選擇光傳感器時(shí)，最重要的一點(diǎn)是理解哪項(xiàng)規(guī)格參數(shù)是最為關(guān)鍵的。一般來(lái)說(shuō)，在選擇一個(gè)光傳感器時(shí)，需要著重考慮的因素包括光譜響應(yīng)/IR抑制、最大勒克斯數(shù)、光敏度、集成的信號(hào)調(diào)節(jié)功能、功耗以及封裝大小等6個(gè)重要規(guī)格。這6個(gè)規(guī)格的具體描述如下：
1、光譜響應(yīng)/IR抑制：環(huán)境光傳感器應(yīng)該僅對(duì)400nm至700nm光譜的范圍有感應(yīng)。
2、最大勒克斯數(shù)：大多數(shù)應(yīng)用為1萬(wàn)勒克斯。
3、光敏度：根據(jù)光傳感器的鏡片類別，光線通過(guò)鏡片后，光衰減可以在25%-50%之間。低光敏度非常關(guān)鍵(<5勒克斯)，必須選擇可以在這個(gè)范圍內(nèi)工作的光傳感器。
4、集成的信號(hào)調(diào)節(jié)功能(即放大器和ADC)：一些傳感器可能提供非常小的封裝，但是卻需要一個(gè)外部放大器或無(wú)源元件來(lái)獲取所需的輸出信號(hào)。具有更高集成度的光傳感器省去了外部元件(ADC、放大器、電阻器、電容器等)，具有更多的優(yōu)勢(shì)。
5、功耗：對(duì)于要承受高勒克斯(>1萬(wàn)勒克斯)的光傳感器來(lái)說(shuō)，最好采用非線性模擬輸出或數(shù)字輸出。
6、封裝大?。簩?duì)于大多數(shù)應(yīng)用來(lái)說(shuō)，封裝都是越小越好?，F(xiàn)在可提供的較小封裝尺寸約為2.0mm×2.1mm。而尺寸為1.3mm×1.5mm的4引腳封裝則是下一代封裝。
一旦確定了上述重要規(guī)格參數(shù)，下一個(gè)需要考慮的問題就是哪類輸出信號(hào)有助于目標(biāo)應(yīng)用的實(shí)現(xiàn)。
對(duì)于大多數(shù)光傳感器來(lái)說(shuō)，最常見的輸出為線性模擬輸出。雖然這一輸出對(duì)于一些應(yīng)用非常適合，但現(xiàn)在產(chǎn)品提供更多的輸出選項(xiàng)，包括線性電壓輸出、數(shù)字輸出(通過(guò)I2C接口)或者非線性電流或電壓輸出。每種輸出都具有一定的優(yōu)勢(shì)。
選擇電子壓力開關(guān)的三個(gè)步驟
第一步：選擇系列
根據(jù)電子壓力開關(guān)輸出、殼體、可調(diào)范圍及參考刻度選擇系列。不同數(shù)字、符號(hào)代表不同的傳感器類型、電子壓力開關(guān)輸出、可調(diào)范圍和參考刻度，這些參數(shù)的組合決定了電子壓力開關(guān)的系列。
第二步：選擇型號(hào)
在開始選擇型號(hào)之前，需要選確定哪一種產(chǎn)品系列中的型號(hào)最適合。典型的系列有防爆型、耐壓型及普通型。系列產(chǎn)品的型號(hào)確定了傳感器類型(如波紋管，膜片或活塞等)和特殊的功能特點(diǎn)(如量程和死區(qū))。傳感器的選用決定了量程，靈敏度，精度，壽命和價(jià)格。電子壓力開關(guān)采用的是波紋管、金屬?gòu)椥泽w膜片及活塞，每個(gè)系列都有多種不同的壓力范圍的產(chǎn)品。選擇量程時(shí)，設(shè)定點(diǎn)要選在量程中間或接近中間的部分。選擇一個(gè)正確電子壓力開關(guān)型號(hào)，首先要確定其耐壓，超過(guò)量程壓力的值，超過(guò)耐壓額定值的沖擊會(huì)永久性損傷傳感器并導(dǎo)致設(shè)定點(diǎn)重復(fù)性漂移。更高的壓力會(huì)造成傳感器破壞，安裝壓力阻尼器或保護(hù)器來(lái)防止過(guò)壓沖擊。
第三步：選擇可選項(xiàng)
根據(jù)電子壓力開關(guān)輸出可選材料或其他要求做選擇。
調(diào)節(jié)閥的常見故障分析
液位測(cè)量指示已很高，調(diào)節(jié)器輸出也很大，但是調(diào)節(jié)閥還開不了，只好打機(jī)械手輪控制。檢查閥門定位器(拆去膜頭連接管，堵上)，撳動(dòng)噴嘴檔板機(jī)構(gòu)，定位器無(wú)輸出變化，檢查節(jié)流孔是通暢的，拆開放大器發(fā)現(xiàn)放大器膜片破了。更換膜片，調(diào)節(jié)閥重投入自動(dòng)控制。閥門定位器放大器膜片破，背壓室無(wú)背壓，放大器無(wú)輸出，故調(diào)節(jié)閥失控。
