哈威多路換向閥的分析
選擇寧波秉圣工業(yè)技術(shù)有限公司合作的幾大理由：1.與多家歐美技術(shù)經(jīng)銷商或系統(tǒng)集成商合作，整合采購。2.質(zhì)量每一臺油伺服閥發(fā)貨前都會經(jīng)過專用檢測設(shè)備檢測，確保質(zhì)量；3.10余年液壓行業(yè)經(jīng)驗，ZY服務(wù),所有歐美品牌備件，提供采購咨詢。3.正規(guī)報關(guān)，海關(guān)A類企業(yè),可以提供海關(guān)的報關(guān)單及原產(chǎn)地證明。4.德國、德國合資合資公司作為采購平臺。5.原裝歐美境內(nèi)采購。6.型號齊全20多個品牌，31200多個型號，8000件庫存；7.庫存充足400多平方米現(xiàn)貨倉庫，隨時發(fā)貨。
哈威多路換向閥的分析
常用型號 | 名稱 | 應(yīng)用場合 | 備注 |
DL31-3-D-C/E1-3-160 | HAWE手動閥 | 船廠 | * |
DL41-3G-B/E2-2-130 | HAWE手動閥 | 船廠 | * |
DL41-3G-B/E2-2-130 | HAWE手動閥 | 船廠 | * |
DL41-3G-B/E2-2-130 | HAWE手動閥 | 船廠 | * |
DL41-3-D-C/E1-3-160 | HAWE手動閥 | 船廠 | * |
DL41-3-D-C/E1-3-160 | HAWE手動閥 | 船廠 | * |
DL41-3-D-C/E1-3-160 | HAWE手動閥 | 船廠 | * |
DL41-3-D-C/E1-3-160 | HAWE手動閥 | 船廠 | * |
DL41-3-D-C/E1-3-160 | HAWE手動閥 | 鋁廠，鋼廠 | 現(xiàn)貨 |
DL41-3D-C/E1-3-160 | HAWE手動閥 | 鋁廠，鋼廠 | 現(xiàn)貨 |
DL41-3D-C/E1-3-160 | HAWE手動閥 | 油田 | 現(xiàn)貨 |
DL41-3D-C/E1-3-160 | HAWE手動閥 | 鋁廠，鋼廠 | |
DL41-3D-C/E1-3-160 | HAWE手動閥 | 鋁廠，鋼廠 | |
DL41-3D-C/E1-3-160 | HAWE手動閥 | 鋁廠，鋼廠 | 現(xiàn)貨 |
DL41-3D-C/E1-3-160 | HAWE手動閥 | 軋鋼廠 | |
DL41-3-D-C/E1-2-160 | HAWE手動閥 | 鋁廠，鋼廠 | |
DL41-3-D-C/E1-2-160 | HAWE手動閥 | 鋁廠，鋼廠 | |
DL41-3-D-C/E1-2-160 | HAWE手動閥 | 鋁廠，鋼廠 | |
DL41-3-D-C/E1-2-160 | HAWE手動閥 | ||
DL41-3D-C/E1-2-160 | HAWE手動閥 | 鑄造廠 | |
DL41-3D-C/E1-2-160 | HAWE手動閥 | ||
DL41-3D-C/E1-2-160 | HAWE手動閥 | 鍛壓機(jī) | |
DL41-3D-C/E1-2-160 | HAWE手動閥 | 船廠 | * |
哈威多路換向閥的分析
多路換向閥
多路換向閥是由兩個及以上換向閥為主體的組合閥。換向閥是借助閥芯與閥體之間的相對運(yùn)動來改變連接在閥體上油道的通斷關(guān)系的閥類。根據(jù)不同的工作要求，還可以組合上安全溢流閥、單向閥和補(bǔ)油閥等附屬閥。和其他類型的閥相比，多路換向閥具有結(jié)構(gòu)緊湊壓力損失小，滑閥移動阻力不大，有多位功能、壽命長，制造簡單等優(yōu)點(diǎn)。
簡介
多路換向閥是由兩個及以上換向閥為主體的組合閥。換向閥是借助閥芯與閥體之間的相對運(yùn)動來改變連接在閥體上油道的通斷關(guān)系的閥類。根據(jù)不同的工作要求，還可以組合上安全溢流閥、單向閥和補(bǔ)油閥等附屬閥。和其他類型的閥相比，多路換向閥具有結(jié)構(gòu)緊湊壓力損失小，滑閥移動阻力不大，有多位功能、壽命長，制造簡單等優(yōu)點(diǎn)。
結(jié)構(gòu)類型
