卷揚(yáng)式啟閉機(jī)是***用于操作快速閘門的一種啟閉設(shè)備。快速閘門是用來保護(hù)機(jī)組或鋼管的,平時懸掛在孔口上方,當(dāng)發(fā)電機(jī)、水泵或鋼管發(fā)生事故時,可以快速截斷水流,避免事故擴(kuò)大??焖匍l門的關(guān)閉時間,應(yīng)滿足對機(jī)組和鋼管的保護(hù)要求,一般要求啟閉機(jī)能在2min內(nèi)將快速閘門關(guān)閉。同時為防止閘門底緣和底檻因猛烈碰撞而損壞,快速卷揚(yáng)啟閉機(jī)應(yīng)設(shè)有限速裝置,將閘門接近底檻時的下降速度限制在5m/min以內(nèi),但下降過程中的速度并***制要求,只要不對啟閉機(jī)零部件造成損害即可。
差動圓錐齒輪減速機(jī)及行星聯(lián)軸節(jié)傳動
在差動圓錐齒輪減速機(jī)傳動的快速卷揚(yáng)式啟閉機(jī)機(jī)構(gòu)布置中,圓柱齒輪減速器不直接與電動機(jī)相連,而是由電動機(jī)通過一臺單級差動圓錐齒輪減速器驅(qū)動。電動機(jī)端設(shè)交流制動器,差動圓錐齒輪減速器十字軸端設(shè)直流制動器,圓柱齒輪減速器高速軸懸臂端設(shè)離心調(diào)速器。正常啟閉時采用交流電源,電動機(jī)端交流制動器松閘,電動機(jī)驅(qū)動差動減速器、圓柱齒輪減速器和卷揚(yáng)裝置而啟閉閘門,此時直流制動器處于制動狀態(tài),差動減速器的十字軸不轉(zhuǎn)動。快速下降時,電動機(jī)及交流制動器不通電,直流制動器的電磁鐵在繼電保護(hù)裝置的作用下接入直流電源,將制動器松開,使閘門自行下降。
此時,圓柱齒輪減速器的高速軸及差動減速器的十字軸同時轉(zhuǎn)動,進(jìn)入快速閉門模式。行星聯(lián)軸節(jié)傳動的快速卷揚(yáng)啟閉機(jī),就是用行星聯(lián)鈾節(jié)代替單級差動圓錐齒輪減速器,其余結(jié)構(gòu)和傳動原理都大致相同。
在這兩種操作型式中,都是通過中間傳動機(jī)構(gòu),使電動機(jī)在快速閉門時從傳動機(jī)構(gòu)中完全脫離,從而改善了電動機(jī)的工作狀況。但這兩種機(jī)型需增加中間傳動機(jī)構(gòu),并需要配置兩個制動器,安裝占地面積較大,傳動復(fù)雜,造價昂貴,在實(shí)際工程中很少采用。