？日前召開的第十五屆機床展覽會新聞發(fā)布會上，機床工具工業(yè)協(xié)會常務(wù)副理事長兼陳惠仁表示，受益于房地產(chǎn)、汽車和科技消費型新業(yè)態(tài)等領(lǐng)域的增長，2017年機床工具行業(yè)趨穩(wěn)向好的態(tài)勢將。陳惠仁分析，機床工具市場受益于房地產(chǎn)市場和汽車市場從2017年前兩個月的數(shù)據(jù)來看，短期趨穩(wěn)根據(jù)英國牛津經(jīng)濟研究院的預(yù)測，2016 ~ 2020年機床工具消費市場將總體趨于平穩(wěn)，并呈現(xiàn)溫和回升的態(tài)勢，有助于走出去戰(zhàn)略的實施。從2016年四季度開始，行業(yè)已呈現(xiàn)趨穩(wěn)向好的態(tài)勢。陳惠仁說。機床工具工業(yè)協(xié)會信息統(tǒng)計部提供的數(shù)據(jù)顯示，2016年機床消費總額約為275億美元，同比持平。其中，金屬切削機床消費額約為164億美元，2016年工具消費總額約為40億美元，產(chǎn)業(yè)運行方面，從具體數(shù)據(jù)來看，2016年機床產(chǎn)業(yè)產(chǎn)出總額約為229億美元，市場方面，根據(jù)英國牛津經(jīng)濟研究院的調(diào)查和預(yù)測數(shù)據(jù)，機床消費額和主要工業(yè)領(lǐng)域投資額在2016年達到近期低點后溫和回升。近幾年為了穩(wěn)增長，調(diào)結(jié)構(gòu)，實現(xiàn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，促進經(jīng)濟要素驅(qū)動向創(chuàng)新驅(qū)動轉(zhuǎn)換，了一系列的經(jīng)濟和產(chǎn)業(yè)政策。
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內(nèi)興安盟阿爾山市DMT-03-O-3KOMP
操作者只需將螺母加熱到攝氏200至350度，然后再將它埋入已開了孔洞的樹脂產(chǎn)品。由于特殊的八角型構(gòu)造讓樹脂可以容易空隙，所以埋入后，周圍的樹脂就會遇熱溶解并固定。經(jīng)實驗證實，該螺母和一般滾花的款式相較之下，回轉(zhuǎn)扭力76%，脫落荷載（保持力）18%。汽車業(yè)的輕量化潮流造就零件的樹脂化，在此背景下，環(huán)保的生物塑膠的采用量了，但強度較弱，因此汽車業(yè)需要高扭力且不損壞樹脂的螺母該螺母已申請專利，且已部分用于汽車電池。
電磁控制溢流閥
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手動換向閥
據(jù)了解，大理各級農(nóng)業(yè)部門多措并舉，著力農(nóng)機化水平，大批先進、適用、機械投入農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的各個環(huán)節(jié)，有效了土地產(chǎn)出率、勞動生產(chǎn)率和資源利用率，實現(xiàn)了農(nóng)業(yè)節(jié)本增效，大理農(nóng)業(yè)機械化發(fā)展已取得”六大新突破”。近年來，大理各級農(nóng)業(yè)部門以深入推進農(nóng)業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革和農(nóng)業(yè)機械化”全程、、高質(zhì)、”發(fā)展為契機，多措并舉著力農(nóng)機化水平，大理農(nóng)業(yè)機械化發(fā)展取得”六大新突破”。農(nóng)機裝備能力取得新突破。加大重點機具補貼力度，著力生產(chǎn)急用機具的有效供給。2016年，農(nóng)業(yè)機械化水平取得新突破。隨著農(nóng)機裝備結(jié)構(gòu)的不斷，大批先進、適用、機械投入農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的各個環(huán)節(jié)，有效了土地產(chǎn)出率、勞動生產(chǎn)率和資源利用率，實現(xiàn)了農(nóng)業(yè)節(jié)本增效。農(nóng)機新機具新技術(shù)推廣取得新突破。加大先進、適用、機械試驗、示范推廣力度，2016年，在巍山、鶴慶等縣市實施水稻生產(chǎn)全程機械化示范基地300畝，帶動輻射周邊鄉(xiāng)鎮(zhèn)開展機插秧3000多畝農(nóng)機社會化服務(wù)組織發(fā)展取得新突破。充分發(fā)揮省級農(nóng)機專項資金扶持的導(dǎo)向作用，加大資金傾斜力度。2016年積極爭取省級財政扶持農(nóng)機專項50個、補助資金405萬元。目前，大理農(nóng)機專業(yè)合作社發(fā)展到57個。農(nóng)機取得新突破。
