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山西翻板式鋼閘門 20*3米 陽泉底橫軸旋轉(zhuǎn)液壓鋼壩12*2.5米
發(fā)布者:冀州區(qū)耀禹水利機械廠  發(fā)布時間:2023-01-11 10:25:05

液壓翻板鋼壩閘門

工作原理

一、采用一排液壓缸直頂以底部為軸的活動攔水壩面的背部,實現(xiàn)升壩攔水,降壩行洪的目的。

二、采用一排滑動支撐桿支撐活動壩面的背面(注:工程照片上采用的是H形活動雙桿支撐,以后工程都采用滑動單桿支撐),構(gòu)成穩(wěn)定的支撐墩壩。

三、采用聯(lián)動鋼鉸線帶動定位銷,形成支撐墩壩固定和活動的相互交換,達到固定攔水,活動降壩的目的。

四、采用浮標開關(guān),控制操作液壓系統(tǒng),達到無人管理,根據(jù)洪水漲落,實現(xiàn)活動壩面的自動升降。

液壓翻板閘門售后承諾: 

1、我廠***其供應(yīng)的本合同設(shè)備是***的、技術(shù)水平是***、成熟的、質(zhì)量優(yōu)良的,設(shè)備的選型均符合***、經(jīng)濟運行和易于維護的要求。我廠***根據(jù)合同要求所提供的技術(shù)資料、圖紙是清晰、完整統(tǒng)一和內(nèi)容正確、準確的,并能滿足合同的設(shè)計、安裝、調(diào)試、運行和維修的要求。

2、合同執(zhí)行期間,如果我廠提供的合同設(shè)備有缺陷和技術(shù)資料有錯誤,或者由于我廠技術(shù)人員指導錯誤和疏忽,造成返工、報廢,我廠應(yīng)立即無償修理和更換。如需更換,我廠應(yīng)負擔由此產(chǎn)生的到安裝現(xiàn)場發(fā)生的一切費用。


達到該流量下的新的平衡。流量不變時,開啟角度也不變。而當上游流量減少到一定程度,使門重對支點的力矩大于動水壓力與摩阻力對支點的力矩時,水力自控翻板閘門可自行回關(guān)到一定傾角,達到該流量下的新的平衡。因此,水力自控翻板閘門具有不需啟閉機械及相應(yīng)設(shè)施、不需人為操作,完全由水流及時自動控制的特點運用優(yōu)點優(yōu)點原理***、作用微妙、結(jié)構(gòu)簡單、制造方便、運行安全。施工簡便、造價合理,投資僅為常規(guī)門的1/2左右。自動起閉,自控水位準確,運行時穩(wěn)定性良好。管理方便安全、省人、省事、省時、省力。門體為預(yù)制鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),僅支承部分為金屬結(jié)構(gòu)。維修方便,費用低。由于能準確自動調(diào)控水位、就當前水資源短缺。


側(cè)止水為P型止水,固定在門體兩側(cè),運行時止水不離開側(cè)胸墻,側(cè)胸墻對于光滑程度要求高,一般采用不銹鋼或大理石材質(zhì);鉸止水始終抵靠在鉸座外圓柱面上。由于止水與底板、墩墻無縫接觸,所以不需要設(shè)置底門槽和側(cè)門槽。鎖定裝置設(shè)在底軸的兩端,依靠液壓啟閉機對閘門位置控制,擋水時可以適當調(diào)節(jié)一定開啟角度來調(diào)節(jié)水位,本工程采用雙向液壓鎖。鋼壩閘的啟閉設(shè)備與平板、弧形等閘門有所不同,它是一種***的機電液一體化的液壓啟閉機,布置在兩側(cè)啟閉室內(nèi),閘門上部沒有傳統(tǒng)的排架、工作橋,能夠充分地滿足景觀的要求,同時也節(jié)省了土建工程投資。該設(shè)備由油缸、油泵、球絞啟閉機座、集成插裝式控制閥組、運行電機及高壓連接軟管等部分組成。


液壓翻板閘門基本原理:

連桿滾輪式水利自控翻板閘門是利用水利學和工程力學平衡原理設(shè)計的鋼筋 混凝土翻板門,設(shè)計啟門水位一般控制在超過門頂15-20cm。當水位超過啟門水位時,閘門便隨水位上升速度的變化而變化,水位上升越快,閘門打開的速度就相應(yīng)加快,直至閘門設(shè)計開啟度為止。 水位下降,又隨水位下降的相應(yīng)速度而關(guān)閉,直至降到設(shè)計啟動水位全部關(guān)閉。整個過程隨水位升降而相應(yīng)關(guān)閉,不需人工和熱河設(shè)備操作。其特點:既保持設(shè)計正常水位,***發(fā)電水頭的進水量;又解決了河道和進水口沖砂問題,(閘門開啟后泥水從閘底沖走,防止泥沙進入引水建筑物,***機械設(shè)備的完好)。

該閘門經(jīng)濟***。投資少,僅為常規(guī)閘門的60%左右;施工簡易,工期短,維護保養(yǎng)方便。它既降低了防洪水位、減少淹沒損失,又提高了水頭及調(diào)控能力,切實 增加經(jīng)濟效益。

***液壓翻板閘門由于采用了啟閉機操作,操作范圍00-900,可以***的控制泄洪流量;也適用于需要春季排冰的水利水電工程;同時由于閘門和啟閉機都在閘墩下,閘墩上無任何設(shè)備,液壓油缸的布置

液壓油缸的布置影響到油缸的容量和行程,本方案中,油缸容量為100t。行程為3m,拐臂長度為2.12m若增加拐臂長度,則可減小油缸的容量增大油缸的行程;若減小拐臂長度,若減小拐臂長度,則會增大油缸的容量減小油缸的行程,這一點需要設(shè)計者根據(jù)工程的具體情況作出比較。

簡潔美觀,也適用于城市景觀工程。



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