隨著各個城市公交站臺的密度開始增加，其中很多地方都是使用的港灣式公交候車亭，雖然很多人平時就在這類候車亭等車，但是往往并沒有留意這類站臺的特點，因此今天就來說說港灣式設計的優(yōu)勢有哪些。
優(yōu)勢一、港灣式設計避免擁堵
先來介紹下港灣式公交站臺的特點，這類公交站并不是修在公交車行駛的主干線上，而是避開車流量大的地方，在合適的地方搭建的公交站臺，因此這類站臺直接的優(yōu)勢就在于可以減緩城市交通壓力避免出現(xiàn)車輛擁堵的情況。
因為候車的人都在偏離行駛道路的地方，因此公交車停車時會避開主干道，不影響直行車輛，這樣不但降低了交通壓力而且也降低了交通事故發(fā)生的概率。
優(yōu)勢二、因地制宜設計空間大
其實對于這些偏離主干道的公交站來說還有一個特點就是功能更加齊全，因為本身在設計時所占的面積會大些，因此在功能上就可以更加豐富，像很多北方的港灣式設計中都使用的半封閉設計，這樣在公交車來之前就可以在半封閉的候車亭內休息，而且因為這類候車亭的占地面積比較大，因此功能添加比較方便，而且還可以容納更多候車的行人。太陽能公共汽車候車亭如何更好的設計？候車亭三種主要的制作材料優(yōu)缺點分析！
為了降低交通方面的壓力現(xiàn)在很多城市都采用的港灣式公交站臺，加上這類站臺本身功能更加豐富，因此非常受到使用者的青睞和認可，并且未來會在更多的城市進行普及。