DMT-03-O-2B2 DMT-04-O-2B2 DMT-06-O-2B2 DMT-10-O-2B2 DMG-02-O-2B2 DMG-03-O-2B2
DMT-03-O-3C2 DMT-04-O-3C2 DMT-06-O-3C2 DMT-10-O-3C2 DMG-02-O-3C2 DMG-03-O-3C2
DMT-03-O-3C3 DMT-04-O-3C3 DMT-06-O-3C3 DMT-10-O-3C3 DMG-02-O-3C3 DMG-03-O-3C3
DMT-03-O-3 DMT-04-O-3 DMT-06-O-3 DMT-10-O-3 DMG-02-O-3 DMG-03-O-3
DMT-03-O-3C6 DMT-04-O-3C6 DMT-06-O-3C6 DMT-10-O-3C6 DMG-02-O-3C6 DMG-03-O-3C6
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奧凱問題電纜事件的發(fā)生，在引起廣泛關(guān)注的同時，不免也引起了有關(guān)”國產(chǎn)電線電纜產(chǎn)品到底如何”的議論，一時間各種批判之聲不絕于耳。那么，業(yè)內(nèi)權(quán)威人士是如何看待奧凱問題電纜事件，又是如何應(yīng)對的呢？日前，電纜網(wǎng)小編對廣東省電線電纜行業(yè)協(xié)會劉濤先生進行了專訪。專訪中，劉濤表示，奧凱問題電纜事件并不具有行業(yè)代表性，人們更應(yīng)該看到目前我國電線電纜行業(yè)所取得的巨大進步。劉濤表示，雖然奧凱問題電纜事件的發(fā)生，對電線電纜行業(yè)而言，是一種遺憾，但這一事件并不具有行業(yè)代表性。不僅是因為這家企業(yè)成立的時間比較短，這些電纜被運用到的工程也不是標志性的工程。我們更應(yīng)該看到，電線電纜行業(yè)中有著非常多的優(yōu)質(zhì)企業(yè)，在范圍內(nèi)都排名靠前而像我國的大劇院、鳥巢體育場以及會的所有場館這些標志性的的工程中，所用的所有電纜都不存在方面的問題。劉濤談到，目前有部分觀點認為，目前電線電纜行業(yè)中存在的”低價競標”、”低價中標”現(xiàn)象，是一部分電線電纜企業(yè)””生產(chǎn)低質(zhì)產(chǎn)品的原因。但劉濤認為，雖然”低價競標”、”低價中標”是確實存在的事實，不能說因為這個原因，企業(yè)就要生產(chǎn)偽劣、不符合的產(chǎn)品，這兩者之間是沒有必然的因果關(guān)系的。
單向閥
CRG-03-A1 CRG-06-A1 CRG-10-A1 CIT-03-A1 CIT-04-A1 CIT-06-A1 CIT-08-A1 CIT-10-A1 CIT-12-A1
CRG-03-A2 CRG-06-A2 CRG-10-A2 CIT-03-A2 CIT-04-A2 CIT-06-A2 CIT-08-A2 CIT-10-A2 CIT-12-A2
CRNG-03-A1 CRNG-06-A1 CRNG-10-A1 CRNG-03-A2 CRNG-06-A2 CRNG-10-A2 CIT-16-A1 CIT-16-A2
疊加式單向閥
MCP-02-B MCP-03-B MCP-04-B MCP-06-B MCA-02-B MCA-03-B MCB-02-B MCB-03-B
MCT-02-B MCT-03-B MCT-04-B MCT-06-B MCW-02-B MCW-03-B MCW-03-B MCW-02-B
疊加式液控單向閥MPW-02-B MPW-03-B MPW-04-B MPW-06-B MPDA-03-B MPDB-03-B MPDW-03-B
MPA-02-B MPA-03-B MPA-04-B MPA-06-B MPB-02-B MPB-03-B MPB-04-B MPB-06-B
2016年3月份，分三大門類看，3月份，分經(jīng)濟類型看，3月份，分行業(yè)看，3月份，41個大類行業(yè)中有個行業(yè)值保持同比增長其中38，分地區(qū)看，3月份，分產(chǎn)品看，3月份，588種產(chǎn)品中有412種產(chǎn)品同比增長。其中，鋼材9923萬噸，3月份，
康百世KOMP變量葉片泵部分型號如下：
VFA1-12FA1 VFA1-12FA2 VFA1-12FA3 VFA1-12FA4
VFA1-15FA1 VFA1-15FA2 VFA1-15FA3 VFA1-15FA4
VFB1-20FA1 VFB1-20FA2 VFB1-20FA3 VFB1-20FA4
VFD1-25FA1 VFD1-25FA2 VFD1-25FA3 VFD1-25FA4
