HAWE比例閥
寧波秉圣TJ供應(yīng)HAWE、HYDAC、EMG、派克、威格士、穆格、ATOS、施耐德等品牌伺服閥，歡迎您的詢價(jià)
寧波秉圣TJ供應(yīng)HAWE、HYDAC、EMG、派克、威格士、穆格、ATOS、施耐德等品牌伺服閥，歡迎您的詢價(jià)
寧波秉圣TJ供應(yīng)HAWE、HYDAC、EMG、派克、威格士、穆格、ATOS、施耐德等品牌伺服閥，歡迎您的詢價(jià)
HAWE比例閥
常用型號 | 名稱 | 應(yīng)用場合 | 備注 |
PM1-11-G24 | 哈威比例減壓閥 | 造船廠 | * |
PM12-7-G24 | 哈威比例減壓閥 | 壓機(jī) | |
PMZ1-19-G12 | 哈威比例減壓閥 | 鋼廠,鋁廠 | * |
PMZ1-7.5-G24 | 哈威比例減壓閥 | ||
PM12-40-G12 | 哈威比例減壓閥 | 壓機(jī) | |
PDMP11-43/24 | 哈威比例減壓閥 | 液壓工具 | |
PDM4GH-12 | 哈威比例減壓閥 | 造船廠 | |
PDM11-24 | 哈威比例減壓閥 | ||
PDM22-21/22 | 哈威比例減壓閥 | 造船廠 | * |
PDMP11-12 | 哈威比例減壓閥 | ||
PDMP 22-41/G 24 | 哈威比例減壓閥 | 壓機(jī) | |
PDMP11 2 | 哈威比例減壓閥 | 造船廠 | |
PDMP11-42/24 | 哈威比例減壓閥 | 鋼廠,鋁廠 | * |
PDMP11-43/G24 | 哈威比例減壓閥 | 壓機(jī) | |
PDMP22-41/G24 | 哈威比例減壓閥 | ||
PDMP22-43/24 | 哈威比例減壓閥 | 鋼廠,鋁廠 | * |
PDV-P3-43/24 | 哈威比例減壓閥 | ||
PMV42-43/G24 | 哈威比例減壓閥 | ||
PMV42-44/G24 | 哈威比例減壓閥 | 鋼廠,鋁廠 | * |
PMVP4-43/G24 | 哈威比例減壓閥 | ||
PMVP4-44/G24 | 哈威比例減壓閥 | 造船廠 | |
PMVP5-42/G24 | 哈威比例減壓閥 | 造船廠 | * |
PMVP5-43/G24 | 哈威比例減壓閥 | ||
PMVS51-43/G24 | 哈威比例減壓閥 | 壓機(jī) | |
PMVP5-44/G24 | 哈威比例減壓閥 | 壓機(jī) | |
PMV42-44/G24 | 哈威比例減壓閥 | ||
PM1-11-G24 | 哈威比例減壓閥 | 鋼廠,鋁廠 | * |
PM12-7-G24 | 哈威比例減壓閥 | ||
PMZ1-19-G12 | 哈威比例減壓閥 | 造船廠 | |
PMZ1-7.5-G24 | 哈威比例減壓閥 | 鋼廠,鋁廠 | * |
PM12-40-G12 | 哈威比例減壓閥 | ||
PDMP11-43/24 | 哈威比例減壓閥 | 壓機(jī) | |
PDM4GH-12 | 哈威比例減壓閥 | 造船廠 | * |
HAWE比例閥
HRP型液控單向閥
帶與不帶液壓預(yù)卸荷板式聯(lián)接
工作壓力Pmax=700bar
流量 Qmax=400lpm
1.概述
一般單向閥使液流在一個(gè)方向上自由流通，在反方向上截止。液控單向閥，是用液控卸載去除反方向的載止功能。對于外控式液控單向閥，通過一外控油路實(shí)現(xiàn)控卸載；對于內(nèi)控式，通過內(nèi)部直接安裝的電磁閥來實(shí)現(xiàn)。這種電磁閥，
或者是符合D7300要求的G。（W。）3-0B0。4型，或者是符合D7470A/I要求的WH IH（M）型，該單向閥采用彈簧加載，無泄漏的球閥結(jié)構(gòu)，全部零件由鋼材制成，并可以安裝用戶自己制造的閥板上。
