淮安條形碼申請條件是什么/條碼受理免費咨詢/條形碼申請需要資質【班碼條碼】八、系統(tǒng)研究開發(fā)技術難點論證及其解決辦法
在系統(tǒng)的研究開發(fā)過程中，我們預計會遇到以下困難：
1、加密二維條碼生成及打印軟件的開發(fā)：
加密二維條碼生成及打印軟件將由ARGOX公司與ARGOX機器智能研究所共同開發(fā)。從目前看來，主要的問題是ARGOX公司開發(fā)的加密二維條碼生成及打印軟件與沈陽鐵路局科技研究所開發(fā)的車票生成軟件系統(tǒng)的接口問題以及與鐵路局現有條碼打印機之間的接口問題。這需要雙方共同解決。
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2、加密二維條碼解密和車票真?zhèn)闻袆e軟件系統(tǒng)的開發(fā)
加密二維條碼解密和車票真?zhèn)闻袆e軟件系統(tǒng)將由ARGOX公司和ARGOX共同開發(fā)，同時還需解決二維條碼讀碼器與加密二維條碼解密和車票真?zhèn)闻袆e軟件系統(tǒng)的數據接口問題。ARGOX公司自己解決。
3、防偽熒光點檢測器的研制
主要解決防偽熒光點檢測器與加密二維條碼解密和車票真?zhèn)闻袆e軟件系統(tǒng)的數據接口問題。這需要雙方共同解決。
4、系統(tǒng)的整合及綜合性能測試
目的是保證自動售/檢票系統(tǒng)的穩(wěn)定性、可靠性、可移植性以及系統(tǒng)的可操作性。由雙方共同解決。
5、二維條碼打印設備
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從目前火車票使用的一維條碼的打印效果來看，存在條碼打印不清晰的現象，主要原因可能是：1）熱轉移打印溫度不合理；2）打印色帶不統(tǒng)一；3）火車票紙張不適合打印要求。
解決的方法有：
1）統(tǒng)一打印色帶；
2）調整熱轉移打印溫度；
3）使用合適的紙張作為火車票紙；
4）利用二維條碼的自動糾錯功能，提高二維條碼的糾錯等級以此提高讀碼器的識別率。
5）使用激光二維條碼讀碼器提高掃描精度。
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