單梁起重機的選材及標準要求
發(fā)布者：
qzsb168 發(fā)布時間：2013-08-13 23:40:43
單梁起重機主梁腹板的母材或焊縫由于在低于材料屈服極限的交變應(yīng)力的反復(fù)作用下，經(jīng)過一定的循環(huán)次數(shù)以后，在應(yīng)力集中部位產(chǎn)生裂紋，并在一定條件下繼續(xù)擴展，直到最終突然斷裂。材料的實際疲勞壽命即疲勞破壞前所經(jīng)歷的應(yīng)力循環(huán)次數(shù)低于理論計算的循環(huán)次數(shù)大于一萬次，理論上按常規(guī)疲勞計算方法計算。
電動單梁起重機被廣泛應(yīng)用于國民經(jīng)濟建設(shè)的各個領(lǐng)域和部門，是現(xiàn)代大工業(yè)生產(chǎn)中不可缺少的重要設(shè)備。而影響電動單梁起重機的使用和人身設(shè)備安全的大車啃道現(xiàn)象極為常見，因此解決啃道問題，對維護好、使用好起重機顯得尤其重要。
固定軌道的壓板不符合要求，檢驗中發(fā)現(xiàn)金屬結(jié)構(gòu)房架越來越多，鋼梁軌道越來越多，固定軌道的壓板，是經(jīng)簡單折彎的鐵塊固定，大大降低了壓板在水平和垂直兩方向的緊固力，而單梁起重機在使用中會產(chǎn)生 較大的沖擊力和振動。因此，不能有效地阻止壓板、軌道移動。最后，兩條軌道的高低差超標，若同一截面兩條軌道高低差超出國標要求，則起重機運行時會向一邊傾斜，引起啃道。
傳動系統(tǒng)誤差引起起重機運行時啃道。對于分別驅(qū)動的大車運行機構(gòu)，若電動機不同步，兩制動器調(diào)的松緊不均勻，導(dǎo)致起重機大車啃道，為種情況可以通過調(diào)整或更換傳動系統(tǒng)的零部件，減小傳動系統(tǒng)誤差來解決，最終達到同步運行。
版權(quán)聲明：工控網(wǎng)轉(zhuǎn)載作品均注明出處，本網(wǎng)未注明出處和轉(zhuǎn)載的，是出于傳遞更多信息之目的，并不意味 著贊同其觀點或證實其內(nèi)容的真實性。如轉(zhuǎn)載作品侵犯作者署名權(quán)，或有其他諸如版權(quán)、肖像權(quán)、知識產(chǎn)權(quán)等方面的傷害，并非本網(wǎng)故意為之，在接到相關(guān)權(quán)利人通知后將立即加以更正。聯(lián)系電話：0571－87774297。