結(jié)構(gòu)類型。不帶液壓預(yù)卸載的液控單向閥。
當(dāng)反向卸壓時(shí)，很快地打開整個(gè)過流閥口，適用于所有標(biāo)準(zhǔn)的工況?？刂朴涂诘淖枘峥?，對卸壓活塞的開關(guān)運(yùn)動(dòng)起阻尼作用，大多數(shù)情況下能有效地消除壓力沖擊。盡管如此，系統(tǒng)剎車時(shí)還可能發(fā)生壓力沖擊，這時(shí)可以通過裝入一個(gè)
附加的阻尼孔，使得降低卸壓速度的阻尼作用更加強(qiáng)烈，即閥口關(guān)閉速度減慢。
帶液壓預(yù)卸載的液控單向閥
比較適宜于高壓和大流量的場合，一個(gè)球式小單向閥設(shè)置在主閥心（閥口端為球形）內(nèi)，閥座就在主閥芯的內(nèi)腔上。在主閥口打開之前，球式小單向閥打開，形成的環(huán)形間隙起節(jié)流作用，實(shí)現(xiàn)無沖擊預(yù)卸載。預(yù)卸壓功能越有效，就意
味著主控制閥芯開啟速度越小，預(yù)壓越緩和。在控制回路上安裝一個(gè)附加的阻尼器，往往很有效。
應(yīng)用
當(dāng)與常產(chǎn)生泄漏的滑閥式方向閥一起使用時(shí)，可以零泄漏地閉鎖液壓缸
在雙作有液壓缸回程時(shí)，作為方向閥的回油卸荷通道
具有液控式二位二通方向閥的功能動(dòng)
2，供貨品種規(guī)格與主要技術(shù)參數(shù)。
HAWE比例閥
RH型液控單向閥
集流設(shè)計(jì)
工作壓力pmax=700bar
流量Qmax=160lpm
1,概述
RH型屬于按DIN ISO 1219-1的液控單向閥類控制閥。從A到B方向流動(dòng)被截止，反向自由流通。被截止的從A到B方向，可以用液壓控制方式打開而流通。
應(yīng)用；
與存在泄漏的滑閥式換向閥組合使用，實(shí)現(xiàn)無泄漏地鎖閉液壓缸
對于雙作用液壓缸活塞桿縮回工況，由于機(jī)積比的關(guān)系出現(xiàn)大于換向閥的允許流量時(shí)，實(shí)現(xiàn)回油卸壓
液壓驅(qū)動(dòng)的卸荷或循環(huán)閥
RH型閥的供貨品種；不帶或者帶液控預(yù)卸壓機(jī)構(gòu)均可
這種不帶預(yù)卸壓機(jī)構(gòu)的閥，以鋼球?yàn)殚y芯，打開時(shí)很快地將整個(gè)過流閥口打開。這種閥適用于所有普通的運(yùn)行系統(tǒng)。控制接口里的節(jié)流器，對控制閥芯的開啟控制是一種阻尼作用，因此，在很大程度上抑制了壓力沖擊。如果在試車時(shí)出現(xiàn)沖擊，可用一根扼流圈那樣卷起來的控制油管，達(dá)到必要的附加阻尼。
這種帶預(yù)卸壓機(jī)構(gòu)的液控單向閥閥芯不是鋼球，而是經(jīng)過磨削的彈頭球形閥芯，閥芯中配有一個(gè)小的鋼球預(yù)控單向閥。在開啟過程中，在彈頭球形閥芯開啟之前，鋼球單向閥預(yù)先打開，這關(guān)就獲得負(fù)載容腔預(yù)卸時(shí)無壓力沖擊的開啟效果。這種結(jié)構(gòu)形式的閥，主要用于壓力高，負(fù)載容腔大的系統(tǒng)?？刂崎y芯動(dòng)作越是平穩(wěn)，開啟速度越是慢，這種預(yù)卸壓的效果就越好。必要時(shí)，這里也可以用一個(gè)像扼流圈的控制油接管來達(dá)到。
2。供貨品種規(guī)格，主要參數(shù)。
HAWE比例閥
德國，質(zhì)量。
優(yōu)勢一：快速的報(bào)價(jià)速度
優(yōu)勢二：優(yōu)惠的價(jià)格
優(yōu)勢三：德國分公司源頭采購，原裝
優(yōu)勢四：拼裝空運(yùn)更快更省
優(yōu)勢五：一對一貼心的服務(wù)讓您更舒心
HAWE比例閥
