工藝特性
1，PBT具有明顯的熔點，熔點為225~235℃，是結(jié)晶型材料，結(jié)晶度可達40％。
2，PBT熔體的粘度受溫度的影響不如剪切應力那么大，因此在注塑中，注射壓力對PBT熔體影響明顯。
3，PBT在熔融狀態(tài)下流動性良好，粘度低，僅次于尼龍，在成型易發(fā)生“流延”現(xiàn)象。
4，PBT成型制品各向異性。PBT在高溫下遇水易分解。
新的PBT材料添加的阻燃劑是多元阻燃劑復配而成的，能夠顯著提高PBT的阻燃效率，提高PBT的灼熱絲溫度的同時，*PBT塑料的力學性能能夠滿足使用要求。PBT樹脂進過特殊處理后再和阻燃劑混合，提高了PBT樹脂和阻燃劑的比表面積，使其充分的混合均勻。同時，阻燃劑也都預先處理，提升了各種阻燃劑的活化能，使阻燃效率*高。
PBT美國杜邦SK609 NC010PBT化學和物理特性: PBT特性耐熱水、堿類、酸類、油類、但易受鹵化烴侵蝕，耐水解性差，低溫下可*結(jié)晶，成型性良好。缺口沖擊強度低 ，成型收縮率大 。故大部分采用玻璃纖維增強或無機填充改性，其拉伸強度、彎曲強度可提高一倍以上，熱變形溫度也大幅提高。可以在140℃下長期工作。但玻纖增強后制品縱、橫向收縮率不一致，易使制品發(fā)生翹曲。 一般材料收縮率在1.5%~2.8%之間。含30%玻璃添加劑的材料收縮0.3%~1.6%之間。熔點（225℃）和高溫變形溫度都比PET材料要低。維卡軟化溫度大約為170℃。玻璃化轉(zhuǎn)換溫度在22℃到43℃之間。由于PBT的結(jié)晶速度很高，因此它的粘性很低，塑件加工的周期時間一般也較低。
PBT主要應用領(lǐng)域
1、 汽車行業(yè)
在汽車產(chǎn)業(yè)所消費PBT中有一半的 PBT是與PC形成 PBT/PC合金，可作為汽車保險桿。此外 PBT 亦可用于車窗馬達外殼、機車馬達零件、汽車傳動器齒輪盒、散熱器格窗、車身嵌板、車輪蓋、門窗部件等。
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