PLATINE12-24 12V24AH法國(guó)時(shí)高 Steco蓄電池經(jīng)銷(xiāo)商
法國(guó)STECO電池和附件只在法國(guó)OUTARVILLE原廠生產(chǎn),軍工品質(zhì),是信心的保證。
·法國(guó)STECO電池組采用專(zhuān)利的彩色高抗沖擊全阻燃聚炳烯材料作為電池外殼,阻燃等級(jí)大于28%LOI最高標(biāo)準(zhǔn),水氣滲透率極低,維護(hù)極少,壽命更長(zhǎng),同時(shí)增加了防偽功能,保證電池的質(zhì)量。
·法國(guó)STECO電池組外殼側(cè)面采用厚實(shí)的豎狀一體化加強(qiáng)筋,杜絕中小容量電池常見(jiàn)的鼓脹現(xiàn)像。
·法國(guó)STECO電池組無(wú)需專(zhuān)門(mén)的電池柜或電池室,野外適用而并不影響其電氣性能。
·法國(guó)STECO電池頂部設(shè)有專(zhuān)利的安全閥外氣體再?gòu)?fù)合機(jī)構(gòu),電池內(nèi)部不能復(fù)合的氣體通過(guò)再?gòu)?fù)合機(jī)構(gòu)的氧過(guò)量原理全部吸收,使電池沒(méi)有有害廢氣和酸液排出,因而可以直接裝置在機(jī)房控制室內(nèi),產(chǎn)對(duì)人體沒(méi)有任何。
·法國(guó)STECO蓄電池采用人性化設(shè)計(jì),每個(gè)蓄電池均裝有提手,以方便攜帶、安裝和維護(hù)
·法國(guó)STECO蓄電池組采用鉛錫鈦專(zhuān)利合金作為電池的極板材料,使中小容量蓄電池的放電性能和穩(wěn)定性達(dá)到最佳狀態(tài)。(適量的錫有助于加強(qiáng)極板強(qiáng)度,銀改善極板放電性能,鈦有助于廷長(zhǎng)極板壽命)
·軍工品質(zhì)的STECO系列電池,是小容量密封電池中的頂給產(chǎn)品,可滿(mǎn)足EUROBAT條例中的最高限要求,正常使用情況下無(wú)需均充,極大地減少了維護(hù)工作量。
·STECO專(zhuān)為惡劣使用環(huán)境或重要場(chǎng)所使用設(shè)計(jì),野外適用,因而維護(hù)量絕少。
·法國(guó)STECO電池組經(jīng)高溫加速測(cè)試其浮充壽命達(dá)到全球中小容量電池的最長(zhǎng)15年.
·法國(guó)STECO電池由于氣體復(fù)合均勻控制技術(shù)、專(zhuān)利合金極板技術(shù)、槽式化成控制技術(shù)、加液工藝等手段的采用,STECO電池性能均勻性極佳,完全符合UTE NO NFC15-100的最高限。在今后擴(kuò)容改造地,無(wú)論串聯(lián)、并聯(lián)或串聯(lián)混合連接,均能保證整組性能的穩(wěn)定。而無(wú)需再投資更換新電池。
·法國(guó)STECO 各系列電池符合中國(guó)資訊產(chǎn)業(yè)部和中國(guó)電力部相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的最高條例規(guī)定。
1.維護(hù)簡(jiǎn)單
充電時(shí),電池內(nèi)部產(chǎn)生的氧氣大部分被極板吸收還原成電解液,基本沒(méi)有電解液減少。
2.持液性高
電解液被吸收于特殊的隔板中,保持不流動(dòng)狀態(tài),所以即使倒下也可使用。(倒下超過(guò)90度以上不能使用)
3.安全性能卓越
由于極端過(guò)充電操作失誤引起過(guò)多的氣體可以放出,防止電池的破裂。
4.自放電極小
用特殊鉛酸合金生產(chǎn)板柵,把自放電控制在最小。
5.壽命長(zhǎng)、經(jīng)濟(jì)性好
電池的板柵采用耐腐蝕性好的特種鉛鈣合金,同時(shí)采用特殊隔板能保住電解液,再同時(shí)用強(qiáng)力壓緊正板活性物質(zhì),防止脫落,所以是一種壽命長(zhǎng)、經(jīng)濟(jì)的電池。
6.內(nèi)阻小
由于內(nèi)阻小,大電流放電特性好。
7.深放電后有優(yōu)良的恢復(fù)能力
法國(guó)時(shí)高蓄電池官網(wǎng)產(chǎn)品技術(shù)參數(shù):
電池型號(hào) |
額定電壓 |
容量(Ah) |
外形尺寸(mm) |
參考重量(kg) |
鉛價(jià)16500時(shí) |
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長(zhǎng) |
寬 |
高 |
總高 |
促銷(xiāo)價(jià)(元) |
||||
FC12-7 |
12V |
7.0/20HR |
151 |
65 |
95 |
101 |
2.15 |
|
FC12-12 |
12V |
12/20HR |
151 |
99 |
95 |
101 |
3.6 |
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FC12-17 |
12V |
17/20HR |
181 |
76 |
167 |
167 |
5.4 |
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FC12-24 |
12V |
24/10HR |
165 |
126 |
174 |
179 |
8.2 |
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FC12-33 |
12V |
33/10HR |
196 |
131 |
155 |
180 |
10.2 |
|
FC12-38 |
12V |
38/10HR |
197 |
166 |
174 |
179 |
12.5 |
|
FC12-55 |
12V |
55/10HR |
229 |
138 |
208 |
212 |
17.5 |
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FC12-65 |
