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值得注意的是，此***直大幅度上漲的AITO品牌在11月份***出現(xiàn)了波動。當月AITO問界***環(huán)比下降31.15%至8260輛。對于交付量下滑，問界方面表示，是受到重慶疫情反復及供應鏈緊張等多重影響，而賽力斯的兩座工廠均位于重慶，因此生產(chǎn)交付方面承壓。
此外，零跑汽車以8047輛的交付量和同比42%的增速，位居第七位。據(jù)零跑汽車方面透露，公司接下來將大幅拓寬產(chǎn)品線，并于今年第四季度推出增程式車型以改善***和毛利率。這也是***家從純電技術(shù)路線，折返到增程式的企業(yè)。
