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ZSC750-38.97-3起重機減速機 立式齒輪減速機 行車減速機
發(fā)布者:泰興市沃德減速機有限公司  發(fā)布時間:2023-05-31 11:33:22

泰興沃德減速機公司配套各起重機減速機,大車,小車減速機,通用軟齒面型號ZSC立式齒輪減速機,ZSC(A)立式套裝減速機,都是軟齒面系列,采用45鑄鋼制作齒輪,齒軸,三級傳動,齒輪厚,結實,齒面淬火,硬度高,承載能力大,使用壽命長。

ZSC750-38.97-3起重機減速機,38.97為減速比,3為裝配型式,輸入軸與輸出軸在同一側,此類軟齒面產(chǎn)品加工簡單,交貨快,齒面硬度相比硬齒面,中硬齒面小太多,相對來說,主要適用于功率不是太大的場合.立式安裝,側面底腳固定。更穩(wěn)定。

ZSC750圓柱齒輪減速機中心距為750,中心高為335,輪廓尺寸為1220*374*653,高速軸為帶錐度軸,直徑為50,低速軸為95,重量約為452KG,我公司采用的箱體均為鑄件,厚實,整機重量接近標準,更耐使用。

本公司現(xiàn)-貨ZSC750減速機,各傳動比都有貨,交貨快,并配套ZSC750減速機高速軸,中間軸,齒輪配件,ZSC750減速機箱體,通用標準,配件通用。!

外形及安裝尺寸:





減速機在長期運行中,常會出現(xiàn)磨損、滲漏等故障,主要的幾種是:

1、減速機軸承室磨損,其中又包括殼體軸承箱、箱體內(nèi)孔軸承室、變速箱軸承室的磨損。

2、減速機齒輪軸軸徑磨損,主要磨損部位在軸頭、鍵槽等。

3、減速機傳動軸軸承位磨損。

4、減速機結合面滲漏。

針對磨損問題,企業(yè)傳統(tǒng)解決辦法是補焊或刷鍍后機加工修復,但兩者均存在一定弊端:補焊高溫產(chǎn)生的熱應力無法完全消除,易造成材質(zhì)損傷,導致部件出現(xiàn)彎曲或斷裂;而電刷鍍受涂層厚度限制,容易剝落,且以上

兩種都是用金屬修復金屬,無法改變“硬對硬”的配合關系,在各力綜合作用下,仍會造成再次磨損。對一些大的軸承企業(yè)更是無法現(xiàn)場解決,多要依賴外協(xié)修復。當代西方針對以上問題多使用高分子復合材料的修復,而應用較多的其具有超 級強的粘著力,的抗壓強度等綜合性能。應用高分子材料修復,可免拆卸免機加工既無補焊熱應力影響,修復厚度也不受限制,同時產(chǎn)品所具有的金屬材料不具備的退讓性,可吸收設備的沖擊震動,避免再次磨損的可能,并大大延長設備部件的使用壽命,為企業(yè)節(jié)省大量的停機時間,創(chuàng)造巨大的經(jīng)濟價值。

而針對滲漏問題,傳統(tǒng)需要拆卸并打開減速機后,更換密封墊片或涂抹密封膠,不僅費時費力,而且難以確保密封效果,在運行中還會再次出現(xiàn)泄漏。高分子材料可現(xiàn)場治理滲漏,材料具備的優(yōu)越的粘著力、耐油性及350%的拉伸度,克服減速機振動造成的影響,很好地為企業(yè)解決了減速機滲漏問題。


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