PBT中文名稱聚對苯二甲酸丁酯，簡稱飽和聚酯，系高結(jié)晶性熱可塑性塑料。
優(yōu)點(diǎn)：1、機(jī)械性質(zhì)安定抗張強(qiáng)度與抗張模數(shù)和尼龍相似;2、摩擦系數(shù)小有自潤性;3、吸水率低;4、電氣性質(zhì)優(yōu)良;5、尺寸安定性良好;6、耐藥品性、耐油性。
用途：1、電子電器：無熔線斷電器、電磁開關(guān)、馳返變壓器、家電把手、連接器、外殼等;2、汽車：車門把手、保險桿、分電盤蓋、擋泥板、導(dǎo)線護(hù)殼、輪圈蓋等;3、工業(yè)零件：OA風(fēng)扇、鍵盤、釣具卷線器、零件、燈罩等。
PBT均衡的物性與價格正符合連接器的需要。PBT 通常添加30%玻璃纖維摻混作為連接器，PBT因機(jī)械性質(zhì)、耐溶劑性、成形加工性佳且價格低而廣泛被采用。PBT在電子產(chǎn)品中的*二大用途用作散熱風(fēng)扇，散熱風(fēng)扇是置于機(jī)器內(nèi)長時間旋轉(zhuǎn)以幫助散熱，對塑料物性要求有耐熱、難燃、絕緣性及機(jī)械強(qiáng)度，PBT 通常以加30%玻纖改性后用作散熱風(fēng)扇之外框及扇葉。
PBT在新能源汽車的主要應(yīng)用有電池零部件，連接器，以及充電樁等，耐高溫，耐水解，高漏電起痕指數(shù)、無鹵阻燃，耐候是其**開發(fā)方向。
此前，巴斯夫表示因**對工程塑料需求不斷增長，宣布稱其在德國施瓦爾茨海德復(fù)合工廠的擴(kuò)建工作已經(jīng)完成，并開始正式運(yùn)營，此次擴(kuò)張將PA和PBT**復(fù)合產(chǎn)能提升至70萬噸。
PBT材料注塑成型工藝簡介
1、干燥處理：
PBT材料在高溫下易水解，因此加工前**進(jìn)行干燥處理。
建議在空氣中的干燥條件為120℃，6-8小時，或者150℃下干燥2-4小時。PBT材料濕度**小于0.03%。
2、熔化溫度：
225~275℃，建議溫度：250℃。
3、注射壓力：
中等（到1500bar）。
注射速度：應(yīng)使用盡可能快的注射速度（因?yàn)镻BT的凝固很快）。
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