鋼壩(底軸驅(qū)動翻板閘)、橡膠壩和水力翻板閘(壩)進(jìn)行綜合技術(shù)分析可知，橡膠壩和水力翻板閘(壩)雖然造價相對較低，但對山丘地區(qū)河流而言，橡膠壩易受尖銳物刺傷，壩袋維修工作量大且影響正常蓄水、行洪，水力翻板閘(壩)易受水流拍打振動失穩(wěn)，上游來物易撞擊閘門并造成閘門卡阻，達(dá)不到啟閉自如的預(yù)期目的，且與同規(guī)模閘壩對比泄流量偏小。而鋼壩雖然一次性投資較大，但其使用壽命長、結(jié)構(gòu)可靠，長期運行維護費用較低。且其啟閉靈活、方便調(diào)度、建筑造型美觀、人工景觀效果好、抗沖刷、***等特點明顯優(yōu)于橡膠壩與水力翻板壩，更適合山丘地區(qū)河流的水文泥沙和暴雨洪水特性。
單扇翻板閘門：由混凝土構(gòu)件鋼結(jié)構(gòu)門板、支墩、支腿組成擋水部分；各種規(guī)格的螺栓連接件，滾輪、導(dǎo)板、連桿組件、橡膠止水件組成閘門的運動部分；兩大部分組成閘門整體。閘門可單扇使用，也可多扇一起使用。
翻板閘門性能：當(dāng)上游來流量加大，閘門上游水位抬高，動水壓力對支點的力矩大于門重與各種阻尼對支點的力矩時，閘門自動開啟到一定傾角，直到在該傾角下動水壓力對支點的力矩等于門重支點的力矩，達(dá)到該流量下新的平衡。流量不變時，開啟角度也不變。而當(dāng)上游流量減少到一定程度，使門重對支點的力矩大于動水壓力與各種阻尼對支點的力矩時，水力自控翻板閘門可自行回關(guān)到一定傾角，從而又達(dá)到該流量下新的平衡。
型號項目 | FBZ-1.0 | FBZ-1.5 | FBZ-2.0 | FBZ-2.5 | FBZ-3.0 | FBZ-3.5 | FBZ-4.0 | FBZ-4.5 | FBZ-5.0 | FBZ-5.5 | FBZ-6.0 | FBZ-7.0 |
閘門高度 | 1.0m | 1.5m | 2.0m | 2.5m | 3.0m | 3.5m | 4.0m | 4.5m | 5.0m | 5.5m | 6.0m | 7.0m |
閘門單孔寬度 | 6.0m | 6.0m | 6.0m | 6.0m | 6.0m | 8.0m | 8.0m | 9.0m | 10.0m | 10.0m | 10.0m | 10.0m |
大壩頂部***小寬度 | 2.2m | 2.6m | 3.4m | 4.2m | 5.0m | 6.0m | 7.0m | 8.0m | 8.5m | 9.0m | 9.0m | 9.5m |
【詳細(xì)說明】
單扇翻板閘門：由混凝土構(gòu)件鋼結(jié)構(gòu)門板、支墩、支腿組成擋水部分；各種規(guī)格的螺栓連接件，滾輪、導(dǎo)板、連桿組件、橡膠止水件組成閘門的運動部分；兩大部分組成閘門整體。閘門可單扇使用，也可多扇一起使用。
翻板閘門性能：當(dāng)上游來流量加大，閘門上游水位抬高，動水壓力對支點的力矩大于門重與各種阻尼對支點的力矩時，閘門自動開啟到一定傾角，直到在該傾角下動水壓力對支點的力矩等于門重支點的力矩，達(dá)到該流量下新的平衡。流量不變時，開啟角度也不變。而當(dāng)上游流量減少到一定程度，使門重對支點的力矩大于動水壓力與各種阻尼對支點的力矩時，水力自控翻板閘門可自行回關(guān)到一定傾角，從而又達(dá)到該流量下新的平衡。
鋼壩閘門適合于閘孔較寬（1米－－60米）而水位差比較小的工況（1－－5米），由于它可以設(shè)計的比較寬，可以省去數(shù)孔閘墩，所以不僅結(jié)構(gòu)簡單，可以節(jié)省不少土建投資。由于啟閉機布置在兩側(cè)啟閉室內(nèi)，閘門上部沒有傳統(tǒng)的排架、工作橋，能夠充分地滿足景觀的要求，同時也節(jié)省了土建工程。鋼壩閘門主要由三部分組成:①主體活動部分,用以封閉或開放孔口,通稱閘門,亦稱門葉；②埋固部分；③起閉設(shè)備.☆鋼壩的特點☆結(jié)構(gòu)簡單，外形美觀。啟閉方便，操作靈活。土建施工量小，使用壽命長，不會淤積。
液壓壩閘門在水中景觀建設(shè)中的作用是擋水，是一種******技術(shù)。早在20世紀(jì)80年代，美國的設(shè)計師就設(shè)計出了總長為91.4米，高為14米的鋼壩閘，它在設(shè)計中把鋼材很好的應(yīng)用其中，具有良好的柔性、強度性，從整體來看美觀并且更加適應(yīng)水體變化的需求，在我國，針對鋼壩閘的研究資料也是非常少的，到目前為止，鋼壩設(shè)計計算方法的資料也很少。
鋼壩閘的組成：底軸驅(qū)動鋼壩閘門由門葉、底轉(zhuǎn)軸、轉(zhuǎn)軸座、穿墻封水套，驅(qū)動裝置及鎖定拐臂、驅(qū)動裝置及鎖定器、底軸止水、門側(cè)止水及鉸座止水等部分組成。 鋼壩閘原理：原動力為液壓啟閉機為驅(qū)動裝置，這兩臺驅(qū)動裝置布置于閘壩兩側(cè)的驅(qū)動室內(nèi)，通過兩側(cè)的邊墩內(nèi)的液壓啟閉機來帶動閘門的拐臂驅(qū)動，拐臂帶動底軸轉(zhuǎn)動，并且鋼閘門門葉與底軸鉚接在一起，這樣就可以達(dá)到閘門豎起時蓄水，臥倒時排水的目的。并且底軸止水、閘門側(cè)止水和鉸座止水一直保持密封止水的狀態(tài)，當(dāng)門豎起或者臥倒式，底軸止水帶不會離開底軸表面，從而不會形成漏水；閘門側(cè)止水帶安裝在門的兩側(cè)，并且通過側(cè)墻的擠壓達(dá)到止水的目的，一般采用“Π”形止水形式，當(dāng)閘門呈臥倒式時，由于止水面沒有脫離側(cè)墻，此時不會影響閘門的啟閉，當(dāng)然也不會形成側(cè)漏水。
液壓閘門具有結(jié)構(gòu)簡單、維修方便、重量輕、任意方位使用等特點，并且可遠(yuǎn)距離操作。液壓系統(tǒng)是一種***配套產(chǎn)品，由分離式油壓千斤頂和油泵站組成。
