房地產(chǎn)200KW柴油發(fā)電機(jī)組驗收現(xiàn)場圖：

該套機(jī)組采用中美合資康明斯柴油機(jī)，配備銅芯無刷電機(jī)?？刂破鞑捎糜M(jìn)口深?？刂破?。

以下為機(jī)組參數(shù)：

揚(yáng)州福康斯Cummins系列機(jī)組技術(shù)資料

-. 柴油機(jī)性能符合GB/T2820
-. 標(biāo)定功率根據(jù)GB/T1147.1

→常用功率：用于可變載荷應(yīng)用，全年無使用小時限制。連續(xù)運(yùn)行24小時的平均可許輸出功率不得超過常用額定功率的80%。

→備用功率：在電網(wǎng)電力發(fā)生斷電時應(yīng)用，或在試驗條件下應(yīng)用，全年使用時間最多不超過200小時。連續(xù)運(yùn)行24小時的平均可許輸出功率不得超過備用額定功率的80%。

#所有數(shù)據(jù)的公差范圍：±5%。

#冷卻水流量及散熱量數(shù)據(jù)是基于冷卻液的成分為50%水+50%的乙二醇的混合液。

揚(yáng)州?？邓拱l(fā)電機(jī)組主要成套產(chǎn)品簡介

一、康明斯發(fā)動機(jī)

    1、主導(dǎo)產(chǎn)品：

       公司主要生產(chǎn)康明斯N、K、M三大系列柴油發(fā)動機(jī)、 發(fā)電機(jī)組及其它動力機(jī)組，發(fā)動機(jī)功率覆蓋范圍為145—1343KW，年產(chǎn)能力15000臺。產(chǎn)品適用于重型汽車、大型客車、工程機(jī)械、礦山機(jī)械、石油機(jī)械、軌道機(jī)械、港口機(jī)械、固定式和移動式柴油發(fā)電機(jī)組電站、船舶推進(jìn)動力機(jī)組和輔助動力機(jī)組、泵類動力機(jī)組以及其它動力機(jī)組。
主要產(chǎn)品滿足中國國家標(biāo)準(zhǔn)、美國標(biāo)準(zhǔn)和歐洲標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的公路車用柴油機(jī)第2階段和第3階段排放要求（歐2和歐3），以及非公路車用柴油機(jī)第1階段和第2階段排放要求（Tier 1和Tier 2）。

   2、技術(shù)優(yōu)勢：

      重慶康明斯柴油機(jī)是按先進(jìn)的重型發(fā)動機(jī)技術(shù)理念開發(fā)設(shè)計的，具有可靠性高、耐久性好、燃油經(jīng)濟(jì)性好、體積小、功率大、扭矩大、扭矩儲備大、零部件通用性強(qiáng)等優(yōu)勢。公司的產(chǎn)品技術(shù)、制造技術(shù)和應(yīng)用技術(shù)與美國康明斯公司同步發(fā)展，并根據(jù)中國市場的特點開發(fā)制造動力性、經(jīng)濟(jì)性、可靠性、耐久性、安全性和環(huán)保性能領(lǐng)先的產(chǎn)品。

  ◇發(fā)動機(jī)描述：四沖程柴油機(jī)，十六缸直噴式，渦輪增壓及水空中冷。

  ◇缸體：高強(qiáng)度合金鑄鐵制造，剛性更好，振動減小，噪聲降低?？筛鼡Q的濕式氣缸套，比干式氣缸套散熱效果更好、更換容易。

  ◇缸蓋及氣門裝置：每缸四氣門設(shè)計，優(yōu)化了空氣/燃油混合，改善燃燒和排放。高強(qiáng)度合金鑄鐵鑄造，可承受更高沖擊力。每缸一蓋，供油及回油管路在缸蓋內(nèi)部鉆孔，結(jié)構(gòu)簡單，維修方便。單凸輪軸設(shè)計，可精確控制氣門和噴油正時。

  ◇曲軸連桿系統(tǒng)：高強(qiáng)度鍛鋼制造的整體式曲軸，圓角及軸勁進(jìn)行感應(yīng)淬火處理，曲軸疲勞強(qiáng)度更高?；钊捎娩X合金鑄造，ω型頭部和桶型裙部設(shè)計能補(bǔ)償熱脹冷縮，確保良好配合。

  ◇燃油系統(tǒng)：康明斯專利的PT燃油系統(tǒng)，具有獨特的超速保護(hù)設(shè)計；低壓供油，管路少，故障率低。超高噴射壓力，霧化良好，燃燒充分。STC分布正時系統(tǒng)保證高低負(fù)荷工況燃燒更好。裝有燃油供油及回油單向閥，使用安全可靠。

