卷揚啟閉機可分為：單吊點和雙吊點兩種。有四種型號：qpq 、qpg、 qpt、 qpk以供大家選擇。***種啟門力為50kn-2500kn，qpk型為50kn-1250kn，以上幾種卷揚啟閉機產(chǎn)品供用戶選用
中型卷揚啟閉機在使用中的注意事項 要求卷揚啟閉機上卷筒上的鋼絲繩應(yīng)排列整齊，如發(fā)現(xiàn)重疊和斜繞時，應(yīng)停機重新排列。嚴禁在轉(zhuǎn)動中用手、腳去拉踩鋼絲繩。鋼絲繩不許放完，***少應(yīng)保留三圈。 鋼絲繩不許打結(jié)、扭繞，在一個節(jié)距內(nèi)斷線超過10％時，應(yīng)予更換。 任何人不得跨越卷揚啟閉機鋼絲繩，物件提升后，操作人員不得離開卷揚啟閉機。休息時物件或吊籠應(yīng)降至地面。 司機、信號員要同吊起物保持良好的能見度，司機與信號員應(yīng)密切配合，服從信號統(tǒng)一指揮。 如遇停電，應(yīng)切斷電源，將提升物降至地面
中型卷揚啟閉機的產(chǎn)品特點如下：
1、中型卷揚啟閉機設(shè)有上下行程限位形狀作極限保護運行。吊點的中心距應(yīng)按參數(shù)中規(guī)定的范圍內(nèi)選擇并確定數(shù)值。機器整體的機械強度按輕型工作級別計算，電動機按短期運行，若工作級別需要提高，用戶應(yīng)提出，然后更換卷揚啟閉機制造圖樣種類 ，制造并供貨。
2、卷揚啟閉機設(shè)有快速、慢速兩種下降速度，慢速是正常通電情況下的速度，快速是電機不通電靠閘門自重（或水柱壓力）等荷重下帶動機構(gòu)快速下降，其快速值受調(diào)速器影響，不得超過5m/min，快速閉門時間一般為2min?？梢愿鶕?jù)啟門高度，用戶應(yīng)提供參數(shù)值或給出閘門銷軸中心至卷揚啟閉機底座距離
卷揚啟閉機適用于各種水利工程閘門的啟閉作用，平原山區(qū)有無電源均可使用，該產(chǎn)品主要由電動機、聯(lián)軸器、傳動軸、減速器、交流制動器、開式齒輪、卷筒部分、滑輪系列部分、電器控制箱、負荷控制器、手搖器及機架組成。結(jié)構(gòu)緊湊，承載能力大，運行平穩(wěn)可靠，安裝維修方便，設(shè)計合理。該產(chǎn)品隨著吊距的增大，可設(shè)置三體型式或傳動軸支座。該產(chǎn)品工作原理：該機采用YZ系列電動機，當(dāng)啟閉機工作時，電動機須逆運轉(zhuǎn)力，通過聯(lián)軸器的傳遞，使鋼絲繩在螺旋槽內(nèi)收進或放出，使閘門得以升降，達到啟閉的效果，交流制動器，可使閘門停留在任何所需的位置，漏電自動器，當(dāng)電路出現(xiàn)漏電故障時，可自動漏電，從而對啟閉機得到保護，故障排除后即正常運轉(zhuǎn)。卷揚啟閉機分為固定式和移動式，型號有QPQ平板閘門卷揚啟閉機、QPK快速卷揚啟閉機、QPG高揚程卷揚啟閉機、QHQ弧門卷揚啟閉機。3-160T，共十多種規(guī)格?？砂纯蛻粜枨蠖ㄗ?。
卷揚啟閉機選用要點
由于卷揚啟閉機優(yōu)點眾多，***，很多用戶喜歡使用，下面我們就來了解弧形閘門卷揚啟閉機的選用要點。 弧形閘門卷揚啟閉機的選用要點如下:根據(jù)弧形閘門設(shè)計計算的啟門力，并核算門體活動部分的自重能夠關(guān)閉閘門，且滿足一定的安全系數(shù)，選用合適的啟閉機型號(一般露頂式弧形閘門均可借自重關(guān)閉。只有在水頭較大的深孔弧形閘門，有時才需外加閉門力.在這種情況下，就需考慮選用螺桿式啟閉機或液壓啟閉機).弧形閘門啟閉臺在水流方向位置的要求，需照顧到閘門在關(guān)閉和開啟高度的兩種情況。務(wù)使啟門鋼絲繩在閘門開啟高度時，不致與門體面板形成過大的夾角.至于其它在選用啟閉機時的要點，均與平面閘門的相同，可以參考。 卷揚式啟閉機也可用于啟閉通航船閘的人字閘門或一字閘門。但沒有定型的系列設(shè)計。其不同之處是鋼絲繩一般為水平方向引出機體，使機體及機座受水平方向的牽引力，另外，限于布置上的原因，鋼絲繩除可采用轉(zhuǎn)向滑輪以改變受力方向外，一般不便將其通過滑輪組以作倍率放大，而只能直接與閘門門體相連接。
在卷揚啟閉機中，制動裝置發(fā)揮了較大的作用。在起重機械的各個機構(gòu)中，只有具備了可靠的制動裝置后，機械才能安全準(zhǔn)確地進行工作。制動機的作用是使機構(gòu)運動速度從值減到零(停止式制動器).在快速下落閘門的卷揚啟閉機上，制動器的作用則限制機構(gòu)運動速度在某一范圍以內(nèi)(調(diào)速式制動器). 起重機械所用的制動器是多種多樣.按結(jié)構(gòu)特征可分為塊式，帶式和盤式，共中塊式用得***多.按工作狀態(tài)，可分為常團式和常開式.常閉式制動器經(jīng)常在彈簧力作用下處于合閘狀態(tài);當(dāng)機構(gòu)起動時，電磁鐵或電力液壓推桿等推力克服彈簧力使之松閘.常開式制動器與此相反，它經(jīng)常處于松閘狀態(tài)，只有施加外力才能使它合閘.從工作安全出發(fā)，起重機的起升機構(gòu)和變幅機構(gòu)必須裝有常閉式制動器. 制動器的制動作用，是依靠摩擦力來實現(xiàn)的。即在傳動機構(gòu)的某根軸上(通常為高速軸)固定一個制動輪或制動盤.另外在機座上安裝不能回轉(zhuǎn)的相應(yīng)零件，如瓦塊、閱盤或制動帶，在彈筑等外力作用下，壓緊在制動輪成制動盤上，在接觸處產(chǎn)生摩擦力矩即制動力矩，來平衡載荷重量和慣性力等對這根轉(zhuǎn)軸產(chǎn)生的力矩，以達到制動的目的. 按規(guī)定不僅起升機構(gòu)應(yīng)設(shè)制動器，共它工作機構(gòu)也應(yīng)裝裝置制動器.在用來提升和運輸具有很大危險性和重要性物品的機構(gòu)中，須同時安裝兩個制動器。以充分***工作安全.
