江蘇硬齒面減速機(jī)-泰興沃德公司供應(yīng)，各類硬齒面規(guī)格型號(hào)，ZDY減速機(jī)，ZLY硬齒面減速機(jī)，ZSY減速機(jī)，DCY減速機(jī)，ZSY硬齒面減速機(jī)為泰興沃德減速機(jī)主打產(chǎn)品，規(guī)格型號(hào)全，有ZSY160 ZSY180 ZSY200 ZSY224減速機(jī) ZSY250 ZSY280 ZSY315 ZSY355 ZSY400 ZSY450 ZSY500 ZSY560 ZSY630 ZSY710，ZSY400以前的型號(hào)均有，后面的大型號(hào)訂做，10天均可交貨，可加急，并有大量齒輪齒軸庫存，可配套于江蘇泰隆 泰星 泰興同型號(hào)減速機(jī)上，配件齒軸全，包能安裝，原廠圖紙加工的，完全可替代，參數(shù)優(yōu)化設(shè)計(jì)，嚙合性強(qiáng)，替代性強(qiáng)。
ZSY硬齒面減速機(jī)是一種相對(duì)的機(jī)械，使用它的目的是降低轉(zhuǎn)速，增加轉(zhuǎn)矩,齒輪采用高強(qiáng)度低碳合金鋼經(jīng)滲碳淬火而成，齒面硬度高，齒輪均采用數(shù)控磨齒工藝，精度高，接觸性好，傳動(dòng)，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，噪音低；體積小、重量輕、使用壽命長、承載能力高；易于拆檢，易于安裝。由于硬齒面齒輪的采用促進(jìn)了機(jī)器的重量輕、小型化和質(zhì)量性能的提高，使機(jī)器工作速度提高了一個(gè)等級(jí)。如高速線材軋機(jī)的軋制速度從過去的30m/s以下提高到90-120m/s。采用硬齒面齒輪傳動(dòng)使傳動(dòng)裝置的體積減少，可以降低制造成本。
硬齒面減速機(jī)相比軟齒面減速機(jī)加工工序復(fù)雜，材質(zhì)強(qiáng)度大，生產(chǎn)周期長，相對(duì)貴一點(diǎn)，但硬齒面減速機(jī)承載能力大，傳動(dòng)，傳動(dòng)平穩(wěn)，噪音低，精度高，硬度高，常用于重載大功率大轉(zhuǎn)矩場(chǎng)合，1.高速軸轉(zhuǎn)速不大于1500轉(zhuǎn)達(dá)/分；2.齒輪傳動(dòng)圓周速度不大于20米/秒；3.工作環(huán)境溫度為-40℃—45℃，如果低于0℃，啟動(dòng)前潤滑油應(yīng)預(yù)熱至0℃以上。應(yīng)用于冶金、礦山、起重、運(yùn)輸、水泥、建筑、化工、紡織、印染、制藥?煤炭 物流運(yùn)輸?冷軋，水泥，能源，塑料橡膠等領(lǐng)域。硬齒面減速機(jī)，是一種動(dòng)力傳達(dá)機(jī)構(gòu)，其利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器，將電機(jī)的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到所要的回轉(zhuǎn)數(shù)，并得到較大轉(zhuǎn)矩的裝置。
任何一種品牌的減速機(jī)，在長期惡劣的使用環(huán)境中，總會(huì)出現(xiàn)這樣那樣的問題，如：
1、油箱內(nèi)壓力升高
在封閉的減速機(jī)里，每一對(duì)齒輪相嚙合發(fā)生摩擦便要發(fā)出熱量，根據(jù)波義耳馬略特定律，隨著運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間的加長，使減速機(jī)箱內(nèi)溫度逐漸升高，而減速機(jī)箱內(nèi)體積不變，故箱內(nèi)壓力隨之增加，箱體內(nèi)潤滑油經(jīng)飛濺，灑在減速機(jī)箱內(nèi)壁。由于油的滲透性比較強(qiáng)，在箱內(nèi)壓力下，哪一處密封不嚴(yán)，油便從哪里滲出。
2、減速機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理引起漏油
如設(shè)計(jì)的減速機(jī)沒有通風(fēng)罩，減速機(jī)無法實(shí)現(xiàn)均壓，造成箱內(nèi)壓力越來越高，出現(xiàn)漏油現(xiàn)象。
3、加油量過多
減速機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，油池被攪動(dòng)得很厲害，潤滑油在機(jī)內(nèi)到處飛濺，如果加油量過多，使大量潤滑油積聚在軸封、結(jié)合面等處，導(dǎo)致泄漏。
4、檢修工藝不當(dāng)
在設(shè)備檢修時(shí)，由于結(jié)合面上污物清除不，或密封膠選用不當(dāng)、密封件方向裝反、不及時(shí)更換密封件等也會(huì)引起漏油。
我們?cè)谑褂弥?，?yīng)根據(jù)各種不同情況，盡早解決！
