成都空壓機高溫停機故障處理熱線
成都空壓機高溫停機故障處理熱線淺談空壓機儲氣罐爆炸事故分析及預(yù)防 本文從近期用戶選購空壓機后處理設(shè)備溝通中提到的一個擔(dān)心問題就是儲氣罐會不會爆炸及假如爆炸的原因是哪些，怎樣預(yù)防等問題做出系統(tǒng)分析及提出預(yù)防方案，希望能夠讓選擇空壓機后處理設(shè)備的客戶朋友看得明白。如有疑惑請致電021-64130070或登錄ROTORCOMP羅德康普唯一官網(wǎng)www.rotorcomp.cn.com ，我們是一家有著近20年生產(chǎn)、銷售、售服的專業(yè)壓縮空氣系統(tǒng)團隊，希望我們的細(xì)心服務(wù)能夠幫助用戶解決生產(chǎn)中遇到壓縮空氣系統(tǒng)的疑惑。德國原裝進口羅德康普無油轉(zhuǎn)換器EcoTec無油轉(zhuǎn)換單元型號：ETC-MS12,ETC-MS6,ETC-S40,ETC-S50,ETC-S30,ETC-S20,ETC-SV2,ETC-SV1,ETC-SV4,ETC-SV7,ETC-SV5,ETC-SV10,ETC-SV15,ETC-SV30,ETC-SV201儲氣罐爆炸事故的原因分析 
1.1儲氣罐超壓 儲氣罐內(nèi)氣體額定壓力是由壓力調(diào)竹器和安全閥來確定的。一旦二者出現(xiàn)故障，如壓力調(diào)節(jié)器操作失誤或其其中的卸荷閥管道等零部件出現(xiàn)故障（安全附件不全、失靈或安裝不符合要求，安全閥不能動作或壓力表指示不準(zhǔn)確等），造成儲罐內(nèi)氣體壓力急劇上升，另外容器受熱（如日光暴曬、火災(zāi)等）也會引起容器內(nèi)壓升高。若超過罐體壁厚的強度極限，就會發(fā)生爆炸。 1.2儲氣罐本體缺陷 儲氣罐用材不當(dāng)，設(shè)計結(jié)構(gòu)不合理，制造質(zhì)量差，局部存在如壁厚不均勻、氣孔、裂紋、嚴(yán)重銹蝕等缺陷，即使儲氣罐仍在額定壓力下工作，因其局部強度不夠仍然會發(fā)生爆炸。
1.3罐內(nèi)積碳燃燒 往復(fù)活塞式空壓機的氣缸潤滑油大都采用礦物潤滑油，它是一種可燃物。當(dāng)氣體溫度急劇升高，超過潤滑油的閃點后如繼續(xù)升高，將會劇烈地氧化而引起爆炸；另一種情況是沿整個排氣系統(tǒng)（包括緩沖罐、排氣管道、中間冷卻器、后冷卻器和儲氣罐等）形成油沉積物（簡稱積碳）。積碳因機械沖擊、硬顆粒在運動時發(fā)生的沖擊以及靜電放電等產(chǎn)生的火花，或因冷卻不良，潤滑油耗量大，至使中間冷卻器、油水分離器和儲氣罐積存大量油垢和炭化物，且未及時清理，因而發(fā)生燃燒爆炸。 1.4管道振動 往復(fù)活塞式空壓機因一級排氣溫度過高，對排氣管道產(chǎn)生較大的軸向、徑向熱應(yīng)力作用而引起管道振動；或因地理條件限制，儲氣罐與空壓機安裝距離難以按設(shè)計要求安裝而引起管道振動；公司主營：防爆空壓機保養(yǎng)、品牌空壓機、61204852、61304853、61104851羅德康普空壓機配件13916285293、EcoTec無油轉(zhuǎn)換器，空氣凈化，無油轉(zhuǎn)換單元，羅德康普無油轉(zhuǎn)換，ect,ETC-MS12。另外空壓機吸排氣過程具有間歇性，至使管道內(nèi)氣流的壓力和速度產(chǎn)生脈動性和周期性變化，這種脈動氣流通過管道的彎管、閥門或異徑管時，會產(chǎn)生激振力，引起管路振動。管道振動的結(jié)果是使管與管之間或管與儲氣罐、閥門、冷卻器之間的連續(xù)部位經(jīng)受反復(fù)的振動應(yīng)力，使管路系統(tǒng)受到附加疲勞載荷，會出現(xiàn)松動以致開裂現(xiàn)象，輕則產(chǎn)生泄露，重則引起爆炸，釀成事故。 
