產(chǎn)品性能介紹
Ø 智能化MCU控制核心技術(shù)
智能化控制核心采用Motorola 32位高性能微處理器,控制精度高,運算速度快,數(shù)字控制系統(tǒng)的引入,極大程度地提高了UPS控制系統(tǒng)的智能化程度;
Ø 節(jié)能高效 綠色環(huán)保
電磁兼容特性符合GB7260.2
輸入功率因素>0.95,電能利用率高,電網(wǎng)負荷小、節(jié)省配電成本;環(huán)境利用率高,降低投資成本。
Ø 智能化電池管理系統(tǒng)
MMBM電池管理、有效延長電池的使用壽命、減小電池的維護
先進的恒壓充電、恒流充電、二階段充電等充電方式,有效提高電池充電效能
Ø 完善的保護功能
具有輸出過壓保護、電池欠壓保護、輸入過壓保護、三重過流保護等功能,克服了以往高頻化UPS對電網(wǎng)適應(yīng)性差和抗沖擊能力弱的缺點。
Ø 低市電投入電壓
采用獨立的快速檢測技術(shù),電池即使在市電下限120V時,仍不放電,因而市電狀態(tài)時全部輸出能量取自電網(wǎng),保證電池時刻處于100%儲能狀態(tài),同時減少電池放電次數(shù),延長壽命。
Ø 零切換
市電不穩(wěn)定時,UPS供電模式的轉(zhuǎn)換時間為零,有效保證了負載運行的安全性和可靠性。
Ø 電池欠壓保護后,市電來電正常后能自動開機輸出
市電停電后,電池放電至欠壓保護,市電恢復(fù)后,UPS自動開機并轉(zhuǎn)為逆變輸出。適用于無人值守機房,在市電停電電池欠壓后可以自動開機并轉(zhuǎn)為逆變輸出,人性化設(shè)計,方便管理。
Ø 智能型RS232/485通訊功能
具有RS232/485數(shù)據(jù)接口,支持UPSilon 2000電源監(jiān)控軟件,可直接在計算機屏幕上監(jiān)控電
網(wǎng)及UPS狀況。另外,還支持KELONG® SNMP網(wǎng)絡(luò)適配器,可使UPS直接成為網(wǎng)上新成員,實現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)管理,提高系統(tǒng)的可靠性。
Ø 技術(shù)參數(shù)
型號 指標 |
YTR3110 |
YTR3115 |
YTR3120 |
||
輸入 特性 |
電壓范圍 |
120~150Vac可以50%滿載輸出 150~176Vac可以75%滿載輸出 176~276Vac可以滿載輸出 |
|||
缺相工作情況 |
1、缺V、W其中任意一相的情況,另兩相電壓在176-276V范圍內(nèi),50%滿載工作;另兩相中只要有一相電壓在120-176V范圍內(nèi),可25%滿載工作。 2、缺V、W兩相的情況:U相電壓在176-276 V范圍內(nèi),25%滿載工作;在120-176V范圍內(nèi),可13%滿載工作。 |
||||
頻率范圍(Hz) |
50±10% |
||||
相數(shù) |
三相五線 |
||||
電池電壓(Vdc) |
240 |
||||
輸出 特性 |
功率(kVA) |
10kVA/7kW |
15kVA 10.5kW |
20kVA 14kW |
|
電壓(V) |
220±2% |
||||
頻率(Hz) |
50±0.1%(電池模式) |
||||
波形 |
正弦波,THD<> |
||||
切換時間(ms) |
0 |
||||
過載能力 |
105%-125%額定負載: 10min后轉(zhuǎn)旁路工作 125%-150%額定負載: 1min后轉(zhuǎn)旁路工作 150%額定負載以上 : 1s后轉(zhuǎn)旁路工作 |
||||
輸出方式 |
接線排 |
||||
其
它
特
性 |
備用時間 |
可任意配置 |
|||
充電恢復(fù)時間 |
<>小時(100AH電池一組) |
||||
通訊介面 |
RS232、RS485支持UPSilon2000及SNMP通訊協(xié)議 |
RS232支持UPSilon2000及SNMP、USB通訊協(xié)議 |
|||
報警功能 |
電池低壓,市電異常,UPS故障 |
||||
EPO功能 |
------------------------ |
短接EPO接口的1P與3P兩秒,UPS會關(guān)斷旁路與逆變輸出 |
|||
面板顯示 |
LED顯示UPS的運行狀況、LCD顯示UPS的運行參數(shù) |
||||
音頻噪聲(dBA) |
<> |
||||
保護功能 |
電池欠壓保護、電池過壓保護、過載保護、短路保護、過溫保護 |
||||
工作溫度 |
0~40℃ |
||||
相對濕度 |
0~95%,無冷凝 |
||||
尺寸 (mm) (寬′深′高) |
255′640′500 |
255′740′790 |
|||
重量 (Kg) |
35 |
53 |
55 |