QPQ、QPK、QPT、QPG型啟閉機(jī)選用指南
1. QP0、OPK、QPG、QPT 系別產(chǎn)晶的后門力成持使力是按照GB/783-65起重機(jī)械起重量系列想定優(yōu)失系列選定。
2. QPQ、QPK、QPT、QPG系列啟閉機(jī)不能做斜吊運行，
3. QPQ。QPK、QPT、QPG 系列啟閉機(jī)的鋼絲蠅采用6W（19）型，公稱抗拉強(qiáng)度1550~1700N/mm、啟閉機(jī)設(shè)有上下行程網(wǎng)位開關(guān)作極取保護(hù)運行。
4. 啟閉機(jī)的吊點中心距應(yīng)搜參數(shù)中的規(guī)定范圍內(nèi)選擇正確數(shù)值。
5. 啟閉機(jī)械粥度按數(shù)型工作級別計算，電動機(jī)按智期運行;若工作級別需提高，用戶應(yīng)提出，然后更換啟閉機(jī)制造圖樣種類，制造并供貨。
6. 鬧門吊耳的外形及動滑輪銷軸的連接方式應(yīng)根據(jù)啟閉機(jī)動滑輪與鬧門連接的銷軸尺寸來決定。
7. OPK系列啟閉機(jī)有快速、慢速兩種下降速度，慢速是正常通電情況下的逸度∶快速是電機(jī)不通電靠闡門自重（或水柱壓力）等荷重作用下帶動啟閉機(jī)快速下降，其快速值受調(diào)速器控制，不得超過5m/mim，快速閉門時間一般為2mim。
8. 啟閉機(jī)啟門高度∶用戶應(yīng)操供參整值或給出閘門銷輔中心至啟閉機(jī)感座距離，有校好財則鎖軸中心應(yīng)為位置一節(jié)
9. 的上輔孔中心。
10. 啟閉機(jī)基礎(chǔ)布置圍及作用在基碼上的負(fù)荷僅供水工建筑設(shè)計時參衡。12、用戶特殊要求雙方可協(xié)商解決。
11. 隨機(jī)供應(yīng)的電氣控制系統(tǒng)為單機(jī)單控
12. 周戶選購件名錄《窩外計價）
a、用戶提出特殊電控系統(tǒng)
b、手搖機(jī)構(gòu)
C、機(jī)構(gòu)工作級別為Q3-中，Q4—重時《增加的費用》
d、急本公司常規(guī)配置的過載保護(hù)及高度置示精置及其物附加要求。e、加長部分鍋絲繩
f、用戶提供圍紙與本公司比較，增加的材料部分及選用的***性裝置部分15、本系列啟閉機(jī)技術(shù)參數(shù)，知有變更，恕不另行通知，以公司***資料為準(zhǔn)16、設(shè)備重量僅債需方設(shè)計時參考，不作為用戶收貨依據(jù)。
在差動圓錐齒輪減速機(jī)傳動的快速卷揚式啟閉機(jī)機(jī)構(gòu)布置中，圓柱齒輪減速器不直接與電動機(jī)相連，而是由電動機(jī)通過一臺單級差動圓錐齒輪減速器驅(qū)動。電動機(jī)端設(shè)交流制動器，差動圓錐齒輪減速器十字軸端設(shè)直流制動器，圓柱齒輪減速器高速軸懸臂端設(shè)離心調(diào)速器。正常啟閉時采用交流電源，電動機(jī)端交流制動器松閘，電動機(jī)驅(qū)動差動減速器、圓柱齒輪減速器和卷揚裝置而啟閉閘門，此時直流制動器處于制動狀態(tài)，差動減速器的十字軸不轉(zhuǎn)動?？焖傧陆禃r，電動機(jī)及交流制動器不通電，直流制動器的電磁鐵在繼電保護(hù)裝置的作用下接入直流電源，將制動器松開，使閘門自行下降。
