天津石油化工公司機(jī)械廠是經(jīng)國(guó)家許可并通過(guò)美國(guó)ASME資格認(rèn)證的壓力容器制造廠。為保證產(chǎn)品質(zhì)量，必須對(duì)壓力容器焊縫進(jìn)行X線探傷檢驗(yàn)。該廠X線探傷間建于1980年10月，面積120m2平房，四面為夾鉛板的水泥墻。鉛門(mén)為對(duì)開(kāi)雙扇夾鉛板鋼結(jié)構(gòu)組合，門(mén)高6.3 m，寬2.6 m，門(mén)扇走行為左右平移式.探傷間置200-300 kV各型探傷機(jī)9臺(tái)，年拍片量在9萬(wàn)張以上，原有的鉛防護(hù)門(mén)由于結(jié)構(gòu)上存在的缺陷，致門(mén)扇行程中前后左右晃動(dòng)，運(yùn)行阻力大，再加之年久失修，門(mén)扇關(guān)閉不嚴(yán)，造成嚴(yán)重漏線。因此，對(duì)鉛防護(hù)門(mén)進(jìn)行了如下改造:
(1)加厚屏蔽層.采用3層厚4mm的鉛板和4層厚2 mm的鐵板，分層配置，相當(dāng)于14 mm厚鉛板當(dāng)量。提高屏蔽效果.
(2)兩門(mén)扇閉合部采用鑲嵌包容結(jié)構(gòu).密封性強(qiáng).杜絕了射線外泄的可能。
(3)采用傳動(dòng)動(dòng)力主體安裝于門(mén)的底部，經(jīng)齒輪傳動(dòng)帶動(dòng)行走主輪轉(zhuǎn)動(dòng)，使大門(mén)平穩(wěn)，同時(shí)將行走副輪與主輪配置于門(mén)的下部?jī)啥恕１ＷC了門(mén)體重心居中，解決了舊門(mén)因配置偏于一側(cè)，造成重心不穩(wěn)，行走阻力大的各種敝端。
另外，還增設(shè)了平板車(chē)軌道翻板離合裝置，不僅防輻射鉛門(mén)開(kāi)啟閉合不受影響，而且平板車(chē)又可直接進(jìn)入探傷室內(nèi)，改造后的鉛門(mén)，經(jīng)運(yùn)行測(cè)試，結(jié)果均在本底值范圍，證實(shí)安全可靠，可供推廣。
