卷揚(yáng)式啟閉機(jī)的聯(lián)軸器
齒輪聯(lián)軸器齒面及齒溝不允許焊補(bǔ)，齒面的局部砂眼、氣孔等缺陷其長(zhǎng)、寬、深都不超過模數(shù)的20%，且數(shù)值都不大于2mm，距離齒的端面距離不超過齒寬的10%，聯(lián)軸器有這種缺陷的齒數(shù)不超過3個(gè)時(shí)，可認(rèn)為合格，但應(yīng)將缺陷邊緣磨鈍。聯(lián)軸器軸孔表面不允許焊補(bǔ)，軸孔內(nèi)的單個(gè)缺陷面積不超過25mm2，深度不超過該處名義壁厚的20%，缺陷數(shù)量不超過2處，且相鄰兩缺陷的間距不小于50mm，可認(rèn)為合格，但應(yīng)將缺陷的邊緣磨鈍。聯(lián)軸器其他部位的缺陷在清除到露出良好金屬后，單個(gè)面積不在于200mm2,深度不超過該處名義壁厚的20%，且同一加工面上不多于2個(gè)，允許焊補(bǔ)。聯(lián)軸器缺陷超過上述規(guī)定或出現(xiàn)裂紋時(shí)，應(yīng)報(bào)廢聯(lián)軸器鑄鋼件加工前應(yīng)進(jìn)行退火處理。彈性聯(lián)軸器的組裝應(yīng)符合GB/T5014的規(guī)定，齒輪聯(lián)軸器的組裝應(yīng)符合JB/T8854.1的規(guī)定。
卷揚(yáng)啟閉機(jī)的制動(dòng)輪與制動(dòng)器
制動(dòng)輪外圓與軸孔的同軸度公差應(yīng)不低于GB/T1184中8級(jí)；制動(dòng)輪工作表面的粗糙度應(yīng)不大于Ra1.6um。制動(dòng)面的熱處理硬度應(yīng)滿足HRC35~HRC45。加工后的制動(dòng)面上不允許有砂眼、氣孔和裂紋等缺陷，也不允許焊補(bǔ)。軸孔表面不允許焊補(bǔ)，軸孔內(nèi)的單個(gè)缺陷的面積不超過25mm2，深度不超過4mm，缺陷數(shù)量不超過2處，且相鄰兩缺陷的間距不小于50mm時(shí)，可認(rèn)為合格，但應(yīng)將缺陷的邊緣磨鈍。如缺陷超過上述規(guī)定或出現(xiàn)裂紋時(shí)，應(yīng)報(bào)廢。其他部位的缺陷在清除到露出良好金屬后，單個(gè)面積不大于200mm2，深度不超過該處名義壁厚的20%，且同一加工面上不多于2個(gè)，允許焊補(bǔ)。制動(dòng)輪組裝后在松閘狀態(tài)下，徑向跳動(dòng)公差不大于GB/T1184中的T9級(jí)。制動(dòng)器組裝時(shí)，制動(dòng)帶與制動(dòng)輪的實(shí)際接觸面積不得小于總面積的75%。制動(dòng)帶與制動(dòng)閘瓦應(yīng)緊密地貼合，制動(dòng)帶的邊緣應(yīng)按閘瓦修齊，固定鉚釘?shù)念^必須埋入制動(dòng)帶厚度的1/3以上。制動(dòng)輪和閘瓦之間的間隙應(yīng)處于0.5~1.0mm之間。
卷揚(yáng)啟閉機(jī)負(fù)荷試驗(yàn)時(shí)應(yīng)檢查下列電氣和機(jī)械部分：
1 電動(dòng)機(jī)運(yùn)行應(yīng)平穩(wěn)，三相電流不平衡度不應(yīng)大于±10%，并應(yīng)測(cè)出電流值。
2 電氣設(shè)備應(yīng)無異常發(fā)熱現(xiàn)象。
3 所有保護(hù)裝置和信號(hào)應(yīng)準(zhǔn)確可靠。
4 所有機(jī)械部件在運(yùn)轉(zhuǎn)中不應(yīng)有沖擊聲，開放式齒輪嚙合工況應(yīng)符合要求。
5 制動(dòng)器應(yīng)無打滑、無焦味和無冒煙現(xiàn)象。
6 荷重指示器與高度指示器的讀數(shù)應(yīng)能準(zhǔn)確反映閘門在不同開度下的啟閉力值，誤差不得超過±5%。
7 對(duì)于快速閘門啟閉機(jī)快速開啟時(shí)間不得超過2min；快速關(guān)閉的速度不得超過5m/min；電動(dòng)機(jī)(或調(diào)速器)的轉(zhuǎn)速不得超過電動(dòng)機(jī)額定轉(zhuǎn)速的兩倍。離心式調(diào)速器的摩擦面，其溫度不得超過200℃。采用直流電源松閘時(shí)，電磁鐵線圈的溫度不得超過100℃。
8 試驗(yàn)結(jié)束后機(jī)構(gòu)各部分不得有破裂、變形、連接松動(dòng)或損壞。
卷揚(yáng)式啟閉機(jī)有下列優(yōu)點(diǎn)：由于卷揚(yáng)式啟閉機(jī)通過了減速箱和減速齒輪的減速，其減速程序多、速比大。有時(shí)則又通過了滑輪組作倍率放大，因此可以獲得較大的啟門力，適用于較大孔口尺寸和水頭的閘門。鋼絲繩纏繞在繩鼓上，一般纏繞單層，也可纏繞多層。因此卷揚(yáng)式啟閉機(jī)的行程實(shí)際上不受限制，便于開啟具有較大行程的閘門或深孔閘門。鋼絲繩的受力方向可以適當(dāng)擺動(dòng)，也可以通過附加埋置的轉(zhuǎn)向滑輪改變其受力方向。因此閘門與啟閉機(jī)的配合，具有較大的靈活性。在采用電動(dòng)時(shí)，啟閉的速度鉸快，適用于閘門和經(jīng)常啟閉的閘門?！ 【頁P(yáng)啟閉機(jī)有下列缺點(diǎn)：由于鋼絲繩只能承受抗力，故只能用于開啟閘門，而對(duì)閘門的關(guān)閉沒有任何作用。卷揚(yáng)式啟閉機(jī)沒有自鎖作用，不論采用手搖或電動(dòng)，必須附有可靠的制動(dòng)裝置.若閘門在啟閉過程中途停留，必須依靠制功或鎖錠，否則會(huì)因自重而墜落，不夠安全.另外，鋼絲繩及滑輪組如長(zhǎng)期在水中工作，鋼絲繩易生銹慨維護(hù)困難。同時(shí)，在鋼絲繩松弛而啟動(dòng)時(shí)，有時(shí)會(huì)在滑輪處產(chǎn)生掉槽卡住等現(xiàn)象。
