工作閘門前常設(shè)置檢修閘門和事故閘門。對高水頭泄水工作閘門由于經(jīng)常作動(dòng)水操作或局部開啟，應(yīng)設(shè)法減少閘門振動(dòng)和空蝕現(xiàn)象，改善閘門水力條件，按不同的部件考慮動(dòng)力的影響，傳統(tǒng)鋼閘門設(shè)施，并對門體的剛度和動(dòng)力特征進(jìn)行分析研究。對門葉和埋件的制造、安裝精度都應(yīng)嚴(yán)格控制，當(dāng)門槽邊界流態(tài)復(fù)雜或體形特殊時(shí)，除需參考已有運(yùn)行的成功試驗(yàn)，還應(yīng)通過水工模型試驗(yàn)解決可能發(fā)生的振動(dòng)、空蝕問題，以選定合適的門槽體形。
單扇翻板閘門：由鋼結(jié)構(gòu)門板、支墩、支腿組成擋水部分；各種規(guī)格的螺栓連接件，滾輪、導(dǎo)板、連桿組件、橡膠止水件組成閘門的運(yùn)動(dòng)部分；兩大部分組成閘門整體。閘門可單扇使用，也可多扇一起使用。
翻板閘門性能：當(dāng)上游來流量加大，閘門上游水位抬高，動(dòng)水壓力對支點(diǎn)的力矩大于門重與各種阻尼對支點(diǎn)的力矩時(shí)，閘門自動(dòng)開啟到一定傾角，直到在該傾角下動(dòng)水壓力對支點(diǎn)的力矩等于門重支點(diǎn)的力矩，達(dá)到該流量下新的平衡。流量不變時(shí)，開啟角度也不變。而當(dāng)上游流量減少到一定程度，使門重對支點(diǎn)的力矩大于動(dòng)水壓力與各種阻尼對支點(diǎn)的力矩時(shí)，水力自控翻板閘門可自行回關(guān)到一定傾角，從而又達(dá)到該流量下新的平衡。
液壓翻板閘門是在原翻板閘門的基礎(chǔ)上增設(shè)液壓啟閉系統(tǒng),達(dá)到了在任何水位下均能夠安全開啟和關(guān)閉,以及在未開動(dòng)液壓系統(tǒng)前提下,達(dá)到相應(yīng)水位后仍能進(jìn)行正常開啟和關(guān)閉。***翻板閘門由于采用了啟閉機(jī)操作,操作范圍0o~90o,可以***的控制泄洪流量;也適用于需要春季排冰的水利水電工程;同時(shí)由于閘門和啟閉機(jī)都在閘墩下,閘墩上無任何設(shè)備,簡潔美觀,也適用于城市景觀工程。 液壓翻板閘門液壓啟閉機(jī)的選擇 根據(jù)啟閉機(jī)的容量和水工建筑物的布置,啟閉機(jī)可以選擇雙油缸或單油缸,兩個(gè)方案都有各自的優(yōu)缺點(diǎn),單油缸驅(qū)動(dòng)的問題在于閘門由于單點(diǎn)驅(qū)動(dòng),會(huì)造成啟閉力不均勻,閘門可能發(fā)生扭曲,但這個(gè)問題可以通過加大閘門剛度來解決。雙油缸液壓啟閉機(jī)可以降低單缸的啟閉容量,降低造價(jià),但雙油缸不同步的問題目前業(yè)內(nèi)仍無較好的解決辦法。在本方案中,閘門尺寸相對較小,設(shè)計(jì)者采用了單油缸。