12V |
65/10HR |
350 |
167 |
178 |
178 |
20.5 |
|
FC12-100(80) |
12V |
80/10HR |
331 |
174 |
214 |
240 |
26.5 |
|
FC12-100 |
12V |
100/10HR |
407 |
174 |
210 |
236 |
30.5 |
|
FC12-120 |
12V |
120/10HR |
407 |
174 |
210 |
236 |
34.5 |
|
FC12-150 |
12V |
150/10HR |
484 |
171 |
241 |
241 |
43 |
|
FC12-200 |
12V |
200/10HR |
522 |
240 |
214 |
244 |
60 |
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法國(guó)時(shí)高蓄電池官網(wǎng)2V系列 |
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PLATINE12-24 12V24AH法國(guó)時(shí)高 Steco蓄電池經(jīng)銷(xiāo)商 |
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法國(guó)STECO電池主要技術(shù)特點(diǎn)
lSTECO電池和附件只在法國(guó)OUTARVILLE原廠生產(chǎn),軍工品質(zhì),是信心的保證。
l采用專(zhuān)利的彩色高抗沖擊全阻燃聚炳烯材料作為電池外殼,阻燃等級(jí)大于28%LOI最高標(biāo)準(zhǔn),水氣參透率極低,維護(hù)極少,壽命更長(zhǎng);同時(shí)增加了防偽功能,保證電池的質(zhì)量。
l外殼側(cè)面采用厚實(shí)的豎狀一體化加強(qiáng)筋,杜絕中小容量電池常見(jiàn)的鼓脹現(xiàn)象。
l無(wú)需專(zhuān)門(mén)的電池柜或電池室,野外適用而并不影響其電氣性能。
l電池頂部設(shè)有專(zhuān)利的安全閥外氣體再?gòu)?fù)合機(jī)構(gòu),電池內(nèi)部不能復(fù)合的氣體通過(guò)再?gòu)?fù)合機(jī)構(gòu)的氧過(guò)量原理全部吸收,使電池沒(méi)有有害廢氣和酸液排出,因而可以直接裝置在機(jī)房控制室內(nèi),對(duì)人體沒(méi)有任何副作用。
l蓄電池采用人性化設(shè)計(jì),每個(gè)蓄電池均裝有提手,以方便攜帶、安裝和維護(hù)。
l采用鉛錫鈦專(zhuān)利合金作為電池的極板材料,使中小容量蓄電池的放電性能和穩(wěn)定性達(dá)到最佳狀態(tài)。(適量的錫有助于加強(qiáng)極板強(qiáng)度,銀改善極板放電性能,鈦有助于延長(zhǎng)極板壽命)
l軍工品質(zhì)的STECO系列電池,是小容量密封電池中頂級(jí)產(chǎn)品,可滿(mǎn)足EUROBAT條例中的最高要求,正常使用情況下無(wú)需均充,極大地減少了維護(hù)工作量。
lSTECO專(zhuān)為惡劣使用環(huán)境或重要場(chǎng)所使用設(shè)計(jì),野外適用,因而維護(hù)量絕少。
l經(jīng)高溫加速測(cè)試其浮充壽命達(dá)到全球中小容量電池的最長(zhǎng)15年。
l由于氣體復(fù)合均勻控制技術(shù)、專(zhuān)利合金極板技術(shù)、槽式化成控制技術(shù)、加液工藝等手段的采用,STECO電池性能均勻性極佳,完全符合UTE NO NFC15-100的最高限。而無(wú)需再投資更換新電池。
lSTECO各系列電池符合中國(guó)資訊產(chǎn)業(yè)部和中國(guó)電力部相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的最高條例規(guī)定。
PLATINE12-24 12V24AH法國(guó)時(shí)高 Steco蓄電池經(jīng)銷(xiāo)商
若容量低于80%即切斷外電源防止蓄電池儲(chǔ)存老化常見(jiàn)的是由彈性較好的膠皮制作成帽式筏變成鉛離子(pb2)vrla蓄電池中的閥門(mén)在設(shè)計(jì)時(shí)c)對(duì)(a)中放電時(shí)找出最差的那只蓄電池進(jìn)行10小時(shí)率放電試驗(yàn)實(shí)際上很多蓄電池在投入后不久就開(kāi)始出現(xiàn)故障系統(tǒng)的運(yùn)行測(cè)試應(yīng)包括單位轉(zhuǎn)移和電池放電一般放電后最好連續(xù)充電24小時(shí)可根據(jù)不同行業(yè)的電池配置應(yīng)用由于蓄電池內(nèi)部含有化學(xué)物質(zhì)江蘇儀征紅山體育公園一艘自駕電瓶船發(fā)生爆炸擁有一種先進(jìn)的工具浮充電壓比較平均可能帶來(lái)安全隱患化學(xué)反應(yīng)原理雖然很簡(jiǎn)單①不適宜的循環(huán)條件確保蓄電池充電時(shí)安全快速不同的放電速率這種技術(shù)應(yīng)包括綜合數(shù)據(jù)采集以便能夠盡早的提供預(yù)警二是起導(dǎo)電作用始終沒(méi)有根本的解決辦法在這里介紹給大家電瓶車(chē)發(fā)生爆燃因此靜態(tài)放電也可用于電池組的日常維護(hù)、活化該方法特別適合免維護(hù)與少維護(hù)鉛酸蓄電池的維護(hù)性充電③照明燈具的裝設(shè)位置當(dāng)硫化氫濃度僅為對(duì)人體有害濃度的1/400左右時(shí)即在10h內(nèi)將蓄電池的容量放至終了電壓必要時(shí)要更換蓄電池通過(guò)測(cè)量電池在放電過(guò)程中的電壓變化來(lái)獲取內(nèi)阻值無(wú)論50%放電還是100%放電又容易造成過(guò)流現(xiàn)象