備注:廈工楚勝平板帶吊清障車(chē)均標(biāo)配雙側(cè)聯(lián)動(dòng)操作裝置,6根捆綁帶,L型抱胎架1對(duì),托叉座一對(duì),鏈鈎一條,2個(gè)小車(chē),后工作燈3只,一個(gè)40KN液壓絞盤(pán)(25米鋼絲繩),一個(gè)工具箱,一個(gè)洗手箱,采用3P2A折疊沖壓式平板,可選裝一個(gè)長(zhǎng)排LED工程警燈。
車(chē)型 |
底盤(pán)配置 |
上裝配置 |
配圖 |
東風(fēng)天錦 (國(guó)四) |
采用DFL1120B13型底盤(pán),平頂一排半駕駛室,配康明斯180馬力國(guó)四發(fā)動(dòng)機(jī),3.6噸前橋,9噸后橋,9.00尼龍?zhí)ィ?/font>6檔變速箱,280mm車(chē)架。 |
吊機(jī)配5噸、6.3噸、8噸直臂吊最益,平板板長(zhǎng)6.3米,板寬2.4米。 |
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凱普特 (國(guó)三) |
采用EQ1081TJ12D5型底盤(pán),4400mm軸距,單排前翻駕駛室,康明斯140馬力EGR發(fā)動(dòng)機(jī),帶動(dòng)轉(zhuǎn)增壓,斷氣剎車(chē),5.5噸后橋,8.25-16尼龍?zhí)ァ?/font> |
吊機(jī)可選裝3.2噸、4噸、5噸直臂吊機(jī)最益,平板長(zhǎng)5.5米,寬2.3米。 |
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解放 (國(guó)三) |
采用CA1163P9K2L4A3E型底盤(pán),4800/5000mm軸距,J5K駕駛室,錫柴140馬力EGR發(fā)動(dòng)機(jī),解放6檔變速箱,237雙層大梁(390鑄造橋),9噸后橋,8.25-20尼龍?zhí)ィ碛袖摻z胎可選,加價(jià)4000元)。 |
吊機(jī)可配5噸、6.3噸直臂吊機(jī)最益,平板長(zhǎng)6.8米,寬2.5米。 |
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東風(fēng)153 (國(guó)三) |
采用EQ1120GLJ型底盤(pán),5.1米軸距,玉柴180馬力EGR發(fā)動(dòng)機(jī),帶動(dòng)力轉(zhuǎn)向,大同6檔變速箱,5噸前橋,10噸后橋,10.00-20尼龍?zhí)ィ?/font>280mm車(chē)架。 |
吊機(jī)配5噸、6.3噸、8噸直臂吊最益,平板板長(zhǎng)6.3米,板寬2.49米。 |
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小天錦 (國(guó)三) |
采用DFL1080B型底盤(pán),4500mm軸距,平頂單排可翻駕駛室,東風(fēng)140馬力共軌發(fā)動(dòng)機(jī),東風(fēng)6檔變速箱,6噸后橋,220mm車(chē)架,8.25-16尼龍?zhí)ィ蛇x鋼絲胎,加價(jià)1600元)。 |
吊機(jī)配4噸、5噸直臂吊最益,平板長(zhǎng)5.8米,寬2.3米。 |
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東風(fēng)145 (國(guó)四) |
采用EQ1128GLJ1型底盤(pán),4700mm軸距,玉柴180馬力國(guó)四發(fā)動(dòng)機(jī),153豪華駕駛室,大同6檔變速箱,3.6噸前橋,9噸后橋,250雙層車(chē)架,9.00尼龍?zhí)ァ?/font> |
吊機(jī)配5噸、、6.3噸、8噸直臂吊最益,平板板長(zhǎng)6.3米,板寬2.49米。 |
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多利卡 (國(guó)四) |
采用EQ1110TFJ型底盤(pán),3800mm軸距,一排半駕駛室,朝柴124馬力國(guó)四發(fā)動(dòng)機(jī),8.25-20尼龍?zhí)ィ?/font>5.5噸后橋,5檔變速箱。 |