1.5錯誤操作，違章作業(yè)，導(dǎo)致燃燒爆炸。 2儲氣罐爆炸事故的預(yù)防 2.1殼體缺陷的預(yù)防措施 儲氣罐是壓力容器之一。壓力容器屬于特種設(shè)備，國家質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局頒發(fā)《壓力容器安全技術(shù)檢察規(guī)程》對壓力容器的設(shè)計、制造、安裝、質(zhì)量檢驗、運行、監(jiān)測和維護管理均有嚴(yán)格的規(guī)定，必須嚴(yán)格遵守。任何一個環(huán)節(jié)如有疏忽，都有可能發(fā)生嚴(yán)重的爆炸事故。 2.2儲氣罐超壓的預(yù)防措施 設(shè)立儲氣罐內(nèi)壓力保護裝置，一旦超壓能自動斷電。壓力調(diào)節(jié)器、安全閥必須經(jīng)過正確調(diào)試，保證靈活可靠。操作人員必須熟悉并應(yīng)遵守空壓機和壓力容器的安全操作規(guī)程。 
成都空壓機高溫停機故障處理熱線 2.3積碳的預(yù)防措施 合理選用氣缸潤滑油種類和牌號，嚴(yán)格控制潤滑油的用量，加油量不要過多或太少，應(yīng)遵照設(shè)備技術(shù)文件執(zhí)行。控制排氣溫度，一是加強空壓機冷卻系統(tǒng)的點檢，如合理選用冷卻水水質(zhì)、及時清除冷卻器管壁和氣缸水冷卻壁的結(jié)垢，控制冷卻水的進出溫差；一是降低管路、儲氣罐內(nèi)的氣體溫度并加強檢修、改善配件質(zhì)量，以保證氣閥不漏氣，防止氣體循環(huán)壓縮；三是設(shè)立各級排氣溫度、儲氣罐內(nèi)氣體溫度、冷卻水溫度的保護裝置，在超溫時能自動切斷電源。加強吸氣過濾，防止吸入的氣體灰塵多和含有硬顆粒；加強儲氣罐的清掃，防止積碳層過厚；提高填料箱的密封作用，防止曲軸箱內(nèi)的機油漏入氣缸，進入儲氣罐。標(biāo)準(zhǔn)螺桿增壓機RS-M系列：RS-M 18.5、RS-M 22.0、RS-M 30.0、RS-M 37.0、RS-M 45.0變頻螺桿增壓機RS-MF系列：RS-FM 18.5、RS-FM 22.0、RS-FM 30.0、RS-FM 37.0、RS-FM 45.0。 2.4管道振動的預(yù)防措施 設(shè)計壓氣管道時，應(yīng)盡量減少彎管、閥門和異徑管，或者使管彎曲的曲率半徑大一此，以減小激振力。安裝設(shè)備時要嚴(yán)格按照設(shè)計要求進行安裝。對在用且已經(jīng)產(chǎn)生振動的管道，可在距壓縮機很近的地方加設(shè)緩沖器，儲氣罐雖然也是一種緩沖器，如容積不夠大，則應(yīng)適當(dāng)加大，以減少脈動壓力的不均勻度。如發(fā)現(xiàn)某段管道振動強烈，首先判斷引起振動的原因，若不是機械共振，可采用卡緊或壓緊管道某處或增加管道某處支承等方法加以解決，但要選擇在管道的合宜位置上進行。 
2.5對操作人員的要求 嚴(yán)格執(zhí)行各項規(guī)章制度，精心操作，認(rèn)真填寫操作運行記錄或生產(chǎn)上藝記錄，確保生產(chǎn)安全運行；發(fā)現(xiàn)空壓機系統(tǒng)有異?，F(xiàn)象危機安全時，應(yīng)采取緊急停機措施并及時向上級報告；對任何有害設(shè)備的違章指揮，應(yīng)拒絕執(zhí)行；努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識，不斷提高操作技能。
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