   ◇潤滑系統(tǒng)：大容量齒輪泵提供壓力潤滑油給軸承潤滑并冷卻活賽。所有壓力潤滑油道均采取在缸體和氣缸內(nèi)部鉆孔方式。機(jī)油冷卻器，全流式濾清器，旁通濾清器維持良好的機(jī)油狀態(tài)，保證發(fā)動機(jī)可靠運(yùn)行。

   ◇冷卻系統(tǒng)：采用齒輪離心水泵強(qiáng)制水冷，大流量水道設(shè)計，冷卻效果好。旋轉(zhuǎn)式水小濾器，有效防止銹蝕和穴蝕，控制冷卻液酸度并去除雜質(zhì)。

   ◇進(jìn)排氣系統(tǒng)：采用先進(jìn)的Holset廢氣渦輪增壓器，保證發(fā)動機(jī)進(jìn)氣充分，可有效降低排溫，改善排放性能。采用壓力式脈沖排氣管，可充分利用廢氣能量，提高發(fā)動機(jī)低負(fù)荷效率。

   ◇電氣系統(tǒng)：24V電起動馬達(dá)及35A交流充電發(fā)電機(jī)?？刂破鞑捎每得魉笶FC電子調(diào)速器，控制精度高，響應(yīng)速度快。

   3、服務(wù)體系：

      實施與康明斯國際標(biāo)準(zhǔn)一致的質(zhì)量保障和保修承諾。
按照康明斯國際標(biāo)準(zhǔn)建立的快速服務(wù)體系：接用戶信息30分鐘內(nèi)回應(yīng)用戶并確定服務(wù)響應(yīng)計劃；4小時內(nèi)派出服務(wù)人員前往現(xiàn)場；建立24小時用戶服務(wù)熱線。
健全的全國服務(wù)網(wǎng)絡(luò)：10大區(qū)域維修服務(wù)中心，100多家維修服務(wù)代理商和服務(wù)站，600多名經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)的服務(wù)技師，功能齊備的康明斯東亞地區(qū)大功率發(fā)動機(jī)用戶培訓(xùn)中心。

二、斯坦福發(fā)電機(jī)

   康明斯發(fā)電機(jī)技術(shù)（中國）有限公司，原名無錫新時代交流發(fā)電機(jī)有限公司是康明斯發(fā)電機(jī)技術(shù)系統(tǒng)在中國的唯一的獨資企業(yè)。成立于1996年2月，于1997年11月正式開業(yè)。主要生產(chǎn)斯坦福(STAMFORD)牌交流發(fā)電機(jī)，目前年生產(chǎn)能力為70,000臺發(fā)電機(jī)。

1、主導(dǎo)產(chǎn)品：

    康明斯發(fā)電機(jī)技術(shù)系統(tǒng)制造的斯坦福發(fā)電機(jī)可與世界上所有柴油機(jī)配套，如康明斯、帕金斯、VOLVO、MTU、道依茨、卡特被勒和國產(chǎn)95、130、135、150、190系列等柴油機(jī)。各系列產(chǎn)品成功供應(yīng)發(fā)電機(jī)組成套廠家，廣泛應(yīng)用于鐵路、船舶、郵電通信、軍工、油田、交通、高層建筑及冷藏集裝箱等領(lǐng)域。

    康明斯發(fā)電機(jī)技術(shù)系統(tǒng)所生產(chǎn)的發(fā)電機(jī)系列為:BC16、BC18、UC22、UC27、HC4、HC5、LV6、HC7。功率范圍為:6.5KW－－2500KW。

    康明斯發(fā)電機(jī)技術(shù)（中國）有限公司已經(jīng)通過ISO9002質(zhì)量認(rèn)證體系, ISO16000環(huán)境體系認(rèn)證。同時也具備法國船級社，中國船級社，俄羅斯船級社、英國勞氏船級社、挪威船級社、美國船級社、韓國船級社KR-QAS認(rèn)證。

 2、技術(shù)優(yōu)勢：

    康明斯發(fā)電機(jī)技術(shù)系統(tǒng)有50多年成功地滿足顧客需要的經(jīng)驗，是世界交流發(fā)電機(jī)技術(shù)的先導(dǎo)，康明斯發(fā)電機(jī)技術(shù)系統(tǒng)擁有全球銷售和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，并在英國、美國、中國、印度有生產(chǎn)工廠。無錫工廠完全按照康明斯發(fā)電機(jī)技術(shù)系統(tǒng)的設(shè)計及工藝標(biāo)準(zhǔn)來制造斯坦福交流發(fā)電機(jī)。產(chǎn)品設(shè)計、材料、生產(chǎn)、試驗均由英方人員直接管理控制?？得魉拱l(fā)電機(jī)（中國）有限公司始終致力于將領(lǐng)先的交流發(fā)電機(jī)產(chǎn)品引入中國實現(xiàn)本地化生產(chǎn)，通過提供高品質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)不斷超越客戶期望。斯坦福交流發(fā)電機(jī)易于安裝，適用性強(qiáng)，且維修方便，能夠滿足客戶全方位的需求。