此時，圓柱齒輪減速器的高速軸及差動減速器的十字軸同時轉(zhuǎn)動，進(jìn)入快速閉門模式。行星聯(lián)軸節(jié)傳動的快速卷揚啟閉機(jī)，就是用行星聯(lián)鈾節(jié)代替單級差動圓錐齒輪減速器，其余結(jié)構(gòu)和傳動原理都大致相同。
在這兩種操作型式中，都是通過中間傳動機(jī)構(gòu)，使電動機(jī)在快速閉門時從傳動機(jī)構(gòu)中完全脫離，從而改善了電動機(jī)的工作狀況。但這兩種機(jī)型需增加中間傳動機(jī)構(gòu)，并需要配置兩個制動器，安裝占地面積較大，傳動復(fù)雜，造價昂貴，在實際工程中很少采用。
泵站出口快速閘門運行原則
編輯 播報
軸流泵及混流泵站出口為了保護(hù)機(jī)組安全需設(shè)置斷流裝置，斷流方式很多，較常采用的是拍門或快速閘門。當(dāng)單泵流量在8m3/s以上時，泵組出口若設(shè)置整體自由式拍門，則可能產(chǎn)生較大的撞擊力，影響機(jī)組安全運行，且開啟角過小，增加水力損失。此時多采用帶小拍門的快速工作閘門作為斷流設(shè)備，并通常在工作閘門的下游側(cè)設(shè)置1道快速事故閘門，在工作閘門發(fā)生事故時可快速閉門，防止事故擴(kuò)大，當(dāng)泵組停機(jī)檢修時也可用事故檢修閘門擋水。事故閘門停泵閉門宜與工作閘門聯(lián)動，快速啟閉機(jī)應(yīng)能就地操作和遠(yuǎn)動控制，并應(yīng)有可靠的操作電源，事故閘門、工作閘門事故停泵閉門時間應(yīng)滿足機(jī)組保護(hù)要求。
泵站出口快速閘門的運行操作要求，關(guān)系到泵組的安全、高效運行，各個泵站不盡相同，在此根據(jù)工作實踐作一總結(jié)，供同行參考。
1.泵站起排時閘門運行原則
泵站起排時，先將事故閘門持住在孔口上方作為事故備用，工作閘門全關(guān)；當(dāng)泵組正常開機(jī)時，工作閘門應(yīng)與水泵電動機(jī)聯(lián)動，即水泵電動機(jī)得到啟動信號的同時，工作閘門也應(yīng)得到啟動信號，閘門沒有全開時水流從閘門自帶的拍門流出；工作閘門提起后持住在孔口上方作為事故備用。也有一些泵站采用泵組啟動前工作閘門全關(guān)，待泵組啟動到額定轉(zhuǎn)速后再開啟工作閘門的方式。
在這種起排方式下，水流完全由拍門流出，實踐中發(fā)現(xiàn)這會對閘門及拍門造成較大沖擊，如果每次都這么操作，會對拍門安全造成較大威脅。拍門損壞雖然可以維修，但畢竟費錢、費力、誤工，萬一拍門脫落還易釀成安全事故。有觀點提出如果啟動水泵的同時開啟工作閘門，泵組會難以順利啟動，其實這種擔(dān)心是多余的，相反閘門提起、流道暢通，水力損失減小，更有利于水泵啟動。當(dāng)然，泵組啟動前，工作閘門也不應(yīng)該事先提起，否則可能導(dǎo)致流道內(nèi)發(fā)生氣錘，使機(jī)組產(chǎn)生有害振動。
2.排澇結(jié)束時閘門運行原則
排澇結(jié)束時，對工作閘門發(fā)閉門指令(正常速度閉門) ，待工作閘門底緣距底檻一定距離(比如1.0m) 時，再發(fā)停泵指令；當(dāng)工作閘門在發(fā)停泵指令之前發(fā)生故障無法關(guān)閉時，故障信號應(yīng)激發(fā)事故閘門的關(guān)閉( 正常速度閉門) ，待事故閘門底緣距底檻為1m時，發(fā)停泵指令；當(dāng)工作閘門在發(fā)停泵指令之后發(fā)生故障無法關(guān)閉時，故障信號應(yīng)激發(fā)事故閘門的關(guān)閉(快速閉門，滿足1min之內(nèi)全關(guān))。