閥門定位器反饋滑桿銹死
液位波動(dòng)厲害，檢查發(fā)現(xiàn)閥門定位器反饋機(jī)構(gòu)滑桿已全銹死不能轉(zhuǎn)動(dòng)，只好用手輪控制。設(shè)法敲出滑桿，打銹并加油后裝回，調(diào)節(jié)閥復(fù)回正常。閥門定位器反饋機(jī)構(gòu)，隨閥的開度大小變化而加進(jìn)定位器相應(yīng)的反饋量?；瑮U銹死，反饋?zhàn)饔昧Σ荒茈S閥的開度大小而變化，而不能使閥的開度停在調(diào)節(jié)器輸出信號(hào)相應(yīng)位置上，致使液位波動(dòng)不已。
壓力控制閥不能動(dòng)作
一次工藝減負(fù)荷，天然氣量減不下來(lái)，是天然氣壓力調(diào)節(jié)閥門不能動(dòng)作所致。檢查中發(fā)現(xiàn)到閥門的輸出信號(hào)正常，估計(jì)是閥芯才結(jié)碳卡死，后加大氣動(dòng)信號(hào)，再加手輪作用力才關(guān)了此閥。待停車拆開閥門檢查，不出所料，因該閥平時(shí)負(fù)荷穩(wěn)定開關(guān)甚少，天然氣中所帶的碳黑在閥桿和導(dǎo)向套之間的很小間隙中結(jié)碳卡死。故以后每年大檢修時(shí)，均將此閥拆開清洗，以免類似事故。
閥芯斷失控
吸收塔液位控制不住，記錄曲線波動(dòng)下降，檢查變送器、調(diào)節(jié)器均無(wú)問題。打手輪控制時(shí)發(fā)現(xiàn)手輪壓下或提起時(shí)均不像平時(shí)那么沉重，輕飄飄的，判斷是閥芯斷裂，被迫停車拆開調(diào)節(jié)閥處理，是閥芯和閥桿連接處斷開。只好更換閥芯，并將閥芯閥桿連接處堆焊一圈增加強(qiáng)度，以免類似事故。
加盤根多調(diào)節(jié)閥打不開
大檢修后開車時(shí)，液氨閃蒸槽液位高，現(xiàn)場(chǎng)檢查發(fā)現(xiàn)調(diào)節(jié)閥未打開，急忙打手輪控制使液位正常，儀表工發(fā)現(xiàn)是調(diào)節(jié)閥在檢修時(shí)，怕漏液氨，盤根加的過(guò)多，壓得太緊，摩擦大。適當(dāng)松點(diǎn)盤根壓疬讓其動(dòng)作靈活，重投自控。
流量控制波動(dòng)
空氣壓縮機(jī)防喘振流量控制放空閥，在開車過(guò)程中頻繁開關(guān)，致使流量不穩(wěn)定。檢查調(diào)節(jié)器、調(diào)節(jié)閥均無(wú)問題，只是調(diào)節(jié)閥開度一直很小。當(dāng)空氣流量上升之后，調(diào)節(jié)器輸出達(dá)1MPa/cm2的信號(hào)到調(diào)節(jié)閥(氣關(guān)閥)，類似于積分飽和現(xiàn)象。當(dāng)定位器接到一個(gè)打開閥的信號(hào)后，定位器要經(jīng)過(guò)一段死區(qū)才起控制作用，這段死區(qū)使調(diào)節(jié)器輸出變小，待調(diào)節(jié)閥動(dòng)作時(shí)又過(guò)頭了，這樣的反復(fù)過(guò)程，加之調(diào)節(jié)閥低端控制線性差，這樣閥必然頻繁開關(guān)，則使流量控制不穩(wěn)定。解決辦法只有建議工藝加大壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速，增大放空量，使調(diào)節(jié)閥脫開低端控制。
吸收塔液位低報(bào)警
檢查調(diào)節(jié)閥已是全關(guān)，只好配合工藝倒至B閥運(yùn)行。拆開閥檢查是閥芯沖刷損壞嚴(yán)重，更換新閥芯裝校好備用。閥芯沖蝕，不起控制作用，若不及時(shí)處理，液位低過(guò)聯(lián)鎖液位將引起停車
調(diào)節(jié)閥閥桿彎打不開
大修過(guò)后，開車時(shí)吸收塔液位控制閥打不開，檢查發(fā)現(xiàn)閥桿在檢修時(shí)壓彎了，只好拆開取下閥桿校直再裝校好，投入運(yùn)行。檢修調(diào)節(jié)閥一定要小心，特別這種非夾板連接式結(jié)構(gòu)的閥，膜頭較重，上頭幾圈螺絲扣還需轉(zhuǎn)動(dòng)膜頭，不小心就會(huì)弄彎閥桿。另外，調(diào)節(jié)閥檢修完裝校好之后，應(yīng)反復(fù)開關(guān)幾次，確信其動(dòng)作十分靈活方能罷手。
