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哈威比例溢流閥

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哈威比例溢流閥

哈威比例溢流閥

AV型截止式節(jié)流閥

用于液壓系統(tǒng)

壓力Pmax=500bar

流量Qmax=100lpm

1,概述

AV2，和AV3型閥廣泛用于：

作為截止閥，在截止工況*密封地關閉；

作為單作用重力回程液壓缸非常平穩(wěn)下降的卸油閥；

用于高壓系統(tǒng)（例如耐壓試驗），控制系統(tǒng)進精密卸荷；

作為節(jié)流閥，控制系統(tǒng)的工作速度

這種全鋼結構的閥，配淬硬并經拋光一研磨的耐磨損閥座，以及淬硬和拋光一研磨的閥錐體（針閥），用精密螺絲進行調節(jié)。錐閥體插座孔形成一環(huán)形過流閥口，該閥口通過一定的壓降產生節(jié)流結果。這種由節(jié)流引起的流量極限值，取決勝于壓力油的粘度。如果一個系統(tǒng)工作時間長了，由于油溫升高，將使油的粘度變低；此時，在閥口開度不變情況下，通過閥的流量將增加，從而將使工作速度加快。另一方面，當調定值不變時，通流能力還取決于節(jié)流閥的壓差（例如，流阻的變化）。因此 ，只有在工作速度允許隨著負載的改變而有所變化的場合，用節(jié)流方法來控制速度才是合適的。

節(jié)流閥的這種粘度和壓差相關的控制特性，對于用作截止閥和多數(shù)情況下用于一般的下降過程控制來說，是*可行的。

節(jié)流閥是一種明顯的消耗能量的控制方式，因為多余流量不斷地從溢流閥溢流，這一部分能量轉變?yōu)闊崮?。因此，采用?jié)流控制速度的方式用于流量壓力較小的情況。由于調節(jié)螺絲固定上的間隙，如進行，必須注意到，在節(jié)流控制工況，油液總是沿A往B方向流動。在相反方向流通時，由于調節(jié)螺絲固定處的間隙，如進行精細調節(jié)，閥芯將會像單向閥那樣被拉向閥座而受損傷。

哈威比例溢流閥

ATV,AVM型截止式節(jié)流閥

工作壓力Pmax=630bar

流量Qmax=100I/min

1,概述

截止式節(jié)流閥通常用于關閉;通往壓力腔,壓力表的管路,壓力

分配器,控制油路,排油管路,通路間的聯(lián)系管路等等.它可以

用作為壓力容腔放油(使之降壓),也可用作為壓力容腔增加油液

(使之建壓).其主要調節(jié)部分可裝在一個T型殼體中,通過止套

連接接頭直接與管路連接.閥座與閥芯為經磨削的淬硬件中,殼體

鍍鋅.由此,在閥關閉時,能精密地關斷管路而不存在閥芯被壓壞

的危險,并保證了元件表面的防腐性.

BC型單向節(jié)流閥

用于旋入螺紋孔

工作壓力Pmax=700bar

流量Qmax=60OI/min

1,概述

這類單向節(jié)流閥在F--B 方向上自由通流，而在相反的方向上像小孔或縫隙那樣，使油流節(jié)閥。閥體設計成，不僅可以一個方向也可從相反方向旋入按一般鉆孔工藝形成的118*錐形臺肩的螺紋孔中。當這些閥應用于負載回路時，由于與快速切換的換向閥一起形成儲能器效應，在F--B方向會發(fā)生壓力與流量的沖擊，因此，就必須設置節(jié)流部分，并設計成在卸壓開始，發(fā)生壓力降時，汪應該出現(xiàn)比允許質量更大的流量。

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