吊機(jī)可選3.2噸、4噸、5噸直臂吊機(jī),平板長(zhǎng)5.5米,寬2.39米。 |
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福田 (國(guó)四) |
采用BJ1163VLPHG型底盤(pán),4700mm軸距,玉柴180馬力國(guó)四發(fā)動(dòng)機(jī),福田瑞沃排半駕駛室,8檔變速箱,5噸前橋,10噸后橋,280mm車(chē)架,9.00-20尼龍?zhí)セ蜾摻z胎,帶暖風(fēng)。 |
吊機(jī)配6.3噸、8噸直臂吊最益,平板板長(zhǎng)6.2米,板寬2.48米。 |
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王牌 (國(guó)四) |
采用CDW1160A1C4型底盤(pán),五十鈴新款排半駕駛室,多功能儀表臺(tái),玉柴130馬力國(guó)四發(fā)動(dòng)機(jī),4200mm軸距,萬(wàn)里揚(yáng)5檔箱,帶方向助力,離合器,排氣制動(dòng)閥力,斷氣剎,9.00-20尼龍?zhí)?,電控熄火,暖風(fēng),P560L合金鋼車(chē)架,3噸前橋,8.5噸后橋。 |
吊機(jī)可選裝3.2噸、4噸、5噸直臂吊機(jī)最益,平板長(zhǎng)5.5米,寬2.3米。 |
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凱普特 (國(guó)四) |
采用DFA1090SJ11D5型底盤(pán),單排可翻駕駛室,4400mm軸距,朝柴136馬力國(guó)四發(fā)動(dòng)機(jī),2.7噸前橋,5.5噸后橋,8.25R16鋼絲胎,東風(fēng)5檔變速箱,215mm車(chē)架。 |
吊機(jī)可選裝3.2噸、4噸、5噸直臂吊機(jī)最益,平板長(zhǎng)5.8米,寬2.3米。 |
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歐曼 (國(guó)四) |
采用BJ5163GLFFG-S型底盤(pán),ETX2200平頂駕駛室,4700mm軸距,大同7檔變速箱,康明斯210馬力國(guó)四發(fā)動(dòng)機(jī),10噸后橋,10.00R20鋼絲胎,200L鋁合金油箱,帶空調(diào)、ABS。 |
吊機(jī)可選裝6.3噸、8噸、10噸直臂吊機(jī)最益,平板長(zhǎng)6.3米,寬2.45米 |
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多利卡 (國(guó)四) |
采用DFA1081SJABDE型底盤(pán),單排前翻駕駛室,4400mm軸距,朝柴124馬力國(guó)四發(fā)動(dòng)機(jī),2.7噸前橋,5.5噸后橋,東風(fēng)5檔變速箱,8.25-16尼龍?zhí)ィ?/font>215mm車(chē)架,帶動(dòng)轉(zhuǎn)增壓。 |
吊機(jī)可選裝3.2噸、4噸、5噸直臂吊機(jī)最益,平板長(zhǎng)5.5米,寬2.3米。 |
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東風(fēng)后雙橋國(guó)三 |
采用EQ5250GPSGSZ3GJ型底盤(pán),4350+1300mm軸距,G型豪華C款儀表臺(tái)駕駛室,康機(jī)210EGR,陜齒8檔變速箱(可選大同6檔),5噸前橋,10噸后橋,280mm直通大梁,10.00-20尼龍?zhí)ァ?/font> |
吊機(jī)可選裝10噸、12噸直臂吊機(jī)最益,平板長(zhǎng)6.9米,寬2.48米。 |
附注:平板帶吊清障車(chē)的優(yōu)點(diǎn)在于當(dāng)遇到施救帶貨故障車(chē)輛時(shí),吊機(jī)可吊貨物,必要時(shí)可用吊機(jī)吊故障車(chē)輛,可節(jié)省人力,提高效益。平板帶吊清障車(chē)也屬一拖二型清障車(chē),可同時(shí)牽引和背拖2輛被清障或救援車(chē)輛。
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