◇電氣特征

 （1）勵磁系統(tǒng)

 （1.1） AS440自動電壓調(diào)節(jié)器（AVR)

   主機(jī)定子通過AS440AVR向勵磁機(jī)定子提供電力。AVR中高效半導(dǎo)體確保輸出電壓從最初較低的剩磁電壓逐漸增大至額定值。AS440AVR過勵保護(hù)功能能夠防止由發(fā)電機(jī)外部故障引起的持續(xù)過勵。標(biāo)準(zhǔn)帶二相感應(yīng)檢測，AS440AVR可以提供±1%的電壓調(diào)整率。其中電壓調(diào)整率可以提高到±0.5%，但需要采用三相感應(yīng)檢測模塊。

（1.2）MX341自動電壓調(diào)節(jié)器（AVR)

  斯坦福永磁發(fā)電機(jī)系統(tǒng)還需要這種先進(jìn)的AVR支持，對陸用發(fā)電機(jī)來說它為任選件。改AVR具有內(nèi)置保護(hù)裝置以防止由內(nèi)部或外部故障引起的持續(xù)過勵。最短5S后切斷勵磁。

（1.3）MX321自動電壓調(diào)節(jié)器

  它具有MX341所有特性，另外與三相均方根檢測相結(jié)合可以提高電壓調(diào)整平率和運(yùn)行性能。改AVR具有內(nèi)置過電壓保護(hù)功能，短路限流調(diào)節(jié)為任選功能，作為可選項，需加裝電流檢測裝置。

（2）電壓調(diào)整率

電壓調(diào)整率是指允許發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速在4%以內(nèi)的波動下，功率因數(shù)在0.8滯后與1之間，從空載到滿載的電壓變化（包括冷態(tài)至熱態(tài)的變化）。可用AVR上的一個微調(diào)來調(diào)整電壓。所有AVR的電壓調(diào)整率均小于±1%。

（3）絕緣和浸漆
      絕緣等級是“H”級。
  所有繞組的零部件都是用專門的材料并采用特殊的真空浸漆工藝，為發(fā)電機(jī)的惡劣環(huán)境中運(yùn)行提供保障。專門開發(fā)的樹脂基材料為線圈和各旋轉(zhuǎn)部件提供了高加工強(qiáng)度和高機(jī)械強(qiáng)度。

（4）過載能力

      斯坦福陸用發(fā)電機(jī)可以每6小時過載110%運(yùn)行1小時，在150%過載條件下可以持續(xù)運(yùn)行2分鐘或者300%過載條件下可以持續(xù)運(yùn)行30S。

    （5）無線電干擾

      無刷裝置和高品質(zhì)的AVR確保無線電傳送時干擾很小，滿足BSEN61000-6標(biāo)準(zhǔn)要求。如果需要的話，可另外提供抗無線電抑制器。

    ◇機(jī)械特征

（1）空氣過濾器

   作為任選件，可在發(fā)電機(jī)上安裝空氣濾清器，但額定值下降5%。

（2）軸和鍵

   所有發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子都經(jīng)過動靜平衡實驗，效驗震動比BS6861第一部分第2.5中規(guī)

    定的最小值還要低。雙支點發(fā)電機(jī)帶半鍵校動平衡。

  （3）軸和鍵

    發(fā)電機(jī)都具有單支點和雙支點兩種結(jié)構(gòu)。接套和盤片聯(lián)軸器符合SAE標(biāo)準(zhǔn)，可   

    以和所有帶SAE標(biāo)準(zhǔn)，可以和所有帶SAE標(biāo)準(zhǔn)接口的柴油機(jī)配套。

  （4）防護(hù)等級

    所有斯坦福發(fā)電機(jī)都滿足IP23標(biāo)準(zhǔn)防護(hù)等級作為可選相可以向客戶提供IP44

    空冷防護(hù)的發(fā)電機(jī)，但建議所有IP44的發(fā)電機(jī)組加裝定子繞組高溫報警。

     3、服務(wù)體系：

    公司能及時提供各種備件和優(yōu)秀的售前和售后服務(wù)，選擇了斯坦福發(fā)電機(jī)，你將會得到世界范圍的備件和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的支持。