VFD1-30FA1 VFD1-30FA2 VFD1-30FA3 VFD1-30FA4
VFE1-40FA1 VFE1-40FA2 VFE1-40FA3 VFE1-40FA4
VFE1-45FA1 VFE1-45FA2 VFE1-45FA3 VFE1-45FA4
VFB1S-15FA1 VFB1S-15FA2 VFB1S-15FA3 VFB1S-15FA4
VFB1S-20FA1 VFB1S-20FA2 VFB1S-20FA3 VFB1S-20FA4
VFD1S-18FA1 VFD1S-18FA2 VFD1S-18FA3 VFD1S-18FA4
VFD1S-30FA1 VFD1S-30FA2 VFD1S-30FA3 VFD1S-30FA4
VFE1S-40FA1 VFE1S-40FA2 VFE1S-40FA3 VFE1S-40FA4
據(jù)外媒報道，現(xiàn)代汽車公司新能源汽車發(fā)展規(guī)劃被認為成本過高，而其中涉及到的車型包括現(xiàn)代和起亞兩大品牌的混合動力車、插電式汽車、純電動汽車和燃料電池車。現(xiàn)代汽車集團新能源汽車負責(zé)人兼現(xiàn)代集團副總裁leeki唱預(yù)計，2020年至2025年之間，新能源汽車領(lǐng)域?qū)l(fā)生一次技術(shù)革新，而屆時也需弄清楚后鋰電池時代是否能夠開創(chuàng)一個新的天地。leeki唱表示，下一代固態(tài)電池存在較大潛力，而一旦后鋰電池時代真的來臨，現(xiàn)代則可以迅速實現(xiàn)產(chǎn)品線的轉(zhuǎn)移，并走向電氣化的時代?，F(xiàn)代集團的未來規(guī)劃主要聚焦在汽車電池革新板塊，而其也希望在2020年之前成為僅次豐田之后的第二大新能源汽車生產(chǎn)商。而為了實現(xiàn)這一目標，現(xiàn)代計劃在此之前推出28款新能源汽車，其中包括10款混合動力車型、8款插電式混合動力車型、8款純電動車型和2款燃料電池車，而這些車型當(dāng)中或多或少的都需要使用到電池。目前所面臨的問題因鋰電池技術(shù)的發(fā)展而逐漸消失，而鋰電池在量產(chǎn)車型當(dāng)中也被認為是走在前沿的，一旦在鋰電池之后沒有新的繼任者出現(xiàn)，現(xiàn)代起亞未來將繼續(xù)保持對燃料電池的投資。
VD3-20FA1 VD3-20FA2 VD3-20FA3 VD3-20FA4
VD3-25FA1 VD3-25FA2 VD3-25FA3 VD3-25FA4
VD3-30FA1 VD3-30FA2 VD3-30FA3 VD3-30FA4
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河北雄安新區(qū)是繼廣東深圳、上海浦東之后又一個具有意義的新區(qū)。和對近乎一張白紙的雄安新區(qū)的城市建設(shè)有著很大的期望。在這個100平方公里（近期）、200平方公里（中期）、2000平方公里（遠期）的土地上將建設(shè)一座智慧型的的現(xiàn)代化的新興城市。作為城市基礎(chǔ)設(shè)施的交通建設(shè)，雄安新區(qū)應(yīng)該會采用能源互聯(lián)網(wǎng)、車聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)等進的技術(shù)，大力推廣使用電力驅(qū)動的軌道交通和新能源汽車。無疑雄安新區(qū)的建設(shè)將給新能源汽車帶來很大的發(fā)展機遇，我們可以沿著大力推廣應(yīng)用的新能源汽車戰(zhàn)略路線，結(jié)合智慧城市的前沿發(fā)展技術(shù)和智能汽車的技術(shù)來展望一下。我們應(yīng)該看到，正在推廣應(yīng)用的能源互聯(lián)網(wǎng)會在雄安新區(qū)先期布局能源互聯(lián)網(wǎng)的核心是電網(wǎng)的智能化和數(shù)字化，這也是智慧型城市必不可少的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。早在2016年2月電網(wǎng)就已經(jīng)成立了”全球能源互聯(lián)網(wǎng)集團有限公司”，電網(wǎng)專門成立全球能源互聯(lián)網(wǎng)集團，折射的是全球能源互聯(lián)市場蘊藏的巨大商機。全球能源互聯(lián)網(wǎng)初步建成時，累計投資將超過50萬億美元（折合幣約為300多萬億），將形成若干個萬億級的投資板塊。構(gòu)建全球能源互聯(lián)網(wǎng)的一個大背景就是能源發(fā)展正面臨資源緊張、污染和氣候變化三大難題，而解決問題的根本出路是實施”兩個替代”，即在能源方面以清潔能源替代化石能源，在能源消費方面以電能替代煤和油，從而在根本上解決化石能源污染和溫室氣體排放的問題。
