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資訊詳情
概述冷藏保溫車廂體結構技術特點
發(fā)布者:cnhbcl  發(fā)布時間:2013-11-20 13:18:29
冷藏保溫車廂體是采用國際上先進的日本技術工藝生產(chǎn),廂體結構為全封閉聚氨酯板塊粘結結構。廂體的內外蒙皮及板塊四周端面均為加強型優(yōu)質玻璃,內部用Z型玻璃纖維和樹脂膠加強。廂體內均采用經(jīng)過時效處理的閉孔硬質聚氨酯發(fā)泡材料及防導熱處理的骨架,在900T熱壓機上壓制而成。板塊連接處加工有特殊接口,用高強度膠進行粘接并輔用內藏式螺栓加固,同時對廂體各對角進行了加強處理,提高了廂體強度。
 

  采用此工藝成型的廂體具有以下特點:

 ?、俑鲙w板塊四周全部封閉嚴密,各種液體物質不易滲入廂體泡沫層,提高了廂體的使用壽命。

 ?、?整個廂體為全部選用隔熱性能良好的材料復合而成的有機體,具有強度高、重量經(jīng)的優(yōu)點。

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  ③ 整個廂體板塊依靠900噸壓力機上下平鋼模壓制而成,保證了內、外蒙皮的平整度。

 ?、?內、外蒙皮為玻璃鋼膠衣本色耐腐蝕性較高。

 ?、?無任何金屬冷橋,廂體的總傳熱系數(shù)可達0.23W/m2 ,漏氣倍數(shù)均達到國家A 類產(chǎn)品標準。

 ?、?廂體破損可用手糊玻璃鋼方式維修,十分方便,且維修后保溫性能不變,并不破壞美觀。

 ?、?廂體內、外蒙皮顏色還可以根據(jù)客戶要求調整玻璃鋼板顏色。

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