行星減速機使用注意事項：
1）額定扭矩：負(fù)載所需要的扭矩不能超過減速機的額定扭矩，例如：400W伺服電機的額定扭矩為1.3NM,使用減速比為100:1的減速機，那么理應(yīng)得到1.3NM*100=130NM的扭矩，但400W對應(yīng)的減速機自身有額定的扭矩只有50NM左右，所以最大只能按50NM的力矩來計算，負(fù)載不能超過50NM
2）間隙：因為是機械傳動，所以間隙是肯定存在的，所以一定要了解減速機的間隙，計算是不是符合設(shè)備的要求，國外的有些廠家能做到3弧分以下
3）噪音：行星減速機普遍在60-65分貝左右
注：有些客戶第一次用，也不會算力矩、慣量，這就會導(dǎo)致很多不必要的麻煩，所以初步選型是很有必要的，選大了浪費，選小了容易損壞，究竟怎樣才能選好呢？這關(guān)系到你的負(fù)載是什么結(jié)構(gòu)？是滾珠絲桿、齒條結(jié)構(gòu)還是皮帶輪傳動呢？這都需要通過計算和實踐。
行星齒輪減速器原理一般用于低轉(zhuǎn)速大扭矩的傳動設(shè)備，把電動機.內(nèi)燃機或其它高速運轉(zhuǎn)的動力通過減速機的輸入軸上的齒數(shù)少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來達到減速的目的，普通的減速機也會有幾對相同原理齒輪達到理想的減速效果，大小齒輪的齒數(shù)之比，就是傳動比。減速機一般用于低轉(zhuǎn)速大扭矩的傳動設(shè)備，把電動機.內(nèi)燃機或其它高速運轉(zhuǎn)的動力通過減速機的輸入軸上的齒數(shù)少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來達到減速的目的，普通的減速機也會有幾對相同原理齒輪達到理想的減速效果，大小齒輪的齒數(shù)之比，就是傳動比。
行星齒輪減速器原理是一種動力傳達機構(gòu)，利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器，將馬達的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到所要的回轉(zhuǎn)數(shù)，并得到較大轉(zhuǎn)矩的機構(gòu)。減速機的作用1）降速同時提高輸出扭矩，扭矩輸出比例按電機輸出扭矩乘減速比，但要注意不能超出減速機額定扭矩。