QL側(cè)搖螺桿啟閉機(jī)產(chǎn)品簡介QL側(cè)搖螺桿啟閉機(jī)屬于成都螺桿啟閉機(jī)的一種產(chǎn)品，是一種采用人力操作平面閘門的啟閉機(jī)械產(chǎn)品,并且安裝有自鎖功能，閘門可停留在任何位置，配有防盜嘴及***工具，它有防盜水功能，機(jī)頭和底座可單獨(dú)供貨，此種啟閉機(jī)把手可自由裝卸，手搖壓力小于15kgf，其***，為中小噸位閘門理想之啟閉設(shè)備。主要用于水力水電、市政建設(shè)、給水排水、水產(chǎn)養(yǎng)殖、農(nóng)用水利建設(shè)等工程配套閘門使用，本產(chǎn)品在額定載荷下，作兩個(gè)行程，觀察螺桿與閘門的運(yùn)行情況，有無異?，F(xiàn)象。確認(rèn)無誤后方可正式運(yùn)行。QL側(cè)搖螺桿啟閉機(jī)使用方法1，使用人員必須掌握側(cè)搖式啟閉機(jī)的結(jié)構(gòu)、性能與操作方法，并有一定的機(jī)械知識，以確保機(jī)器的正常運(yùn)轉(zhuǎn)2，在使用前，一定要對側(cè)搖式啟閉機(jī)進(jìn)行***檢查，個(gè)部位潤滑情況是否良好，螺栓有無松動3，當(dāng)機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，操作人員不得離開現(xiàn)場，發(fā)現(xiàn)問題立即停機(jī)。對機(jī)器進(jìn)行維修時(shí)，必須清除載荷4，成都螺桿啟閉機(jī)在使用時(shí)，需隨時(shí)由注油孔注入潤滑油，要經(jīng)常保持足夠的潤滑油，螺桿要定期清除油垢，涂護(hù)新油，以防銹蝕 固定卷揚(yáng)啟閉機(jī)的組成結(jié)構(gòu)有：機(jī)架、鋼絲繩、滑輪、卷筒、聯(lián)軸器 卷揚(yáng)式啟閉機(jī)的機(jī)架是各部件的墊板（如軸承座、電動機(jī)座、減速器座、制動器座等）應(yīng)進(jìn)行加工，各加工面之間相對高度誤差應(yīng)不大于1.0mm。翼板和腹板焊接后的允許偏差應(yīng)符合附錄A的規(guī)定。焊后消除應(yīng)力處理可采用退火、振動時(shí)效等方法。振動時(shí)效工藝參數(shù)選擇和評價(jià)應(yīng)符合JB/T10375和JB/T5926的規(guī)定。鋼絲繩應(yīng)符合GB/T8918的有關(guān)規(guī)定。鋼絲繩出廠、運(yùn)輸、存放時(shí)應(yīng)卷成盤形，表面涂油，兩端扎緊并帶有標(biāo)簽，注明訂貨號及規(guī)格，無標(biāo)注的鋼絲繩不得使用。鋼絲繩禁止接長使用。 卷揚(yáng)啟閉機(jī)上的滑輪 鑄鐵滑輪材質(zhì)應(yīng)不低于GB/T9439中的HT200，鑄鋼滑輪材質(zhì)應(yīng)不低于GB/T11352中的ZG230-450,繩槽兩側(cè)加工后的壁厚不得小于設(shè)計(jì)名義尺寸，繩槽表面粗糙度不低于Ra12.5mm。當(dāng)滑輪直徑大于600mm時(shí)，宜采用鋼板軋制成型的焊接結(jié)構(gòu)。鑄造滑輪的軸孔內(nèi)不應(yīng)焊補(bǔ)。加工后的軸孔表面允許面積不超過25mm2。深度不超過1mm的缺陷，缺陷數(shù)量不超過3個(gè)，且任何相鄰兩缺陷的間距不小于50mm，缺陷邊緣應(yīng)磨鈍。繩槽表面或端面的單個(gè)缺陷面積在清除到露出良好金屬后不大于100mm2，深度不超過該處名義上壁厚的10%，同一個(gè)加工面上不多于2處，可焊補(bǔ)。焊補(bǔ)后不應(yīng)進(jìn)行熱處理，但應(yīng)磨光。 滑輪若缺陷超過以上規(guī)定，應(yīng)報(bào)廢?；喩嫌辛鸭y時(shí)，不應(yīng)焊補(bǔ)，應(yīng)報(bào)廢。裝配好的滑輪應(yīng)能用手靈活轉(zhuǎn)動。 