多路換向閥是將兩個以上的閥塊組合在一起，用以操縱多個執(zhí)行元件的運(yùn)動。它可根據(jù)不同的液壓系統(tǒng)的要求，把安全閥、過載閥、補(bǔ)油閥、分流閥、制動閥、單向閥等組合在一起，所以它結(jié)構(gòu)緊湊，管路簡單，壓力損失小，而且安裝簡單，因此在工程機(jī)械、起重運(yùn)輸機(jī)械和其他要求操縱多個執(zhí)行元件運(yùn)動的行走機(jī)械中廣泛應(yīng)用。
多路換向閥有整體式和分片式（組合式）兩種；按照油路連接方式，多路閥可分為并聯(lián)、串聯(lián)、串并聯(lián)及復(fù)合油路；卸載方式有中位卸載和安全閥卸載兩種方式 。
基本控制策略
雙閥芯多路換向閥的兩種基本控制策略。由于多路換向閥雙閥芯換向兩油口控制的靈活性，兩油口可分別采取流量控制、壓力控制或流量壓力控制。
哈威多路換向閥的分析
液壓多路換向閥試驗臺
簡要概述
液壓多路換向閥試驗臺依據(jù)《JB/8729.2-1998液壓多路換向閥試驗方法》進(jìn)行設(shè)計和制造，由液壓系統(tǒng)、電氣控制系統(tǒng)、計算機(jī)測試系統(tǒng)等組成；可對多路換向閥的換向性能、內(nèi)泄漏、壓力損失、安全閥性能、背壓等進(jìn)行試驗。
技術(shù)特點(diǎn)
1、依據(jù)液壓多路換向閥出廠試驗的相關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計，完成標(biāo)準(zhǔn)試驗項目。
2、本系統(tǒng)中所配傳感器均含前置放大器，以提高信噪比，信號傳輸電纜均采用屏蔽線，并合理布線。各傳感器均配置二次儀表，同時監(jiān)測各試驗參數(shù)，并具有模擬數(shù)字量輸出，便于計算機(jī)組成自動測試系統(tǒng)，二次儀表外形符合國際標(biāo)準(zhǔn)，美觀清晰，便于安裝。
3、技術(shù)成熟、性能可靠，滿足試驗室測試環(huán)境的要求（耐壓、耐油、抗污）。
4、試驗數(shù)據(jù)由計算機(jī)檢測系統(tǒng)進(jìn)行采集、記錄、顯示、存儲、可自動生成試驗報告并打印。
技術(shù)參數(shù)
1、液壓系統(tǒng)的參數(shù)
系統(tǒng)泵站壓力 31.5MPa；
系統(tǒng)泵站流量 380L/min；
控制油源壓力 10MPa；
控制油源流量 15L/min；
耐壓試驗油源壓力 60MPa；
油液過濾精度 10μm；
冷卻水流量 1200L/min；
最大拖動功率 100kW×2；
油溫控制范圍 50±4℃。
2、儀表精度
壓力傳感器 ±0.5%；
壓力表 ±1.5%；
流量計 ±1.0%；
溫度計 ±1℃。
哈威多路換向閥的分析
寧波秉圣針對VIP客戶這月有以下產(chǎn)品做*：
德國REXROTH力士樂閥：ZDC16P-2X/M ZDC25P-2X/XM FD32PA2X/B04V
德國REXROTH力士樂泵：A4VSO125DR/30R-PPB13N00 A4VSO180DR/3OR-PPB13N00
PARKER派克比例閥:D41FCB31FC1NE70 D41FBE01FC1NF00
PARKER派克柱塞泵:PV140R1K1T1NMMC PV180R1K1T1NMMC PV080R1K1T1NMMC
PARKER派克馬達(dá)：F12-110-MF-IV-Z-000-0000-P0 F12-080-MF-IV-D-000-000-0
MOOG伺服閥:D661-4444C，D661-4697C，G761-3005B，D662-4014
EMG伺服閥:SV1-10/32/315/6 SV1-10/48/315/6
HAWE柱塞泵:R9.8-9.8-9.8-9.8A R3.3-1.7-1.7-1.7-1.7A R11.8-11.8-11.8-11.8-BABSL
HAWE閥:PSV61/220-5(2聯(lián)) PSV551/230/-3(六聯(lián))PSV552/220-3(七聯(lián))
西門子模塊:6DD1600-0BA3 6DD1684-0GD0 6DD1681-0GK0等等，更多型號可咨詢曾
哈威多路換向閥的分析