閘門應(yīng)確保在發(fā)停泵指令后2min內(nèi)全關(guān)，這是確定閘門何時關(guān)閉的基本原則，發(fā)停泵指令時閘門底緣距底檻的具體距離，也是據(jù)此決定的。這當(dāng)然也跟閉門速度有關(guān)，不過這時的閉門速度是正常閉門速度，而不是快速閉門，快速閉門功能僅在事故工況下使用，因為經(jīng)常性的快速閉門無論對閘門還是對啟閉機(jī)都難免有一定損傷。這里事故閘門的快速閉門速度之所以要求更快，是因為事故閘門快速閉門時，停泵指令已經(jīng)發(fā)出，時間更為緊迫。
對于停泵時閘門的操作方式，通常會有以下兩種不同觀點: 一種認(rèn)為應(yīng)該在工作閘門關(guān)閉的同時發(fā)停泵指令，由于普通卷揚機(jī)正常閉門速度一般不超過2.5m/min，采用這種方式時，除非閘門孔口高度很小，否則難以確保工作閘門在發(fā)停泵指令后2min 內(nèi)全關(guān)。雖然可以采取措施提高啟閉機(jī)的正常閉門速度，比如通過降低減速器傳動比或滑輪組的倍率( 此時需增加電機(jī)功率，由于仍為勻速閉門，因此閉門速度不應(yīng)超過5m/min，而且不應(yīng)超過離心調(diào)速器工作的臨界閉門速度，即離心調(diào)速器不應(yīng)投入工作)，或者使用變頻調(diào)速電機(jī)(此時閉門速度為起、停慢，中間快，因此閉門過程中速度可以超過5m/min，但同樣不應(yīng)超過離心調(diào)速器工作的臨界閉門速度) 等方法，但這些方法均會使啟閉機(jī)***有較大增加。而且停泵后2min閉門只是一個極限狀態(tài)，正常停泵時應(yīng)爭取更短的閉門時間，這樣會對泵組更為有利。此外，采用這種方式時萬一工作閘門發(fā)生故障無法關(guān)閉，故障信號雖能激發(fā)事故閘門的關(guān)閉，但此時停泵指令已發(fā)出，也很難***事故閘門在發(fā)停泵指令后2min內(nèi)能夠全關(guān)。還有一種觀點認(rèn)為，應(yīng)該等工作閘門全關(guān)之后再發(fā)停泵指令，這樣的話閘門又關(guān)閉過早，水流對閘門、拍門沖擊較大，而且也不利于泵組運行，甚至可能造成水泵電動機(jī)超載。
3.泵組事故斷電時閘門運行原則
泵組事故斷電時，故障信號應(yīng)激發(fā)工作閘門馬上關(guān)閉(快速閉門，滿足2min之內(nèi)全關(guān)) ，如工作閘門出現(xiàn)故障無法關(guān)閉，故障信號應(yīng)激發(fā)事故閘門馬上關(guān)閉(快速閉門，滿足1min之內(nèi)全關(guān))。為此，泵組開啟前，應(yīng)確保蓄電池及啟閉機(jī)能正常工作。
泵組事故斷電時閘門是快速閉門，從持住在孔口上方位置到全關(guān)，應(yīng)在2min之內(nèi)完成，并以此決定工作閘門快速閉門的速度。事故閘門的快速閉門速度之所以要求更快，是因為事故閘門快速閉門時，故障已經(jīng)發(fā)生，時間更為緊迫。不管是工作閘門還是事故閘門，在閉門接近底坎時均應(yīng)低速運行 [2] 。
