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嘉峪關(guān)信號(hào)電纜供應(yīng)廠家丨遠(yuǎn)輝供應(yīng)/歡迎致電
發(fā)布者:yhdljt  發(fā)布時(shí)間:2017-06-23 11:41:01

 嘉峪關(guān)信號(hào)電纜供應(yīng)廠家丨遠(yuǎn)輝供應(yīng)/歡迎致電

 本公司生產(chǎn)加工各種型號(hào)電纜!
歡迎來電!24小時(shí) :13563582966   電話:7356755


名稱

聚氯絕緣聚氯護(hù)套電力電纜電壓:0.6/1kV執(zhí)行:GB/T 12706.1-2008 額定電壓1kV(Um=1.2kV)到35kV(Um=40.5kV)擠包絕緣電力電纜及附件 第1部分:額定電壓1kV(Um=1.2kV)和3kV(Um=3.6kV)電纜(現(xiàn)行)優(yōu)點(diǎn) 1少.一般埋設(shè)于土壤中或敷設(shè)于室內(nèi),溝道,中,線間絕緣距離小,不用桿塔,少,基本不面上空間.

2可靠性高.受氣候條件和周圍影響小,傳輸性能,可靠性高.

3具有向超高壓,大容量發(fā)展的更為有利的條件,如低溫,超導(dǎo)電力電纜等.

4分布電容較大.

5工作量少.

6可能性?。?/span>

信號(hào)電纜型號(hào)

1.用漢語拼音個(gè)字母的大寫表示絕緣種類、導(dǎo)體材料、內(nèi)護(hù)層材料和結(jié)構(gòu)特點(diǎn)。如用Z代表紙(zhi);L代表鋁(lv);Q代表鉛(qian);F代表分相(fen);ZR代表阻燃(zuran);NH代表耐火(naihuo)。

2.用數(shù)字表示外護(hù)層構(gòu)成,有二位數(shù)字。無數(shù)字代表無鎧裝層,無外被層。位數(shù)字表示鎧裝,第二位數(shù)字表示外被,如粗鋼絲鎧裝纖維外被表示為41。

3.電纜型號(hào)按電纜結(jié)構(gòu)的排列一般依次序?yàn)椋航^緣材料;導(dǎo)體材料;內(nèi)護(hù)層;外護(hù)層。

4.電纜產(chǎn)品用型號(hào)、額定電壓和規(guī)格表示。其是在型號(hào)后再加上說明額定電壓、芯數(shù)和標(biāo)稱截面積的
使用特性

1、電纜導(dǎo)體長期允許工作溫度為超過70℃。

2、短路時(shí)(長時(shí)間不超過5秒)電纜導(dǎo)體的高溫度不超過165℃。

3、電纜不受敷設(shè)落差,電纜敷設(shè)時(shí)溫度不低于0℃。

4、化學(xué)性好,耐酸、堿、鹽、油和,并有耐燃特點(diǎn)。

5、重量輕彎曲性能好,安裝簡單方便。

信號(hào)電纜適用范圍

VV VLV 銅(鋁)芯聚氯絕緣聚氯護(hù)套電力電纜,敷設(shè)在室內(nèi)、及管道中,電纜不能承受壓力和機(jī)械外力作用。

VV22 VLV22 銅(鋁)芯聚氯絕緣鋼帶鎧裝聚氯護(hù)套電力電纜,敷設(shè)在室內(nèi)、及直埋土壤中,電纜能承受壓力和其他外力作用。

VV32 VLV32 銅(鋁)芯聚氯絕緣細(xì)鋼絲鎧裝聚氯護(hù)套電力電纜,敷設(shè)在室內(nèi)、礦井中,水中,電纜能承受相當(dāng)?shù)睦Α?/span>

VV42 VLV42 銅(鋁)聚氯絕緣粗鋼絲鎧裝聚氯護(hù)套電力電纜,敷設(shè)在豎井,水下等垂直,能承受相當(dāng)?shù)妮S向拉力。

 

 

注意以下內(nèi)容僅供了解:

 

  

   作為中西部重要的汽車工業(yè)技術(shù)展覽會(huì),AUTO TECH 將于2018年3月22日-24日在武漢博覽中心盛大舉辦。本次汽車技術(shù)展繼上屆在重慶成功舉辦后移師武漢,繼續(xù)為廣大汽車工程師搭建全球汽車技術(shù)交流平臺(tái)。舉辦地武漢是九衢交匯之地,位于長江經(jīng)濟(jì)帶中間位置,東聯(lián)長三角汽車制造基地,西接重慶、成都等西南地區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)區(qū),武漢同時(shí)也是汽車制造基地,匯集眾多自主與合資品牌汽車企業(yè)和上千家汽車零部件制造商,實(shí)為汽車工程師必聚之地。AUTO TECH 2018 較上屆不僅在規(guī)模上有30%的提升,更重要的在其專業(yè)性上大大提高。本文將做一個(gè)小的前瞻,帶大家看看AUTO TECH 2018 在武漢有什么特色?

汽車電子與車聯(lián)網(wǎng)比翼齊飛

   據(jù)統(tǒng)計(jì) 汽車技術(shù)的創(chuàng)新大約有70%來自于汽車電子技術(shù)領(lǐng)域。飛速發(fā)展的汽車電子技術(shù),使汽車在動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、性、舒適性和減少尾氣排放等方面都取得革命性的進(jìn)展。而半導(dǎo)體是汽車智能化、車聯(lián)網(wǎng)、電子及電控技術(shù)實(shí)現(xiàn)的基礎(chǔ),上屆如意法半導(dǎo)體、羅姆半導(dǎo)體、安森美半導(dǎo)體、微芯科技、索喜科技、埃戈羅微電子、浩陽半導(dǎo)體、瑞昱半導(dǎo)體等眾多知名電子企業(yè)展示這方面技術(shù)。AUTO TECH 2018 將加大力度對(duì)半導(dǎo)體企業(yè)的參展邀請(qǐng),同時(shí)把汽車電子方面的采購工程師一對(duì)一的和這些參展商進(jìn)行對(duì)接,讓他們了解全球汽車電子技術(shù)。本屆展會(huì)也將持續(xù)關(guān)注前裝市場(chǎng)的車載系統(tǒng)、ADAS等領(lǐng)域,擴(kuò)大AUTO TECH 在汽車電子行業(yè)的影響力。

   車聯(lián)網(wǎng)引爆大數(shù)據(jù)時(shí)代,車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)展是AUTO TECH 2018 汽車技術(shù)展核心板塊之一。隨著車聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展,我們也將進(jìn)入“車”的網(wǎng)絡(luò)時(shí)代。越來越多的汽車接入互聯(lián)網(wǎng),制 造商、經(jīng)銷商、技術(shù)公司和其他供應(yīng)商需要收集大量的用戶信息,這些“數(shù)據(jù)”的采集、整理工作非常復(fù)雜。AUTO TECH 2018 為各位汽車工程師展示這方面的新技術(shù)新突破。例如,為開拓大陸車聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng),香港展團(tuán)亮相AUTO TECH 2017,在香港館中帶來豐富的車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)產(chǎn)品。2018,武漢繼續(xù)。

汽車測(cè)試、汽車輕量化技術(shù)及汽車材料舉足輕重

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