WS250蝸輪蝸桿減速機(jī)為蝸桿減速器,WS表示蝸桿在上面,蝸輪在下面的結(jié)構(gòu),此類減速機(jī)是按照Q/ZB125-73生產(chǎn)的單級(jí)蝸桿減速器,可正反兩向運(yùn)轉(zhuǎn),蝸輪采用錫青銅,具有一定的韌性,蝸桿為42CRMO,調(diào)質(zhì)處理,硬度高,整機(jī)使用壽命長(zhǎng),,適用于冶金,礦山,及起重機(jī)械,鋼廠,金屬加工企業(yè)。
WS250蝸桿減速器傳動(dòng)比:9.67,11.67,13.67,15.67,17.67,19.5,21.5,23.5,25.5,27.5,30,33,37,41,47,53,60,每一傳動(dòng)比有五種裝配型式:I,II,III,IV,V,還分為帶風(fēng)扇和不帶風(fēng)扇之分,帶風(fēng)扇型號(hào)中帶F。泰興蝸桿減速器-沃德公司批量供應(yīng),并配套蝸輪蝸桿配件,銅蝸輪供應(yīng)。
蝸桿減速器在原動(dòng)機(jī)和工作機(jī)或執(zhí)行機(jī)構(gòu)之間起匹配轉(zhuǎn)速和傳遞轉(zhuǎn)矩的作用,在現(xiàn)代機(jī)械中應(yīng)用極為。主要由傳動(dòng)零件(齒輪或蝸桿)、軸、軸承、箱體及其附件所組成。箱體是減速器的重要組成部件。它是傳動(dòng)零件的基座,應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度和剛度。箱體通常用灰鑄鐵制造,對(duì)于重載或有沖擊載荷的減速器也可以采用鑄鋼箱體。單體生產(chǎn)的減速器,為了簡(jiǎn)化工藝、降,可采用鋼板焊接的箱體?;诣T鐵具有很好的鑄造性能和減振性能。