螺桿啟閉機(jī)又稱螺桿式啟閉機(jī)，是一種用螺紋桿直接或通過導(dǎo)向滑塊、連桿與閘門門葉相連接，螺桿上下移動以啟閉閘門的機(jī)械。隨著水利水電工程的***開展，用于水庫灌區(qū)河道堤壩，水力電站等工程項(xiàng)目上的啟閉機(jī)，閘門被大量采用。而其安裝調(diào)試技術(shù)及使用保養(yǎng)的知識也應(yīng)大力推廣。針對建筑安裝單位和使用管理部門，應(yīng)該普及此項(xiàng)技術(shù)與知識，方能確保工程質(zhì)量，發(fā)揮工程效益。螺桿式啟閉機(jī)結(jié)構(gòu)非常簡單，而且安裝也比較的簡便，***使用在渠道的涵閘以及引水樞紐上的閘門啟閉，但是，在使用過程中，常會出現(xiàn)頂閘事故，這種事故產(chǎn)生的原因是*的呢?頂閘事故發(fā)生的原因：1.人為因素引發(fā)的頂閘事故操作人員工作馬虎，不按閘門啟閉程序先檢查，后操作或原操作人員因事請假，代班人員在不熟悉啟閉程序和方法時(shí)，盲目操作。如將啟閉方向反向，當(dāng)閘門處在關(guān)閉狀態(tài)時(shí)開閘，電動啟閉時(shí)按錯按鈕或人工啟閉時(shí)搖反方向，把閉閘的方向誤操作為開閘;有的是在閉閘時(shí)操作人員思想不集中、閘到下限位置未能即時(shí)停機(jī)，有的是螺桿的限位螺母、限位標(biāo)志移位，不起限位作用。電動啟閉機(jī)還會遇到供電部門在維修電器設(shè)備或供電線路時(shí)電源相序變動，致使啟閉機(jī)上的電動機(jī)改變了原運(yùn)轉(zhuǎn)方向?qū)е聠㈤]機(jī)啟閉方向的改變，此時(shí)如閘門處在關(guān)閉狀態(tài)時(shí)開閘，必將發(fā)生頂閘事故。2.非人為因素引起的頂閘事故閘門在運(yùn)行過程中，樹木等漂浮物或石塊等障礙物被高速水流帶到閘底或沖到閘槽中卡住，若此時(shí)關(guān)閉閘門，當(dāng)閘門下緣在未接觸到閘底之前已被障礙物阻擋產(chǎn)生反力，但螺桿上的限位標(biāo)志或限位開關(guān)還沒有到位，不起限位停機(jī)或提醒操作人員停機(jī)的作用，故操作人員不會停機(jī)，啟閉機(jī)將帶動閘門繼續(xù)下壓，當(dāng)反力超過啟閉機(jī)或啟閉臺的承受耐力時(shí)，也必將發(fā)生頂閘事故。在使用過程中，要尤為注意到螺桿式啟閉機(jī)的頂閘事故問題，如果出現(xiàn)這種事故，要及時(shí)進(jìn)行處理，以免導(dǎo)致更嚴(yán)重的事故發(fā)生。 側(cè)搖螺桿式啟閉機(jī)：是手動啟閉機(jī)產(chǎn)品,它是一種采用人力操作的平面閘門啟閉機(jī)械產(chǎn)品,并且安裝有自鎖功能,閘門可停留在任何位置,配有防盜嘴及***工具,它有防盜水功能,機(jī)頭和底座可單獨(dú)供貨。此種啟閉機(jī)把手可**裝卸，手搖壓力小于15kgf，其***，為中小噸位閘門理想之啟閉設(shè)備。螺桿式啟閉機(jī)的主要維護(hù)方法，螺桿式啟閉機(jī)也被人們稱為螺桿式啟閉機(jī)，是一種使用螺紋桿直接或者是運(yùn)用導(dǎo)向滑塊、連桿與閘門門葉相連接，螺桿上、下移動來開啟和關(guān)閉閘門的機(jī)器，水利水電工程的發(fā)展已經(jīng)越來越迅速的，使用在水庫灌區(qū)河道堤壩以及水力電站之類的工程項(xiàng)目上面的啟閉機(jī)與閘門被大規(guī)模的應(yīng)用，然而螺旋桿啟閉機(jī)的安裝和調(diào)試技術(shù)與應(yīng)用保養(yǎng)的方式也被大規(guī)模的應(yīng)用，對于建筑安裝單位以及運(yùn)用管理部門，**是***推廣這種工藝和觀念，這才能夠確保工程的質(zhì)量，才能夠發(fā)揮工程的**效益。① 使用螺桿式啟閉機(jī)的人員一定要十分鑄鐵閘門了解螺桿式啟閉機(jī)的結(jié)構(gòu)、功能以及使用方式，同時(shí)擁有大量的機(jī)械知識，能夠確保機(jī)器的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。② 在進(jìn)行使用螺桿式啟閉機(jī)以前，應(yīng)該要對螺旋桿啟閉機(jī)采取***檢查的策略，每一個(gè)位置的潤滑狀況是否良好，螺栓是不是松動，電動啟閉的過程中要觀察電源線路是不是接通了，開關(guān)是否沒有任何問題，這就是螺桿式啟閉機(jī)的主要維護(hù)方法。
